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1971' Mercedes-Benz 280
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£153,500Veröffentlicht 15 April 2023ID: f0i6rr
Abgelaufen
1 Jahr, 8 Monate her
1 Jahr, 8 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 52 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1971' Mercedes-Benz 280
- Komplett restaurierter Neuwagenzustand
- Automatische Übertragung
- Deutsches H-Kennzeichen
- Hardtop
Fahrzeughistorie:
Diese Pagode aus dem Jahr 1971 wurde komplett restauriert. Jede Schraube, einfach alles, wurde überholt und veredelt. Sie fahren ein neues Auto aus einer anderen Zeit. Keine Angst vor alternden Schläuchen oder abgenutzten versteckten Komponenten. Eine Zeitreise mit den Materialien von heute, so muss man diese Pagode sehen.
Souveräne Kraftentfaltung gepaart mit sportlicher Eleganz: Die im März 1963 auf dem Genfer Automobilsalon präsentierte Mercedes-Benz Pagode sorgte damals nicht nur in Fachkreisen für Aufsehen. Der 230 SL war der weltweit erste Sportwagen mit einer innovativen Sicherheitskarosserie. Der weiterentwickelte 280 SL lief von 1968 bis 1971 vom Band. Bei seiner Markteinführung beeindruckte der zweisitzige Roadster mit einzigartigem Komfort, außergewöhnlichen Fahrleistungen und einer für einen Sportwagen beispiellosen Fahrsicherheit. Optisch erinnerte das von Paul Braque entworfene, nach innen gewölbte, abnehmbare Coupé-Dach an die geschwungenen Dächer asiatischer Tempel.
- Automatische Übertragung
- Deutsches H-Kennzeichen
- Hardtop
Fahrzeughistorie:
Diese Pagode aus dem Jahr 1971 wurde komplett restauriert. Jede Schraube, einfach alles, wurde überholt und veredelt. Sie fahren ein neues Auto aus einer anderen Zeit. Keine Angst vor alternden Schläuchen oder abgenutzten versteckten Komponenten. Eine Zeitreise mit den Materialien von heute, so muss man diese Pagode sehen.
Souveräne Kraftentfaltung gepaart mit sportlicher Eleganz: Die im März 1963 auf dem Genfer Automobilsalon präsentierte Mercedes-Benz Pagode sorgte damals nicht nur in Fachkreisen für Aufsehen. Der 230 SL war der weltweit erste Sportwagen mit einer innovativen Sicherheitskarosserie. Der weiterentwickelte 280 SL lief von 1968 bis 1971 vom Band. Bei seiner Markteinführung beeindruckte der zweisitzige Roadster mit einzigartigem Komfort, außergewöhnlichen Fahrleistungen und einer für einen Sportwagen beispiellosen Fahrsicherheit. Optisch erinnerte das von Paul Braque entworfene, nach innen gewölbte, abnehmbare Coupé-Dach an die geschwungenen Dächer asiatischer Tempel.
