1973' Mercedes-Benz 280CE

ZU VERKAUFEN: Ein wunderschönes säulenloses Coupé aus den 1970er Jahren mit 85.000 Meilen und nur drei ehemaligen Haltern.
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AUSRÜSTUNG
Weiße Lackierung (050), blaue MB-Tex-Polsterung (162), 4-Gang-Automatikgetriebe, Servolenkung, Armaturenbrettuhr, Öldruckanzeige, Wassertemperaturanzeige, selbstabstellende Anzeigen, Scheibenbremsen rundum, Zweikreis-Servobremsanlage System, seitliche Scheuerleisten, Zigarettenanzünder, Aschenbecher vorne und hinten, Ersatzschlüssel, Originaldokumentenpaket und Handbücher von Mercedes-Benz, Originalgarantiekarte, Werksdatenkarten.
AUSSEN
Dieser besondere 280CE präsentiert sich makellos in seinem ursprünglichen Weiß-Blau-Farbschema und ist zweifellos der beste W114, den wir je gesehen haben. Der Lack ist in der Tat sehr scharf und weist keine Blasen, Beschädigungen oder Anzeichen einer schlechten Reparatur auf. Alle kosmetischen Arbeiten, die im Laufe der Jahre am Auto durchgeführt wurden, wurden eindeutig auf sehr hohem Niveau durchgeführt, da die Verarbeitung durchweg hervorragend ist. Alle Leuchten, Glas- und Chromelemente sind rundum erstklassig und wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass keine der Gummiverkleidungen oder Dichtungen beschädigt sind. Besser noch: Nach der Inspektion durch die Oldtimerwerkstatt unseres Vertrauens waren die Techniker vor allem vom hervorragenden Zustand der Unterseite beeindruckt. Alles in allem ein atemberaubendes und sehr brauchbares säulenloses Coupé, bereit zur Ausstellung.
INNERE
Wie auch das Äußere des Autos fühlt sich innen alles noch sehr frisch an. Die Sitze behalten ihre originale MB-Tex-Polsterung und bis auf einen kleinen Fleck auf der Fahrerseite ist der Zustand nahezu einwandfrei. Bei einem Blick über das Armaturenbrett konnten wir keine nennenswerten Spuren oder Anzeichen einer Überbeanspruchung der Schaltanlage feststellen, und die Oberseite des Armaturenbretts weist keine Verfärbungen durch übermäßige Sonneneinstrahlung auf. Das originale, übergroße Lenkrad sieht fantastisch aus und verleiht dem Fahrzeug auf offener Straße ganz sicher ein besonderes Gefühl. Bei genauem Hinsehen erkennt man keine Risse in der Felge und das Mittelpolster ist ausgezeichnet. Im Fußraum sind die Teppiche makellos und immer noch in einem tiefen, nicht ausgeblichenen Farbton vorhanden, der perfekt zu den Sitzen passt.
MOTOR UND GETRIEBE
Der 2,8-Liter-Reihensechszylinder mit zwei Nockenwellen läuft so geschmeidig wie eh und je, er startet mit der ersten Drehung des Schlüssels und läuft im Leerlauf problemlos auf Temperatur. Mit einer Werksleistung von über 180 PS erreicht sie mit Leichtigkeit die Reisegeschwindigkeit, während das Automatikgetriebe nahezu nahtlose Änderungen vornimmt. Wir hatten alle das Vergnügen, dieses Fahrzeug zu fahren, und sind uns einig, dass es eine wunderbare Maschine ist, die man bedienen kann. Offensichtlich wurde sie sehr geschätzt, was nicht nur aus den Begleitpapieren, sondern auch aus dem guten Originalzustand des Motorraums hervorgeht. In den letzten Jahren wurde das Auto bei Mercedes-Benz Brooklands einem kompletten mechanischen Check und Service unterzogen. Die Rechnungen für diese Arbeiten beliefen sich auf über 7.800 £.
GESCHICHTSDATEI
Dieser atemberaubende 280CE wurde erstmals im September 1973 zugelassen. Er wurde neu von B & K Thomas Ltd. Mercedes-Benz in Nottingham geliefert, die das Auto bis 1996 betreute. Nach fast 23 Jahren mit seinem ersten Besitzer wurde es an seinen zweiten verkauft Torwart, bei dem es weitere 21 Jahre blieb. In den Händen von nur zwei weiteren Besitzern hat das Auto im Neuzustand gerade einmal 85.000 Meilen zurückgelegt.
Die beigefügte Geschichtsdatei umfasst die originale Dokumentenmappe und Handbücher von Mercedes-Benz, das originale Wartungsheft mit 15 Stempeln, eine Reihe von Rechnungen und TÜV-Zertifikaten aus den frühen Achtzigern, einen Ersatzschlüsselsatz und den aktuellen V5C mit nur drei Exemplaren ehemalige Torhüter.
Zur Beruhigung des neuen Besitzers wurde gerade eine vollständige Gesundheitsprüfung des Fahrzeugs abgeschlossen und die Werkstatt war sehr zufrieden damit – insbesondere mit der Unterseite. Zu den weiteren kürzlich durchgeführten Arbeiten gehörten ein kompletter Service und ein mechanischer Probelauf, einschließlich neuer Luftschläuche, völlig neuer Zündkabel, eines neuen Kaltstartventils, eines Auspuffmittelteils, neuer Sicherheitsgurte vorne, neuer Federn vorne und hinten sowie neuer Stabilisatorlenker – alles durchgeführt von Mercedes-Benz Brooklands und Kosten über 7.800 £ auf zwei Rechnungen verteilt.
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