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1973' Mercedes-Benz 280CE

£24,995
1973' Mercedes-Benz 280CE photo #1
1973' Mercedes-Benz 280CE photo #2
1973' Mercedes-Benz 280CE photo #3
1973' Mercedes-Benz 280CE photo #4
1973' Mercedes-Benz 280CE photo #5
1973' Mercedes-Benz 280CE photo #6
6 photos
Corps: Coupés Sportives
Âge: 51 années
Couleur de la carrosserie: Bleu

A VENDRE : Un magnifique coupé sans pilier des années 1970 avec 85 000 miles et seulement 3 anciens gardiens.
VISITES BIENVENUES SUR RENDEZ-VOUS UNIQUEMENT /// PHOTOS ET VIDÉOS SUPPLÉMENTAIRES DISPONIBLES SUR DEMANDE
ÉQUIPEMENT
Peinture blanche (050), Sellerie Bleu MB Tex (162), Transmission automatique à 4 vitesses, Direction assistée, Tableau de bord, Jauge de pression d'huile, Jauge de température d'eau, Clignotants à annulation automatique, Freins à disque partout, Freinage assisté à double circuit système, bandes de frottement latérales, allume-cigare, cendriers avant et arrière, clés de rechange, pack de documents et manuels d'origine Mercedes-Benz, carte de garantie d'origine, cartes de données d'usine.
EXTÉRIEUR
Présentant parfaitement sa palette de couleurs originale Blanc sur Bleu, ce 280CE particulier est sans aucun doute le meilleur W114 que nous ayons vu. La peinture est en effet très nette, sans bulles, ni dommages ni signes de mauvaise réparation. Tous les travaux esthétiques effectués sur la voiture au fil des années ont clairement été réalisés selon des normes très élevées car la finition est excellente partout. Toutes les lumières, le verre et les éléments chromés sont de premier ordre, et nous sommes heureux d'annoncer qu'aucune des garnitures ou joints en caoutchouc n'a péri. Mieux encore, après inspection par notre atelier de confiance de voitures anciennes, les techniciens ont été très impressionnés par l'excellent état du dessous. Dans l’ensemble, un coupé sans pilier époustouflant et très utilisable, prêt à être présenté.
INTÉRIEUR
Comme pour l’extérieur de la voiture, tout à l’intérieur semble encore très frais. Les sièges conservent leur revêtement MB Tex d’origine et, à part une petite marque du côté conducteur, l’état est presque impeccable. En jetant un coup d'œil sur le tableau de bord, nous n'avons trouvé aucune marque ou signe significatif de surutilisation de l'appareillage de commutation, et le dessus du tableau de bord ne présente aucune décoloration due à une surexposition au soleil. Le volant surdimensionné d'origine est fantastique et ajoute certainement au sentiment d'occasion lorsque vous êtes sur route ouverte ; en regardant de près, il n'y a aucune fissure sur la jante et le coussinet central est excellent. Au niveau des pieds, les moquettes sont impeccables et toujours présentes avec une teinte profonde et intacte qui complète parfaitement les sièges.
MOTEUR ET TRANSMISSION
Le six cylindres en ligne à double arbre à cames de 2,8 litres est toujours aussi doux, démarrant au premier tour de clé et tournant au ralenti jusqu'à la température sans problème. Bénéficiant de plus de 180 ch en usine, elle atteint facilement sa vitesse de croisière tandis que la boîte automatique sélectionne avec des changements presque transparents. Nous avons tous eu le plaisir de conduire celle-ci et convenons que c’est une machine merveilleuse à conduire. Elle a clairement été chérie, comme en témoignent non seulement les documents qui l'accompagnent, mais également le bel état d'origine du compartiment moteur. Ces dernières années, la voiture a fait l'objet d'un shakedown mécanique complet et d'un entretien chez Mercedes-Benz Brooklands, les factures pour ces travaux s'élevant à plus de 7 800 £.
FICHIER HISTORIQUE
Cette superbe 280CE a été immatriculée pour la première fois en septembre 1973. Elle a été fournie neuve par B & K Thomas Ltd. Mercedes-Benz à Nottingham qui a entretenu la voiture jusqu'en 1996. Après près de 23 ans avec son premier propriétaire, elle a été vendue à son deuxième gardien, avec qui il est resté encore 21 ans. Entre les mains de seulement deux propriétaires supplémentaires, la voiture n’a désormais parcouru que 85 000 milles depuis l’origine.
Le dossier historique qui l'accompagne comprend le porte-documents et les manuels d'origine Mercedes-Benz, le carnet d'entretien original avec 15 cachets, une série de factures et de certificats MOT datant du début des années 80, un jeu de clés de rechange et le V5C actuel montrant seulement 3 anciens gardiens.
Pour la tranquillité d'esprit du nouveau propriétaire, un contrôle de santé complet du véhicule vient d'être effectué et l'atelier en a été très satisfait, notamment le dessous. D'autres travaux récents comprennent un service complet et un shakedown mécanique comprenant de nouveaux tuyaux d'air, de tout nouveaux câbles d'allumage, une nouvelle valve de démarrage à froid, une section centrale d'échappement, de nouvelles ceintures de sécurité avant, de nouveaux ressorts avant et arrière et de nouveaux liens de barre anti-roulis. – le tout réalisé par Mercedes-Benz Brooklands et coûtant plus de 7 800 £ sur deux factures.
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  • 12 Mars 2024
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