1989' Mercedes-Benz 300

Wir freuen uns, dieses atemberaubende späte R107-Modell 300SL mit geringer Laufleistung und geringem Besitz auf dem Markt anbieten zu können. Der G322 UPO hat seit Neubeginn nur 48.500 Meilen zurückgelegt, ist seit 22 Jahren bei seinem letzten Besitzer und wurde neu im begehrten Smoke Silver mit optionalem cremefarbenem Leder und Rücksitzen bestellt. Der SL wird mit seinem originalen Serviceheft, Handbüchern, Werks-Hardtop und zeitgemäß verbesserten Legierungen geliefert, die seit seiner frühen Lebensdauer im Auto vorhanden sind.
G322 UPO wurde am 8. August 1989 von Lancaster Europe Ltd in Sheffield neu geliefert und auf den Namen der in Eastleigh ansässigen Firma des ersten Eigentümers registriert. Im Alter von nur einem Monat wurde das Auto auf den Namen seiner Frau an deren Adresse in Wakefield, West Yorkshire, übertragen. 1994 wurde der SL an eine Dame verkauft, ebenfalls in Wakefield und 1997 wechselte das Auto innerhalb von Wakefield erneut den Besitzer. Im Jahr 2000 wurde der SL an den letzten Besitzer mit Sitz in der Nähe von York von dem angesehenen Philip Welch, einem ehemaligen, langjährigen, angesehenen Autoverkaufsunternehmen am Stadtrand von York, verkauft. Insgesamt hatte der SL von neu nur vier Besitzer.

Dies war immer ein ordnungsgemäß gewartetes Auto, das erstmals am 5. September 1990 vom ausliefernden Autohaus Lancaster Europe bei 792 Meilen gewartet wurde. Das Wakefield Mercedes Benz-Händlerhaus Derwent Vehicles begann mit der Wartung des Autos ab 1993 mit im Buch gestempelten Services bei 1761, 4903, 6691 und 11.197 Meilen im Jahr 1997. Zwischen 1997 und 2000 legte der SL über 20.000 Meilen zurück, und im Jahr 2000 wartete Philp Welch das Auto mit 33.683 Meilen und im folgenden Jahr erneut mit 36.521 Meilen. Die lokale Garage des langjährigen Besitzers im Dorf Tholthorpe wartete das Auto bei 39681, 42156 und 45588, bevor es erneut von Philip Welch bei 45725 Meilen gewartet wurde.

Der Mercedes Benz wurde hervorragend gewartet, er hat von regelmäßigen Ölwechseln und Waxoying profitiert und wurde sehr sorgfältig besessen und in der Garage aufbewahrt. Rechnungen für die Wartung liegen dem Serviceheft bei, zusammen mit vielen TÜV-Zertifikaten. Wartung und Instandhaltung durch den neuen Besitzer umfassen eine neue Auspuffanlage, Bremssättel, Bremsbeläge und es ist klar, dass das Auto ohne Kosten und Mühen gewartet wurde. Das Auto fährt wunderschön, der Reihen-Sechszylinder-Motor läuft perfekt und ist in einem außergewöhnlichen Zustand, die sanften Gangwechsel sind fabelhaft und das Auto fährt und liegt mit Luxus, Komfort, Qualität und Klasse auf der Straße. Dieser 300SL ist kosmetisch sehr beeindruckend mit einer exzellenten Karosserie mit geraden Blechen, hat eindeutig nie größere Korrosion erlitten, und die Smoke Silver-Lackierung und die Glanzarbeiten sind fabelhaft. Die Polsterung ist wie von einem gepflegten, originalen Auto mit geringer Laufleistung zu erwarten. Dies ist ein R107, der nie restauriert werden musste, und es ist nicht einfach, solche Originalautos zu einem vernünftigen Preis zu finden.