1989' Mercedes-Benz 300

Nous sommes ravis de proposer sur le marché ce superbe modèle 300SL tardif R107 à faible kilométrage et à faible propriété. La G322 UPO n'a parcouru que 48 500 milles depuis l'origine, est avec son dernier propriétaire depuis 22 ans et a été commandée neuve dans la très désirable Smoke Silver avec cuir crème et sièges arrière en option. La SL est livrée avec son carnet d'entretien d'origine, ses manuels, son toit rigide d'usine et ses alliages améliorés d'époque qui se trouvent sur la voiture depuis ses débuts.
Le G322 UPO a été fourni neuf par Lancaster Europe Ltd à Sheffield le 8 août 1989 et enregistré au nom de la société des premiers propriétaires basée à Eastleigh. À seulement un mois, la voiture a été transférée au nom de sa femme à leur adresse de Wakefield, dans le West Yorkshire. En 1994, la SL a été vendue à une dame, également à Wakefield et en 1997, la voiture a de nouveau changé de mains à Wakefield. En 2000, la SL a été vendue au propriétaire le plus récent basé près de York par le réputé Philip Welch, une ancienne société de vente de voitures prestigieuse de longue date à la périphérie de York. Au total, la SL n'a eu que quatre propriétaires depuis l'origine.

Cela a toujours été une voiture bien entretenue, d'abord entretenue par le concessionnaire fournisseur Lancaster Europe à 792 miles le 5 septembre 1990. Le concessionnaire Wakefield Mercedes Benz Derwent Vehicles a commencé à entretenir la voiture à partir de 1993 avec des services estampillés dans le livre aux numéros 1761, 4903, 6691 et 11197 miles en 1997. Entre 1997 et 2000, la SL a parcouru plus de 20 000 miles, et en 2000, Philp Welch a entretenu la voiture à 33 683 miles, l'année suivante à nouveau à 36 521 miles. Les propriétaires de longue date du garage local du village de Tholthorpe ont entretenu la voiture aux numéros 39681, 42156 et 45588 avant qu'elle ne soit à nouveau entretenue par Philip Welch à 45725 milles.

La Mercedes Benz a été superbement entretenue, elle a bénéficié de vidanges d'huile régulières et d'un cirage, et a été détenue et garée avec beaucoup de soin. Les factures d'entretien accompagnent le carnet d'entretien, ainsi que de nombreux certificats MOT. La maintenance et l'entretien avec le récent propriétaire comprennent un nouveau système d'échappement, des étriers de frein, des plaquettes de frein et son clair de l'état où la voiture a été entretenue sans aucune dépense épargnée. La voiture roule magnifiquement, le moteur six cylindres en ligne fonctionne parfaitement et est dans un état exceptionnel, les changements de vitesse en douceur sont fabuleux et la voiture gère et tient la route avec luxe, confort, qualité et classe. Cette 300SL est esthétiquement très impressionnante avec une excellente carrosserie à panneaux droits, n'a clairement jamais souffert de corrosion majeure, et la peinture et le brillant Smoke Silver sont fabuleux. La sellerie est conforme à ce que l'on attend d'une voiture bien entretenue, d'origine et à faible kilométrage. Il s'agit d'une R107 qui n'a jamais eu besoin de restauration, et trouver des voitures originales comme celle-ci à un prix raisonnable n'est pas facile.