1989' Mercedes-Benz 300

Мы рады предложить на рынок эту потрясающую модель R107 300SL с небольшим пробегом и низким уровнем владения. G322 UPO проехал всего 48 500 миль от нового, был у своего последнего владельца в течение 22 лет и был заказан новым в очень желательном цвете Smoke Silver с опциональной кремовой кожей и задними сиденьями. SL поставляется с оригинальной сервисной книгой, руководствами, заводским жестким верхом и модернизированными сплавами, которые были на автомобиле с самого начала его жизни.
G322 UPO был поставлен новым компанией Lancaster Europe Ltd в Шеффилде 8 августа 1989 года и зарегистрирован на имя первых владельцев, базирующихся в Истли. Когда ему исполнился всего месяц, машина была передана на имя его жены по их адресу в Уэйкфилде, Западный Йоркшир. В 1994 году SL был продан женщине из Уэйкфилда, а в 1997 году автомобиль снова перешел к другому владельцу в Уэйкфилде. В 2000 году SL был продан последнему владельцу, базирующемуся недалеко от Йорка, уважаемому Филипу Уэлчу, бывшей давней престижной компании по продаже автомобилей на окраине Йорка. Всего у SL было всего четыре владельца из новых.

Это всегда был правильно обслуживаемый автомобиль, впервые обслуживаемый дилерским центром Lancaster Europe на 792 милях 5 сентября 1990 года. Дилерский центр Wakefield Mercedes Benz Derwent Vehicles начал обслуживать автомобиль с 1993 года с отметками об обслуживании в книге под номерами 1761, 4903, 6691 и 11 197 миль в 1997 году. В период с 1997 по 2000 год SL проехал более 20 000 миль, а в 2000 году Филп Уэлч обслужил автомобиль с пробегом 33 683 мили, а в следующем году снова проехал 36 521 милю. Постоянные владельцы более местного гаража в деревне Толторп обслуживали машину на 39681, 42156 и 45588, прежде чем ее снова обслуживал Филип Уэлч с пробегом 45725 миль.

«Мерседес-Бенц» прекрасно обслуживался, регулярно менялись масла и воском, он очень бережно хранился и хранился в гараже. Счета за обслуживание прилагаются к сервисной книжке вместе со многими сертификатами ТО. Техническое обслуживание и ремонт с недавним владельцем включают в себя новую выхлопную систему, тормозные суппорты, тормозные колодки и его чистоту из состояния, в котором автомобиль обслуживался без каких-либо затрат. Автомобиль прекрасно ездит, рядный шестицилиндровый двигатель отлично работает и находится в исключительном состоянии, плавное переключение передач невероятно, автомобиль управляется и держит дорогу с роскошью, комфортом, качеством и классом. Этот 300SL внешне очень впечатляет своим превосходным кузовом с прямыми панелями, явно никогда не страдал от серьезной коррозии, а лакокрасочное покрытие Smoke Silver и яркая отделка великолепны. Обивка, как и ожидалось от ухоженного, оригинального автомобиля с небольшим пробегом. Это R107, который никогда не требовал реставрации, и найти такие оригинальные автомобили по разумной цене непросто.