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1969' Mercedes-Benz Sl Class
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€109,900Veröffentlicht 13 November 2025ID: WwCo06
- Frankreich
- +33Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 56 Jahre
Kilometerstand: 74800 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Verkäuferkommentare zu 1969' Mercedes-Benz Sl Class
Biarritz Sports & Classic Cars (BSCC) freut sich, diese Mercedes-Benz 280 SL Pagode präsentieren zu können.
Die W113-Serie wurde 1963 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und trat die Nachfolge des 190 SL und des 300 SL an. Der von Paul Bracq und Béla Barényi entworfene neue SL löste sich von den scharfen Linien seiner Vorgänger und nahm einen reinen, eleganten und modernen Stil an. Sein konkaves Hardtop, das für bessere Sicht und strukturelle Stabilität konzipiert wurde, brachte ihm schnell den Spitznamen „Pagode“ ein, eine Anspielung auf die asiatische Architektur, die ihn inspirierte.
Als ultimative Weiterentwicklung der Baureihe stellt der 1967 vorgestellte 280 SL den Höhepunkt des Konzepts dar. Sein M130-Reihensechszylindermotor mit 2.778 cm³ Hubraum liefert 170 SAE-PS mit großzügigem Drehmoment, perfekt abgestimmt auf das Schaltgetriebe. Es ist bekannt für seine Zuverlässigkeit, seinen Komfort und seine Verarbeitungsqualität und bleibt eines der erfolgreichsten Cabriolets der 1960er Jahre.
Dieses Exemplar wurde 1969 vom Royal-Élysées-Importeur geliefert und hat derzeit eine Laufleistung von 74.800 km. Es wird mit seinem Original-Serviceheft geliefert, das die Wartung im Mercedes-Netzwerk bis 1973 dokumentiert. Seitdem hat es nur wenige Kilometer zurückgelegt, verfügt aber über eine vollständige Servicehistorie seit 2001, die insgesamt über 68.000 € an Wartungs- und Restaurierungsarbeiten kostete.
Zwischen 2001 und 2020 wurde das Auto von Erviti Bayonne gewartet.
Seit 2020 wird es von Bracq Héritage, dem SL-Spezialisten unter der Leitung von Paul Bracqs Sohn, gepflegt. Zu den bemerkenswerten Arbeiten zählen der Austausch der Einspritzpumpe (2021), eine komplette Erneuerung des Kabelbaums (2020) und der Einbau einer Edelstahl-Abgasanlage. Das Hardtop wurde im Jahr 2024 neu lackiert.
Dieser 280 SL präsentiert sich in einwandfreiem Zustand und ist fahrbereit.
Das geschmeidige, präzise und ausgewogene Fahrwerk des 280 SL vereint Servolenkung, vier Scheibenbremsen und eine Einzelradaufhängung an allen vier Rädern – technische Merkmale, die ihn auch heute noch bemerkenswert einfach zu fahren machen, sei es für gemütliche Touren oder den Einsatz in der Stadt.
Als Spezialist für Sport-, Oldtimer- und Wettbewerbsfahrzeuge an der baskischen Küste können wir Ihnen dank unserer Leidenschaft und unserem Fachwissen seit 2012 die folgenden Dienstleistungen anbieten: - Depot - Verkauf - Kauf - Inzahlungnahme - Personalisierte Suche
Die W113-Serie wurde 1963 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und trat die Nachfolge des 190 SL und des 300 SL an. Der von Paul Bracq und Béla Barényi entworfene neue SL löste sich von den scharfen Linien seiner Vorgänger und nahm einen reinen, eleganten und modernen Stil an. Sein konkaves Hardtop, das für bessere Sicht und strukturelle Stabilität konzipiert wurde, brachte ihm schnell den Spitznamen „Pagode“ ein, eine Anspielung auf die asiatische Architektur, die ihn inspirierte.
Als ultimative Weiterentwicklung der Baureihe stellt der 1967 vorgestellte 280 SL den Höhepunkt des Konzepts dar. Sein M130-Reihensechszylindermotor mit 2.778 cm³ Hubraum liefert 170 SAE-PS mit großzügigem Drehmoment, perfekt abgestimmt auf das Schaltgetriebe. Es ist bekannt für seine Zuverlässigkeit, seinen Komfort und seine Verarbeitungsqualität und bleibt eines der erfolgreichsten Cabriolets der 1960er Jahre.
Dieses Exemplar wurde 1969 vom Royal-Élysées-Importeur geliefert und hat derzeit eine Laufleistung von 74.800 km. Es wird mit seinem Original-Serviceheft geliefert, das die Wartung im Mercedes-Netzwerk bis 1973 dokumentiert. Seitdem hat es nur wenige Kilometer zurückgelegt, verfügt aber über eine vollständige Servicehistorie seit 2001, die insgesamt über 68.000 € an Wartungs- und Restaurierungsarbeiten kostete.
Zwischen 2001 und 2020 wurde das Auto von Erviti Bayonne gewartet.
Seit 2020 wird es von Bracq Héritage, dem SL-Spezialisten unter der Leitung von Paul Bracqs Sohn, gepflegt. Zu den bemerkenswerten Arbeiten zählen der Austausch der Einspritzpumpe (2021), eine komplette Erneuerung des Kabelbaums (2020) und der Einbau einer Edelstahl-Abgasanlage. Das Hardtop wurde im Jahr 2024 neu lackiert.
Dieser 280 SL präsentiert sich in einwandfreiem Zustand und ist fahrbereit.
Das geschmeidige, präzise und ausgewogene Fahrwerk des 280 SL vereint Servolenkung, vier Scheibenbremsen und eine Einzelradaufhängung an allen vier Rädern – technische Merkmale, die ihn auch heute noch bemerkenswert einfach zu fahren machen, sei es für gemütliche Touren oder den Einsatz in der Stadt.
Als Spezialist für Sport-, Oldtimer- und Wettbewerbsfahrzeuge an der baskischen Küste können wir Ihnen dank unserer Leidenschaft und unserem Fachwissen seit 2012 die folgenden Dienstleistungen anbieten: - Depot - Verkauf - Kauf - Inzahlungnahme - Personalisierte Suche
