6 фото
1969' Mercedes-Benz Sl Class
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€109,900Опубликовано 13 ноября 2025ID: WwCo06
- Франция
- +33Показать номер
Information from the owner
Кузов: Спорткар
Возраст: 56 лет
Пробег: 74800 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Комментарии продавца про 1969' Mercedes-Benz Sl Class
Компания Biarritz Sports & Classic Cars (BSCC) рада представить Mercedes-Benz 280 SL Pagoda.
Серия W113, представленная на Женевском автосалоне в 1963 году, пришла на смену моделям 190 SL и 300 SL. Разработанный Полем Браком и Белой Бареньи, новый SL оторвался от резких линий своих предшественников и принял чистый, элегантный и современный стиль. Его вогнутая жесткая крыша, задуманная для улучшения обзорности и жесткости конструкции, быстро принесла ему прозвище «Пагода» — дань уважения азиатской архитектуре, которая вдохновила его.
Модель 280 SL, представленная в 1967 году, представляет собой окончательную эволюцию серии и представляет собой вершину концепции. Его рядный шестицилиндровый двигатель M130 объемом 2778 куб.см развивает мощность 170 лошадиных сил по стандарту SAE и обеспечивает высокий крутящий момент, идеально подходящий для механической коробки передач. Известный своей надежностью, комфортом и качеством сборки, он остается одним из самых совершенных кабриолетов 1960-х годов.
Этот экземпляр был поставлен в 1969 году импортером Royal-Élysées и на данный момент имеет пробег 74 800 км. В комплект поставки входит оригинальная сервисная книжка, в которой записано техническое обслуживание в сети Mercedes до 1973 года. С тех пор он проехал несколько миль, но имеет полную историю обслуживания с 2001 года, на общую сумму более 68 000 евро на работы по техническому обслуживанию и восстановлению.
С 2001 по 2020 год автомобиль обслуживался в Erviti Bayonne.
С 2020 года его поддерживает Bracq Héritage, специалист по SL, которым управляет сын Поля Брака. Заметные работы включают замену ТНВД (2021 г.), полную замену жгута проводов (2020 г.) и установку выхлопной системы из нержавеющей стали. Хардтоп был перекрашен в 2024 году.
Этот 280 SL представлен в безупречном состоянии и готов к поездке.
Плавное, точное и хорошо сбалансированное шасси 280 SL сочетает в себе гидроусилитель руля, четыре дисковых тормоза и независимую подвеску всех четырех колес — технические характеристики, которые и сегодня делают его чрезвычайно легким в управлении, будь то неторопливые туристические поездки или использование в городе.
Специалисты по спортивным, классическим и гоночным автомобилям на побережье Басков с 2012 года. Благодаря нашему энтузиазму и опыту мы можем предложить вам следующие услуги: - Склад - Продажа - Покупка - Трейд-ин - Персональный поиск
Серия W113, представленная на Женевском автосалоне в 1963 году, пришла на смену моделям 190 SL и 300 SL. Разработанный Полем Браком и Белой Бареньи, новый SL оторвался от резких линий своих предшественников и принял чистый, элегантный и современный стиль. Его вогнутая жесткая крыша, задуманная для улучшения обзорности и жесткости конструкции, быстро принесла ему прозвище «Пагода» — дань уважения азиатской архитектуре, которая вдохновила его.
Модель 280 SL, представленная в 1967 году, представляет собой окончательную эволюцию серии и представляет собой вершину концепции. Его рядный шестицилиндровый двигатель M130 объемом 2778 куб.см развивает мощность 170 лошадиных сил по стандарту SAE и обеспечивает высокий крутящий момент, идеально подходящий для механической коробки передач. Известный своей надежностью, комфортом и качеством сборки, он остается одним из самых совершенных кабриолетов 1960-х годов.
Этот экземпляр был поставлен в 1969 году импортером Royal-Élysées и на данный момент имеет пробег 74 800 км. В комплект поставки входит оригинальная сервисная книжка, в которой записано техническое обслуживание в сети Mercedes до 1973 года. С тех пор он проехал несколько миль, но имеет полную историю обслуживания с 2001 года, на общую сумму более 68 000 евро на работы по техническому обслуживанию и восстановлению.
С 2001 по 2020 год автомобиль обслуживался в Erviti Bayonne.
С 2020 года его поддерживает Bracq Héritage, специалист по SL, которым управляет сын Поля Брака. Заметные работы включают замену ТНВД (2021 г.), полную замену жгута проводов (2020 г.) и установку выхлопной системы из нержавеющей стали. Хардтоп был перекрашен в 2024 году.
Этот 280 SL представлен в безупречном состоянии и готов к поездке.
Плавное, точное и хорошо сбалансированное шасси 280 SL сочетает в себе гидроусилитель руля, четыре дисковых тормоза и независимую подвеску всех четырех колес — технические характеристики, которые и сегодня делают его чрезвычайно легким в управлении, будь то неторопливые туристические поездки или использование в городе.
Специалисты по спортивным, классическим и гоночным автомобилям на побережье Басков с 2012 года. Благодаря нашему энтузиазму и опыту мы можем предложить вам следующие услуги: - Склад - Продажа - Покупка - Трейд-ин - Персональный поиск
