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Die MGA wurde 1955 eingeführt und bot im Vergleich zu den früheren Modellen MG TD und MG TF einen völlig neuen Designstil. Die außergewöhnlich optimierte Körperarbeit war so unterschiedlich, dass MG anstelle einer Fortsetzung der T-Serie dieses Modell MGA bezeichnete. Das Ergebnis war ein stilvoller und sportlicher Roadster mit einer länglichen Front und einer niedrigen Sitzposition. Seitdem sind viele Jahre vergangen und wir können diesen wunderbar fahrenden Roadster immer noch genießen. Dies gilt sicherlich für diese MGA, die ursprünglich in den Niederlanden geliefert wurde. Das Auto wurde ursprünglich in den Niederlanden als CKD -Auto (komplett geschlagen) Auto geliefert und dann versammelt. Die ursprüngliche Körperfarbe ist höchstwahrscheinlich aschgrün. Während einer gründlichen Restaurierung wurde nicht nur beschlossen, die Farbe in das stilvolle und sportliche Orientrot zu ändern. Während dieser Restaurierung wurde auch beschlossen, das Auto in eine MKII -Version zu wechseln. Aus diesem Grund hat diese MGA jetzt einen Körper von MKII und der Motorblock wurde ebenfalls in einen 1622 ccm -Motor gewechselt. Die Tatsache, dass das Auto auch mit Scheibenbremsen vorne ausgestattet ist, zeigt, dass dies sehr sorgfältig durchgeführt wurde. Das Auto wurde all die Jahre mit großer Sorgfalt und Liebe gepflegt. Dies zeigt sich nicht nur aus dem Auto selbst, sondern auch aus den verschiedenen Wartungsrechnungen, die mit dem Auto vorhanden sind. Die schöne Farborientierung hat einen tiefen Glanz und ist in gutem Zustand. Die verschiedenen Chrom- und Trim -Teile sind auch noch in gutem Zustand. Und dies gilt sicherlich auch für die besonders stilvolle Chrome -Spreche mit Flügelspiegeln. Das wunderschöne Chrom -Gepäckgestell ist nicht nur sehr praktisch, sondern verleiht dem Auto auch einen zusätzlichen Stil. Der Innenraum ist in besonders gutem Zustand. Die schwarzen Nachahmung von Ledersitzen haben einige leichte Patina -Spuren, sind aber besonders komfortabel und gut. Das Dashboard ist auch noch in einem besonders guten Zustand und alle Instrumente funktionieren ordnungsgemäß. Das ursprüngliche schwarze 'Banjo' Lenkrad ist nicht nur schön anzusehen, sondern fühlt sich auch in der Hand wohl. Die schwarzen Cabrio -Ober- und Seitenbildschirme sind ebenfalls in gutem Zustand. Es ist auch ein Tonneau vorhanden, das auch in gutem Zustand ist. Dieser MGA fährt und verändert sich sehr gut. Der 1622 cm lange Benzinmotor läuft leise und reibungslos und liefert genügend Strom, um bequem zu fahren. Das Auto steuert sehr gut und die Bremsen fühlen sich auch gut und fest an, teilweise dank der Scheibenbremsen vorne. Das Verschieben ist auch sehr glatt und genau. Die MGA ist bereits als besonders freundliches klassisches Fahrerauto bekannt, aber das gilt sicherlich für diese einzigartige MGA MKII! Siehe unsere Website - Details oben. Zur Anzeige fordern wir bitte an, dass Sie zuerst einen Termin vereinbaren.