6 фото
1958' MG MGA
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€21,750Опубликовано 6 февраля 2025ID: xiYLe5
- Нидерланды
- +31Показать номер
Information from the owner
Кузов: Кабриолет
Возраст: 67 лет
Пробег: 88027 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Красный
Экстерьер: Крышка кузова
Комментарии продавца про 1958' MG MGA
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиMGA была введена в 1955 году и обеспечила совершенно новый стиль дизайна по сравнению с предыдущими моделями MG TD и MG TF. Исключительно упорядоченный кузов был настолько отличается, что MG решила назвать эту модель MGA, а не продолжение серии T. Результатом стал стильный и спортивный родстер с удлиненным фронтом и низким местом для сидения. С тех пор прошло много лет, и мы все еще можем наслаждаться этим удивительно вождением родстера. Это, безусловно, относится к этой MGA, первоначально доставленной в Нидерландах.
Автомобиль был первоначально доставлен в Нидерландах в качестве автомобиля ХБП (полностью сбитый), а затем собрался. Оригинальный цвет тела, скорее всего, ясень зеленый. Во время тщательного восстановления было не только сменить цвет на стильный и спортивный восточный красный. Во время этой реставрации было также решено сменить автомобиль на версию MKII. Вот почему в этом MGA теперь есть кузов MKII, а блок двигателя также был изменен на двигатель 1622 куб. См. Тот факт, что автомобиль также оснащен дисковыми тормозами спереди, указывает на то, что это было сделано очень тщательно.
Автомобиль поддерживался с большой заботой и любовью все эти годы. Это не только видно из самого автомобиля, но и из различных счетов по техническому обслуживанию, которые присутствуют с автомобилем. Красивый цветной восточный красный имеет глубокий блеск и находится в хорошем состоянии. Различные детали хрома и отделки также все еще находятся в хорошем состоянии. И это, безусловно, также относится к особенно стильным дискам хрома с зеркалами крыла. Красивая хромированная багажная стойка не только очень удобна, но и дает автомобилю дополнительный стиль.
Интерьер находится в особенно хорошем состоянии. Черные имитационные кожаные сиденья имеют легкие следы патины, но они особенно удобны и хороши. Панель инструментов также все еще находится в особенно хорошем состоянии, и все инструменты работают должным образом. Оригинальное черное рулевое колесо «банджо» не только красиво смотрят, но и чувствует себя комфортно в руке. Черные кабриолеты и боковые экраны также находятся в хорошем состоянии. Существует также присутствие Тонно, которое также находится в хорошем состоянии.
Эта MGA очень хорошо движется и сдвигается. Бензиновый двигатель 1622 куб. См работает тихо и плавно работает и обеспечивает достаточную мощность, чтобы комфортно ездить. Автомобиль очень хорошо управляется, и тормоза также чувствуют себя хорошо и твердые, частично благодаря дисковым тормозам на фронте. Сдвиг также очень гладкий и точный. MGA уже известна как особенно дружелюбная классическая водительская машина, но это, безусловно, относится к этому уникальному MGA MKII!
Смотрите наш веб -сайт - подробности выше. Для просмотра мы любезно просим вас сначала назначить встречу.
Автомобиль был первоначально доставлен в Нидерландах в качестве автомобиля ХБП (полностью сбитый), а затем собрался. Оригинальный цвет тела, скорее всего, ясень зеленый. Во время тщательного восстановления было не только сменить цвет на стильный и спортивный восточный красный. Во время этой реставрации было также решено сменить автомобиль на версию MKII. Вот почему в этом MGA теперь есть кузов MKII, а блок двигателя также был изменен на двигатель 1622 куб. См. Тот факт, что автомобиль также оснащен дисковыми тормозами спереди, указывает на то, что это было сделано очень тщательно.
Автомобиль поддерживался с большой заботой и любовью все эти годы. Это не только видно из самого автомобиля, но и из различных счетов по техническому обслуживанию, которые присутствуют с автомобилем. Красивый цветной восточный красный имеет глубокий блеск и находится в хорошем состоянии. Различные детали хрома и отделки также все еще находятся в хорошем состоянии. И это, безусловно, также относится к особенно стильным дискам хрома с зеркалами крыла. Красивая хромированная багажная стойка не только очень удобна, но и дает автомобилю дополнительный стиль.
Интерьер находится в особенно хорошем состоянии. Черные имитационные кожаные сиденья имеют легкие следы патины, но они особенно удобны и хороши. Панель инструментов также все еще находится в особенно хорошем состоянии, и все инструменты работают должным образом. Оригинальное черное рулевое колесо «банджо» не только красиво смотрят, но и чувствует себя комфортно в руке. Черные кабриолеты и боковые экраны также находятся в хорошем состоянии. Существует также присутствие Тонно, которое также находится в хорошем состоянии.
Эта MGA очень хорошо движется и сдвигается. Бензиновый двигатель 1622 куб. См работает тихо и плавно работает и обеспечивает достаточную мощность, чтобы комфортно ездить. Автомобиль очень хорошо управляется, и тормоза также чувствуют себя хорошо и твердые, частично благодаря дисковым тормозам на фронте. Сдвиг также очень гладкий и точный. MGA уже известна как особенно дружелюбная классическая водительская машина, но это, безусловно, относится к этому уникальному MGA MKII!
Смотрите наш веб -сайт - подробности выше. Для просмотра мы любезно просим вас сначала назначить встречу.
