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Der von Pininfarina entworfene MGB GT wurde im Oktober 1965 eingeführt und kann behaupten, einer der frühesten Sport -Schrägheck -Schrägs für die Lautstärkeproduktion zu sein. Das hintere Deck bietet einen hervorragenden Gepäckraum mit einer 2+2 -Option und eine verbesserte Aerodynamik verleiht dem GT eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 100 km / h. Wir sind immer auf der Suche nach netten MGs und haben kürzlich diese seltene Nicht-OverDrive-BGT gegen ein weiteres Meilensteine-Auto eingestellt. Der vorherige Torhüter besaß das Auto seit rund 10 Jahren und investierte bedeutende Zeit und Geld, um ein Auto zu schaffen, das er überall gerne fahren würde. Zusammenfassung des Autos (seit 2012) · Verschiedene Körpertafeln 2012/14 (Auto wurde revitiert/ restauriert) · Farbe wurde zu Lamborghini Verde Mantis geändert. · Ivor Searle Bleasd Zylinderkopf · PECO 3 -teiliges Auspuff & Verteiler · Kühler/ Wasserpumpe · Startermotor/ Lichtmaschine · Brems -Hauptzylinder/ Radzylinder · Frontscheiben & Pads · Minilite Replika -Räder · Leder -Vordersitze (schwarz auf schwarz) und vinyl hinten · Teppichset · Chrom -Trimmsatz · Sportlenker Es gibt einen schönen Geschichtsordner mit der BGT, die Registrierungsdokumente enthält, Mots Back to 1984, viele Rechnungen für Ausgaben in den letzten 30 Jahren und interessanterweise ein AA -Kaufinspektionsbericht über das Auto von 1984 Die letzte Besitzerin, eine pensionierte Ingenieurin, die immer das „B“ ausgariert und sie gut präsentiert - das Lamborghini Verde Mantis -Farbschema passt wirklich zu ihr und ist sehr 1970er Jahre Wir haben dieses Auto zum Verkauf verkaufen und erwarten, dass sie sehr schnell einen neuen Wertschätzer findet.