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El MGB GT, diseñado por Pininfarina, se introdujo en octubre de 1965, y puede afirmar que es uno de los primeros hatchbacks deportivos para entrar en la producción de volumen. La cubierta trasera ofrece un excelente espacio de equipaje con una opción 2+2 y una aerodinámica mejorada le da al GT una velocidad máxima superior a 100 mph. Siempre estamos buscando buenos MG y recientemente tomó este raro BGT que no es de excremento en el intercambio parcial contra otro automóvil de Hitos. El arquero anterior era dueño del automóvil durante alrededor de 10 años e invirtió un tiempo y dinero significativo creando un automóvil que felizmente conduciría a cualquier parte. Resumen del coche (desde 2012) · Varios paneles de carrocería 2012/14 (el automóvil fue recomendado/ restaurado) · Color cambiado a Lamborghini Verde Mantis. · Cabeza de cilindro sin plomo de Ivor Searle · Peco 3 piezas de escape y colector · Radiador/ bomba de agua · Motor/ alternador de arranque · Cilindro maestro de freno/ cilindro de rueda · Discos frontales y almohadillas · Ruedas de réplica de minilita · Asientos delanteros de cuero (negro sobre negro) y trasero de vinilo · Conjunto de alfombras · Conjunto de recortes de cromo · Volante deportivo Hay una bonita carpeta de historia con el BGT que contiene documentos de registro, MOT regresa a 1984, muchas facturas por gastos en los últimos 30 años y, curiosamente, un informe de inspección de compra de automóviles AA en el automóvil desde 1984 El último propietario, un ingeniero retirado, siempre garabató la "B" y ella se presenta bien: el esquema de color Lamborghini Verde Mantis realmente se adapta a ella y es muy de los años 70. Hemos fijado este automóvil para vender y esperamos que encuentre un nuevo arquero apreciativo muy rápidamente.