1966' MG MGB Roadster

Dieses Auto wurde in den letzten Jahren wie folgt umfassend umgebaut:
Die Karosserie ist sehr solide ohne Korrosionsprobleme, neue Innen- und Außenschweller und Schlossschienen montiert. Die Unterseite ist mit weißem 2er Pack besprüht, der Rest ist Old English White Zellulose über 2k Grundierung. Ersatzhaube aus Aluminium ebenfalls erhältlich
Neue Teppiche und Verkleidungen
Chrom ist in Ordnung, außer der hinteren Stoßstange, die abblättert, sieht auf den Bildern in Ordnung aus. Ich wollte ersetzen, finde aber derzeit keinen
Haube ist in einem guten Zustand.
Neuer Kabelbaum, Generator, Regler und Batterie mit Trennschalter.
Bremsen - alle neuen Hydrauliken, dh Hauptbremszylinder, Bremssättel, Radzylinder, Rohre und Schläuche.
Aufhängung - überholt mit allen neuen Buchsen, vorderen Federn und Unterlenkern mit negativem Sturz.
Räder wurden neu lackiert und mit 4 neuen Reifen bestückt, Ersatzreifen hat gutes Profil
Kraftstoffsystem - alle Rohre und Schläuche erneuert sowie Kraftstoffpumpe und Vergaser überholt.
Der Motor ist ein Ivor Searle-Motor, der kurz bevor das Fahrzeug von der Straße genommen wurde, montiert wurde und weniger als 1000 m zurückgelegt hat. Ein Dreh des Ölfilters wurde hinzugefügt.
Die Kupplungshydraulik wurde komplett erneuert.
Der Auspuff ist aus Edelstahl
Zusammenfassend glaube ich, dass ich alles getan habe, was erforderlich ist, um dieses Auto so brauchbar und zuverlässig wie möglich zu machen
Das Auto befindet sich in North Devon, ich kann bei Bedarf den Transport organisieren.
Verkauf als Platzbedarf für das nächste Projekt.