Der MG P-Type war ein Sportwagen, den MG von 1934 bis 1936 herstellte. Der PA kam 1934 auf den Markt und der PB ein Jahr später.
Markantes Designdetail ist der Übergang zu den schön gezeichneten Kotflügeln mit direkt an der Karosserie montierten Trittbrettern. Der Motor war mit drei Kurbelwellenlagern und einem starken 939-cm³-Motor ausgestattet. Sie erkennen den MG PB an seinem Kühlergrill mit vertikalen Balken und separaten Kilometer- und Drehzahlmessern. Den MG PB gab es als offener Zweisitzer, offener Viersitzer und als Airline Coupé.
Fahrzeuginformationen:
Dieser beeindruckende MG PB aus dem Jahr 1936 ist in der Vergangenheit bei vielen Weltklasse-Rallyes und Fahrveranstaltungen gestartet, was ihn für die Teilnahme an Mille Miglia, Le Mans Classics, Goodwood Revival, Zoute Grand Prix, GP Nuvolari und Coppa d'oro delle hoch qualifiziert Dolomiten, … .
Dieses nummerngleiche Auto wurde über einen Zeitraum von 18 Jahren von Grund auf restauriert, mit vielen Fotos und Rechnungen für die in diesem Zeitraum durchgeführten Arbeiten:
• Fahrgestell umgebaut und begradigt mit neuer Esche-Rahmenkarosserie von Enrique Linares • Neue Karosserieteile und restaurierte Kotflügel • Motor komplett überholt mit neuer Nockenwelle, Stößeln, Ventilen usw. und bleifreien Ventilsitzen. Überholte SU-Vergaser und neue SU-Kraftstoffpumpe. Anlasser, Diff und Lenkgetriebe überholt • Neue Kupplungs- und Bremsbeläge • Neue Lager in generalüberholtem Differenzial und Getriebe • Vollständige doppelte Tonneau, Motorhaube und Seitenwände. Kirschrote Ledersitze. Neue Ordnung und Teppiche • Komplett neu verkabelt mit neuem Kabelbaum, LED-Standlichtern, Bremslichtern und Blinkern • Vollständig neu gewickelte Dynamofeldspulen und Anker, überholter Startermotor • Moderner Regler mit drei Spulen. Neuer Verteiler. Neuer Benzintank. • Dokumentierter Verlaufsordner mit allen Rechnungen und Fotos • Viele neue Teile von MG-Spezialisten
Dieses aufregende Automobil ist in einem Top-Zustand.