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1936' Horch 851
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VerhandelbarVeröffentlicht 31 Januar 2026ID: 6lJYjZ
- Schweiz
- +41Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 90 Jahre
Kilometerstand: 13503 km
Hubraum: 4911 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1936' Horch 851
Originaler Fahrzeugbrief von 1936
Über 40 Jahre im Besitz des Vorbesitzers
Weltweit nur noch 3 Exemplare übrig. Mit dem 851 Transformation Cabriolet schuf Horch ein Gegenstück zu den großen Maybach Cabriolets der 1930er Jahre.
Die Zielgruppe waren Staatsoberhäupter, CEOs und hochrangige Militäroffiziere. Die weltweite Nachfrage wurde auf etwa 30 Fahrzeuge pro Jahr geschätzt. Nur sechs wurden tatsächlich gebaut, von denen vermutlich noch heute drei existieren.
Das Dreisitzer-Cabrio wurde vom Karosseriebauer Gläser in Dresden entworfen und gebaut.
Eines der sechs Fahrzeuge wurde an den letzten Kaiser Äthiopiens geliefert: Haile Selassie.
Unser Fahrzeug dürfte der Prototyp der Modellreihe sein. Die Erstzulassung erfolgte am 21. April 1936 auf die Auto Union AG, Horch-Werk, Zwickau.
Nach knapp einem Jahr wurde der Dienstwagen nach Hamburg verkauft, an eine der teuersten Adressen der Stadt an der Elbchaussee (damals noch Flottbeker Chaussee).
Der Wagen blieb danach noch viele Jahre in Hamburg und überstand sogar den Krieg unbeschadet. Der ursprüngliche Fahrzeugschein wurde erst in den 1960er Jahren ungültig.
Der Wagen blieb danach noch viele Jahre in Hamburg und überstand sogar den Krieg unbeschadet. Der ursprüngliche Fahrzeugschein wurde erst in den 1960er Jahren ungültig.
Der Wagen blieb danach noch viele Jahre in Hamburg und überstand sogar den Krieg unbeschadet. Der ursprüngliche Fahrzeugschein wurde erst in den 1960er Jahren ungültig.
Zwischen 1968 und 1972 wurde der große Horch mit größter Sorgfalt komplett restauriert, einschließlich der Erneuerung des Holzrahmens und der Überholung des 8-Zylinder-Motors.
Der letzte Besitzer erwarb den Horch im Jahr 1985 und fügte ihn seiner Sammlung hinzu.
Eine einmalige Gelegenheit, den größten Horch seiner Zeit zu erwerben, mit vollständiger Historie vom ersten Tag an, in authentischem Zustand.
Über 40 Jahre im Besitz des Vorbesitzers
Weltweit nur noch 3 Exemplare übrig. Mit dem 851 Transformation Cabriolet schuf Horch ein Gegenstück zu den großen Maybach Cabriolets der 1930er Jahre.
Die Zielgruppe waren Staatsoberhäupter, CEOs und hochrangige Militäroffiziere. Die weltweite Nachfrage wurde auf etwa 30 Fahrzeuge pro Jahr geschätzt. Nur sechs wurden tatsächlich gebaut, von denen vermutlich noch heute drei existieren.
Das Dreisitzer-Cabrio wurde vom Karosseriebauer Gläser in Dresden entworfen und gebaut.
Eines der sechs Fahrzeuge wurde an den letzten Kaiser Äthiopiens geliefert: Haile Selassie.
Unser Fahrzeug dürfte der Prototyp der Modellreihe sein. Die Erstzulassung erfolgte am 21. April 1936 auf die Auto Union AG, Horch-Werk, Zwickau.
Nach knapp einem Jahr wurde der Dienstwagen nach Hamburg verkauft, an eine der teuersten Adressen der Stadt an der Elbchaussee (damals noch Flottbeker Chaussee).
Der Wagen blieb danach noch viele Jahre in Hamburg und überstand sogar den Krieg unbeschadet. Der ursprüngliche Fahrzeugschein wurde erst in den 1960er Jahren ungültig.
Der Wagen blieb danach noch viele Jahre in Hamburg und überstand sogar den Krieg unbeschadet. Der ursprüngliche Fahrzeugschein wurde erst in den 1960er Jahren ungültig.
Der Wagen blieb danach noch viele Jahre in Hamburg und überstand sogar den Krieg unbeschadet. Der ursprüngliche Fahrzeugschein wurde erst in den 1960er Jahren ungültig.
Zwischen 1968 und 1972 wurde der große Horch mit größter Sorgfalt komplett restauriert, einschließlich der Erneuerung des Holzrahmens und der Überholung des 8-Zylinder-Motors.
Der letzte Besitzer erwarb den Horch im Jahr 1985 und fügte ihn seiner Sammlung hinzu.
Eine einmalige Gelegenheit, den größten Horch seiner Zeit zu erwerben, mit vollständiger Historie vom ersten Tag an, in authentischem Zustand.
