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1964' Morris Mini

£18,000

Veröffentlicht 6 Juli 2026ID: fVEP4k

Warwickshire
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Information from the owner

Karosserie: Sportwagen

Alter: 62 Jahre

Hubraum: 1298 cc

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Weiß

Verkäuferkommentare zu 1964' Morris Mini

Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale beim BRDC Classic 2026 – Competition Cars am Freitag, den 24. Juli, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN versteigert. Dieser beeindruckende Mini wurde im Jahr 2000 mit einer soliden Mk1-Karosserie gebaut und wurde bis 2022, als Colin Flynn sich aus dem Rennsport zurückzog, kontinuierlich im Wettbewerb eingesetzt. Während seiner aktiven Karriere errang das Auto zahlreiche Klassensiege im Historic Sports Car Club (HSCC) und etablierte sich damit als bewährter und fähiger Spitzenkandidat. Der Mini ist für eine Vielzahl prestigeträchtiger historischer Rennserien zugelassen und eignet sich für die HSCC Historic Saloons Championship, die Swinging Sixties des Classic Sports Car Club, die Pre-66-Kategorie des Classic Touring Car Racing Club und die allseits beliebten HRDC Touring Greats- und Top Hat-Meisterschaften sowie für zahlreiche regionale und Einladungsveranstaltungen. Das Auto ist in der zeitgemäßen Kombination von Almond Green mit einem Old English White-Dach lackiert und wurde eher konserviert als kosmetisch restauriert. Im Gegensatz zu vielen historischen Rennwagen, die in frisch überholtem Zustand präsentiert werden, trägt dieses Exemplar die in jahrelangem harten Wettbewerb erworbenen Spuren mit Ehrlichkeit und spiegelt eine aktive und erfolgreiche Wettbewerbskarriere wider. Die Spezifikation ist entsprechend umfassend. Die Ganzstahlkarosserie ist mit Seiten- und Heckscheiben aus Plexiglas ausgestattet, während das Cockpit über einen vollständig verschraubten Überrollkäfig mit optionalen Gurtstangen verfügt. Im Jahr 2026 wurden ein brandneuer Atech-Wettbewerbssitz und ein neuer Gurt installiert. Das elektrische System hat in letzter Zeit ebenfalls umfangreiche Aufmerksamkeit erfahren, darunter ein neuer Kabelbaum, ein neues Swiftune-Schaltfeld, vollständig abgesicherte und weitergeleitete Schaltkreise, ein am Armaturenbrett montierter Sicherungskasten, eine neue Lichtmaschine und Halterung sowie eine Varley Red Top-Rennbatterie. Das Armaturenbrett im Werksstil verfügt über einen echten 130-mph-Cooper-S-Tachometer. Für die Leistung sorgt ein von Phil Hepworth gebauter 1.298-cm³-Kurzhubmotor der A-Serie, der von einem Weber-40-Vergaser gespeist wird. Die beigefügten Leistungsprüfstandsausdrucke verzeichnen eine Spitzenleistung von 123 PS. Bezeichnenderweise gehen wir davon aus, dass der Motor seit der Überholung im Jahr 2020 nur einen Tag auf der Rennstrecke und einen einzigen Aintree-Sprint absolviert hat. Die Übertragung erfolgt über ein ferngesteuertes, gerades Klauengetriebe mit Sperrdifferenzial und die Antriebswellen von Mini Spares Monte Carlo übertragen die Kraft auf die Straße. Die Fahrwerksspezifikation umfasst Vier-***-Bremssättel vorn mit Cooper-S-Scheiben, hintere Cooper-S-Bremstrommeln, voll einstellbare Sturzeinstellungen, Hi-Lo-Aufhängungskomponenten und einen hinteren Stabilisator. Zur weiteren Ausstattung gehören eine AH Fabrications-Langstrecken-Legierungsbrennstoffzelle, eine Wettbewerbsauspuffanlage und Minilite-Leichtmetallfelgen, die mit historischen Dunlop CR65-Reifen bestückt sind. Der Mini ist straßenzugelassen und wird von seinem V5C begleitet. Er wird mit einem umfangreichen Ersatzteilpaket angeboten, das drei zusätzliche Minilite-Räder mit CR65-Reifen, einen 12G940-Zylinderkopf, der überholt werden muss, einen frisch lackierten Mk1-Kofferraumdeckel, einen Alu-Kühler, einen Alu-Ölkühler, eine Ersatzlichtmaschine, Zündkomponenten, Filter, Zündkerzen, Wettbewerbsverbrauchsmaterialien und zahlreiche Zusatzartikel umfasst. Wie bei jedem Wettbewerbsauto sollten sich Interessenten über die Aktualität und Eignung jeglicher sicherheitsrelevanter Ausrüstung (Sitze, Gurte, Käfig, Tank, Feuerlöscher, Ausschnitte usw.) vergewissern. Vollständig vorbereitet und bereit für den Wettbewerb stellt dieser bewährte und hochqualifizierte Mini eine hervorragende Gelegenheit dar, einen führenden historischen Rennwagen mit bewährter Herkunft und erfolgreicher Wettbewerbsbilanz zu erwerben.

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