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1964' Morris Mini

£18,000

Publié 6 Juillet 2026ID: fVEP4k

Warwickshire
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Information from the owner

Corps: Coupés Sportives

Âge: 62 années

Déplacement: 1298 cc

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Blanc

Commentaires du vendeur sur 1964' Morris Mini

Ce lot sera mis aux enchères via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale au BRDC Classic 2026 - Competition Cars le vendredi 24 juillet, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Construite en 2000 à l'aide d'une carrosserie Mk1 solide, cette impressionnante Mini a été utilisée en compétition continue jusqu'en 2022, date à laquelle Colin Flynn a pris sa retraite de la course. Au cours de sa carrière active, la voiture a remporté de nombreuses victoires de classe au sein du Historic Sports Car Club (HSCC), s'imposant ainsi comme une concurrente de premier plan éprouvée et compétente. Éligible à une grande variété de séries de courses historiques prestigieuses, la Mini convient au HSCC Historic Saloons Championship, au Classic Sports Car Club Swinging Sixties, à la catégorie Classic Touring Car Racing Club Pre-66 et aux très populaires championnats HRDC Touring Greats et Top Hat, en plus de nombreux événements régionaux et sur invitation. Finie dans la combinaison correcte d'époque de vert amande avec un toit blanc vieil anglais, la voiture a été préservée plutôt que restaurée esthétiquement. Contrairement à de nombreux bolides historiques présentés dans un état fraîchement reconstruit, cet exemplaire porte avec honnêteté les marques acquises au cours des années de compétition serrée, reflétant une carrière de compétition active et réussie. La spécification est suffisamment complète. La carrosserie entièrement en acier est équipée de vitres latérales et arrière en Perspex, tandis que le cockpit est doté d'un arceau de sécurité entièrement boulonné avec des barres de ceinture en option. Un tout nouveau siège et harnais de compétition Atech ont été installés en 2026. Le système électrique a également bénéficié d'une grande attention récente, notamment un nouveau faisceau de câbles, un nouveau panneau de commutation Swiftune, des circuits entièrement fusionnés et relayés, une boîte à fusibles montée sur le tableau de bord, un nouvel alternateur et un nouveau support, ainsi qu'une batterie de course Varley Red Top. Le tableau de bord de style usine intègre un véritable compteur de vitesse Cooper S de 130 mph. La puissance est fournie par un moteur série A à course courte de 1 298 cm3 construit par Phil Hepworth, alimenté par un carburateur Weber 40. Les impressions du dynamomètre qui l'accompagnent enregistrent une puissance maximale de 123 ch. De manière significative, nous comprenons que le moteur n'a effectué qu'une seule journée de piste et un seul Aintree Sprint depuis sa reconstruction vers 2020. La transmission se fait via une boîte de vitesses à commande directe à distance avec différentiel à glissement limité et les arbres de transmission Mini Spares Monte Carlo transmettent la puissance à la route. Les spécifications du châssis comprennent des étriers de frein avant quatre *** avec disques Cooper S, des tambours arrière Cooper S, des réglages de carrossage entièrement réglables, des composants de suspension Hi-Lo et une barre anti-roulis arrière. L'équipement supplémentaire comprend une pile à combustible en alliage longue portée AH Fabrications, un système d'échappement de compétition et des jantes en alliage Minilite chaussées de pneus Dunlop CR65 réglementaires historiques. Immatriculée sur route et accompagnée de son V5C, la Mini est proposée avec un vaste pack de pièces de rechange comprenant trois roues Minilite supplémentaires équipées de pneus CR65, une culasse 12G940 à reconstruire, un couvercle de coffre Mk1 fraîchement peint, un radiateur en alliage, un refroidisseur d'huile en alliage, un alternateur de rechange, des composants d'allumage, des filtres, des bougies d'allumage, des consommables de compétition et de nombreux éléments annexes. Comme pour toute voiture de compétition, les parties intéressées doivent s'assurer de l'actualité et de l'éligibilité de tout équipement lié à la sécurité (sièges, ceintures, cage, réservoir, extincteur, découpes, etc.). Entièrement préparée et prête à concourir, cette Mini éprouvée et hautement éligible représente une excellente opportunité d'acquérir un pilote historique de premier plan avec une provenance établie et un palmarès réussi en compétition.

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