Ein knackiger kleiner Moggie, frisch aus der Langzeit-Trockenlagerung. Sie wurde nun wieder in Dienst gestellt und ist bereit, wieder auf Tour zu gehen. Der letzte Besitzer und seine Frau, beide in den 80ern, hatten den Wagen im Jahr 2018 gekauft und hatten gute Absichten, ihn für Wochenendausflüge, Picknicks usw. zu nutzen. Aufgrund einiger gesundheitlicher Probleme wurde er jedoch in den letzten acht Jahren kaum genutzt. Er fährt gut, springt auf Knopfdruck an, läuft leise und hält mit dem modernen Verkehr Schritt und fährt mühelos mit 50 Meilen pro Stunde. Das Getriebe läuft reibungslos, ohne das „Knirschen“, das man oft mit dem Moggie verbindet. Die Lenkung ist leichtgängig und präzise, die Bremsen und die Handbremse sind wirksam und alles scheint so zu funktionieren, wie es sollte. Die Karosserie ist hell und glänzend, die Reifen sind in gutem Zustand, ebenso wie die Stahlräder und die verchromten Radkappen. Innen, unten, unter dem Kofferraum und der Motorhaube ist alles in Ordnung, ich kann nichts erkennen, was außer der laufenden routinemäßigen Wartung Aufmerksamkeit erfordern würde. Das Auto steht in Nordirland und hat eine standardmäßige britische V5-Zulassung; Er kann überall im Vereinigten Königreich ohne Neuzulassung oder Einfuhrzölle verwendet werden. Der Morris Minor bedarf keiner Vorstellung, da er einer der beliebtesten und bekanntesten Oldtimer auf der Straße ist. Für diejenigen, die die Geschichte hinter dieser britischen Automobilikone vielleicht nicht kennen: Er wurde erstmals 1948 vorgestellt und entwickelte sich zu einem der meistverkauften britischen Autos aller Zeiten. Der von Alec Issigonis entworfene Minor war wegen seines charmanten Aussehens, seines praktischen Designs und seines lockeren Fahrstils beliebt. Die Cabrio-Version sorgt für noch mehr Reiz und bietet ein angenehmes, klassisches Fahren mit offenem Verdeck und zeitlosem Charakter. HPI-GEPRÜFT – Das Auto wurde überprüft und es sind keine ausstehenden Finanzierungen, Unstimmigkeiten beim Kilometerstand oder Versicherungsunterlagen für Schäden oder Diebstahl bekannt. LIEFERUNG – Wir können bei der Lieferung überall in Großbritannien oder Irland zu sehr günstigen Preisen helfen. WER BIN ICH – Ich habe 1974 als Mechanikerlehrling begonnen, 1982 mein eigenes Autogeschäft gegründet und nach Newtownards expandiert 1993. Nach dem Verkauf des Unternehmens führte meine Leidenschaft für Oldtimer zur Gründung von Cherryvalley Cars and Classics. BESICHTIGUNG – Nach telefonischer Vereinbarung. Bitte rufen Sie an, um einen passenden Termin zu vereinbaren.KONTAKT – Harry