Der NSU RO80 wurde von 1967 bis 1977 als Limousine der oberen Mittelklasse gebaut. Nicht nur seine keilförmige Karosserie war für die 1960er Jahre ungewöhnlich, der Ro80 bot auch sehr moderne technische Features: 4-Rad-Scheibenbremsen, Servolenkung, Einzelradaufhängung , automatische Kupplung und natürlich der Wankelmotor. Anfängliche Motorprobleme wurden schnell und einvernehmlich gelöst, reichten jedoch aus, um dem Auto ein schlechtes Image zu verleihen, das es bis heute hat. Der zum Verkauf stehende Ro80 wurde 1970 in der Schweiz als Neuwagen zugelassen. Nach 25 Jahren Stilllegung übernahm ihn der letzte Besitzer 2016 mit 33.000 Kilometern auf dem Tacho. Nach gründlicher Wartung und Neulackierung hat das Auto inzwischen 18.000 Kilometer ohne Probleme zurückgelegt. Es präsentiert sich in ausgezeichnetem Originalzustand mit passenden Nummern. Selbstverständlich sind die Bedienungsanleitung, das Originalwerkzeug, der Wagenheber usw. vorhanden.