El NSU RO80 se fabricó entre 1967 y 1977 como una berlina de gama media alta. No sólo su carrocería en forma de cuña era inusual para los años 60, sino que el Ro80 también ofrecía características técnicas muy modernas: frenos de disco en las 4 ruedas, dirección asistida, suspensión independiente. , embrague automático y, por supuesto, el motor rotativo. Los problemas iniciales del motor se resolvieron rápida y amigablemente, pero fueron suficientes para darle al coche una mala imagen, que todavía tiene hoy. El Ro80 en venta se matriculó como coche nuevo en Suiza en 1970. Después de estar fuera de servicio durante 25 años, el último propietario se hizo cargo de él en 2016, con 33.000 kilómetros recorridos. Después de un cuidadoso mantenimiento y un repintado, el coche ha recorrido desde entonces 18.000 kilómetros sin ningún problema. Se presenta en excelentes condiciones originales con números coincidentes. Por supuesto, están presentes el manual del propietario, herramientas originales, gato, etc.