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1984' Opel Monza

£22,950

Veröffentlicht 12 Mai 2026ID: jWL08u

Essex
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Information from the owner

Karosserie: Coupé

Alter: 42 Jahre

Kilometerstand: 87000 km

Hubraum: 2968 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Automatisch

Außenfarbe: Blau

Innenraum: Klimaanlage

Außenseite: Spoiler

Verkäuferkommentare zu 1984' Opel Monza

Ein erstaunliches Beispiel, das für über 100.000 £ komplett restauriert wurde und über eine verbesserte GSi 24-V-Leistung verfügt. Eine einzigartige Gelegenheit. Großer Geschichtsordner mit Rechnungen im Wert von über 100.000,00 £. Zuvor in der Zeitschrift vorgestellt. Dieses hervorragende Exemplar dieses ikonischen Fließheckmodells präsentiert sich in Metallic-Blau mit schwarzem Velours-Interieur und Recaro-Sitzen. Ausgestattet mit einem leistungsgesteigerten 24-V-Motor des GSi Carlton verfügt das Auto außerdem über eine Klimaanlage und ein Schiebedach. Die Unterseite ist außergewöhnlich sauber und wurde zu diesem Zweck stark mit Wachs behandelt Bewahren Sie diese Schönheit für viele Jahre. Diesem Auto fehlt es an nichts! Der Vorbesitzer hat etwa 100.000 £ dafür ausgegeben und die Rechnungen für alle diese Arbeiten können im Historienordner eingesehen werden. Angetrieben wird er von einem leistungsstarken und laufruhigen 3,0-Liter-Reihensechszylindermotor mit 24 V und einem Automatikgetriebe. Elektrische Fensterheber waren eine Option für dieses bemerkenswerte Auto und die Geschichtsmappen enthalten die Original-Verkaufsbroschüre für das Auto, die Bedienungsanleitung und die Original-Geldbörse von General Motors. Dies muss sicherlich das beste Beispiel dieses Executive-Coupés sein, das heute auf dem Markt ist oder jemals angeboten wurde. Das Auto wird mit seinen Original-Leichtmetallfelgen und -Lenkrad geliefert Fast über Nacht veränderte es das Image seines Herstellers – plötzlich war es ein teures und begehrenswertes Coupé, das genauso gut lief, wie es aussah. Dieser auf dem Opel Senator basierende Autobahnstormer in Originalgröße von 1978–86 war ein gut aussehendes und gut ausgestattetes dreitüriges Coupé, das sich trotz seiner Masse als wendig erwies. In seiner Spitzenklasse mit 3,0-Liter-Einspritzer bot der Monza ein beeindruckendes Geradeauslaufverhalten, 0-60 Meilen pro Stunde in 8,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 133 Meilen pro Stunde. 1982 wurde die Baureihe überarbeitet und in Großbritannien der GSE mit Recaro-Sitzen, digitaler Instrumentierung und markantem Heckspoiler eingeführt. Dies wurde zu einer Art Kultauto, was nicht zuletzt daran lag, dass Vauxhall sein etwas biedereres Royale Coupé aus dem Programm nahm und seine Limousine in Senator umbenannte, was bedeutete, dass die Händler für kurze Zeit neben dem Vauxhall Senator auch den Opel Monza verkauften.

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