1942' Packard Super 8 By Darrin

Eines der schönsten und sportlichsten amerikanischen Autos der Vorkriegszeit ist der legendäre Packard Darrin. Howard „Dutch“ Darrin hatte seine Anfänge mit seinem Familienunternehmen, der Automatic Switch Company in New Jersey, Erfinder und Hersteller von elektromechanischen Geräten wie Magnetventilen und Schaltern, die von Aufzugsherstellern verwendet werden. Dutch zeigte ein frühes und natürliches Talent sowohl für die Entwicklung mechanischer Geräte als auch für Automobile. 1923 reiste "Dutch" nach Paris und tat sich mit Tom Hibbard zusammen, um die Präsenz von LeBaron in Europa zu leiten. Das Paar würde später die berühmte „Hibbard and Darren“ bilden, wo viele großartige Designs auf exotischen Fahrgestellen geschaffen wurden. Als einige Jahre später die Depression ausbrach, kehrte Hibbard in die USA zurück und Darrin fand einen neuen Partner, J. Fernandez, und arbeitete bis 1937 unter dem Namen Fernandez et Darrin in Paris weiter. Einige der großartigsten Designs der 1930er Jahre wurden von Fernandez et Darrin für Filmstars sowie einige der wichtigsten Persönlichkeiten der Welt entworfen. Aber keines dieser Autos hat so viel Eindruck hinterlassen oder ist so in Erinnerung geblieben wie die etwa hundert im Wesentlichen von Hand gebauten „Packard Darrins“, die von 1938 bis 1942 hergestellt wurden. Die Modelle von 1941 bis 1942 sind die begehrtesten mit Clipper-inspiriertem Design die charakteristische verlängerte Motorhaube des Modells, die niedrige V-Windschutzscheibe und die abgeschnittenen Türen. 1941 wurden nur 35 Exemplare produziert, gefolgt von nur 15 der 1942er Modelle.
Angeboten wird hier eine dieser sehr wenigen und sehr seltenen Packard Darrins von 1942. Dieses besondere Auto ist nicht nur in einem wunderschön restaurierten Zustand, sondern auch ein sehr gutes Originalauto mit sehr guter Provenienz. Laut Darrin-Experte Norm Knight wurde das Auto mit der Nummer 1529-2010 in Südkalifornien neu verkauft und war der 10. Darrin, der 1942 von insgesamt 15 gebaut wurde. Es wurde später von einem Mr. Frank Mace in den frühen 1950er Jahren von New erworben Hampshire, dem das Auto fast 20 Jahre lang gehörte, verkaufte es schließlich in den späten 1960er Jahren an den bekannten Ostküsten-Sammler Tom Mix aus Massachusetts, der es bis zu seinem Tod im Jahr 2006 behalten würde. Er behielt immer noch alle seine Originalkomponenten bei, insbesondere das Original Firewall-Tag, das nur wenige Darrins heute noch behalten. Die Restaurierung wurde vor etwa 25 Jahren im Besitz von Herrn Mix abgeschlossen, wurde aber seitdem kosmetisch aufgefrischt, um es auf ein viel höheres Niveau zu bringen. Dieses Auto in Rot mit hellbraunem Interieur und schwarzem Segeltuchverdeck ist einfach herausragend. Dinge wie neue Reifen und ein neues schwarzes Segeltuchverdeck wurden kürzlich montiert und die Lackierung wurde bis zur Perfektion detailliert. Mechanisch läuft und fährt es unglaublich gut und ist mit Overdrive ausgestattet. Dies ist einer der begehrtesten und originellsten Packard Darrins, die es gibt, und wird zum ersten Mal seit dem Besitz von Tom Mix öffentlich angeboten. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.