1942' Packard Super 8 By Darrin

Um dos carros americanos mais bonitos e esportivos da era pré-guerra é o lendário Packard Darrin. Howard "Dutch" Darrin teve seus primórdios com sua empresa familiar, a Automatic Switch Company em Nova Jersey, inventores e fabricantes de dispositivos eletromecânicos, como a válvula solenoide e interruptores usados ​​pelos fabricantes de elevadores. Dutch mostrou um talento natural e precoce tanto para projetar dispositivos mecânicos quanto para automóveis. Em 1923, "Dutch" viajou para Paris e juntou-se a Tom Hibbard para liderar a presença dos LeBarons na Europa. A dupla viria a formar o famoso "Hibbard e Darren", onde muitos grandes designs em chassis exóticos foram criados. Quando a depressão atingiu alguns anos depois, Hibbard retornou aos EUA e Darrin encontrou um novo parceiro, J. Fernandez, e continuou a trabalhar em Paris até 1937 sob o nome de Fernandez et Darrin. Alguns dos maiores projetos da década de 1930 foram criados por Fernandez et Darrin para estrelas de cinema, bem como para algumas das pessoas mais importantes do mundo. Mas nenhum desses carros deixou tanto impacto ou é tão lembrado quanto os cerca de cem "Packard Darrins" essencialmente construídos à mão, produzidos de 1938 a 1942. Os modelos de 1941-1942 são os mais cobiçados com estilo inspirado no Clipper com o capô estendido da assinatura do modelo, pára-brisa em V baixo e portas rebaixadas. Apenas 35 foram produzidos em 1941, seguidos por apenas 15 dos modelos de 1942.
Oferecido aqui é um desses poucos e muito raros Packard Darrins de 1942. Este carro em particular, além de estar em condições maravilhosamente restaurados, também é um carro original muito bom, com muito boa procedência. De acordo com o especialista em Darrin Norm Knight, o carro número 1529-2010 foi vendido novo no sul da Califórnia e foi o 10º Darrin construído em 1942 de um total de 15. Mais tarde seria adquirido por um Sr. Frank Mace no início dos anos 1950 de New Hampshire, que seria o dono do carro por quase 20 anos, acabou vendendo-o para o conhecido colecionador da costa leste Tom Mix de Massachusetts no final da década de 1960, que o manteria até sua morte em 2006. Ainda mantendo todos os seus componentes originais, principalmente o original marca de firewall que poucos Darrins ainda mantêm hoje. A restauração foi concluída durante a posse do Sr. Mix há cerca de 25 anos, mas desde então foi atualizada cosmeticamente para levá-la a um nível muito mais alto. Com acabamento em vermelho com interior bege e capota de lona preta, este carro é nada menos que excepcional. Coisas como pneus novos e uma nova capota de lona preta foram instaladas recentemente e a pintura foi detalhada com perfeição. Mecanicamente ele funciona e dirige incrivelmente bem e está equipado com overdrive. Este é um dos mais desejáveis ​​e um dos mais originais Packard Darrins existentes e é oferecido publicamente pela primeira vez desde a posse de Tom Mix. Contacte-nos para mais informações.