1951' Plymouth Cranbrook

Ein Plymouth Cranbrook Restomod von 1951 ist ein selten gesehener Klassiker, und das ist nicht einmal die Hauptattraktion hier. Das liegt daran, dass dieses unverwechselbare Karosseriedesign um einen vollständigen Restomod / Hot Rod mit einer benutzerdefinierten Karosserie, einem bequemen, verbesserten Innenraum, einer besseren Federung, vier auf dem Boden und einer Tonne Big Block-Power unter der Motorhaube gewickelt wurde. Oldtimer-Fans dürften von diesem Cranbrook fasziniert sein. Immerhin bot Plymouth das Modell nur zwei Jahre lang an. Es sollte ursprünglich ein eher traditionelles Auto sein, damals im Jahr 51, und das macht es heute zu einer großartigen Basis für einen Custom. Die Motorhaube im Alligatorstil, die traditionelle Dachlinie, die zweiteilige Windschutzscheibe und die runderen hinteren Kotflügel verleihen ihm sofort eine nostalgische Basis. Natürlich gibt ihm dieser dann die volle Street-Machine-Behandlung, indem er ihn absenkt, die Verkleidung rasiert, reichlich Nadelstreifen in den richtigen Palästen anbringt und extra breites hinteres Gummi für eine schnelle Haltung hinzufügt. Die grüne Farbe ist eine gute Wahl. Es ist eine professionelle Anwendung, die viel Glanz hat, aber es vermeidet den bonbonbeschichteten Stil, der dies ein wenig zu sehr wie einen übertriebenen kalifornischen Kreuzer aussehen lassen würde. Die Stoßstangen, der Kühlergrill, die Einfassungen und die Kühlerfigur sind ebenfalls in einem geschmackvollen Grau gehalten. Das Ergebnis ist ein Auto, das aussieht wie eine maßgefertigte Straßenmaschine, die auch nicht zu auffällig wird, sodass wir das klare und einzigartige Design sehen können, das dies zu einem so interessanten Klassiker macht. Der Innenraum ist für viel zusätzlichen Komfort und Fahrerattraktivität ausgelegt. Es beginnt mit neu installierten Modellsitzen. Dies hat die Art von Polsterung und körperbetontem Design, die Sofas in den 1950er Jahren nicht einmal hatten. Getränkehalter, kompletter Teppichboden, getönte Scheiben, Armlehnen und eine moderne AM/FM/CD-Stereoanlage mit Bluetooth geben Ihnen wirklich ein tolles Cruiser-Feeling. Der Fahrer erhält einen Plüschschalensitz, eine Mittelkonsole mit Armlehne und ein benutzerdefiniertes Lenkrad auf einer Neigungssäule. All dies könnte nur für ein komfortables Auto sein. Aber wenn Sie auch den großen, an der Säule montierten Drehzahlmesser, die Hilfsanzeigen und den Hurst-Schalthebel sehen, beginnen Sie zu erkennen, dass dieser Plymouth wirklich viel Kraft hat. Der Motorraum hat glatte, farblich abgestimmte Innenwände und ordentlich versteckte Kabel, um sicherzustellen, dass Ihre volle Aufmerksamkeit auf das große Blockherz in der Mitte gerichtet ist. Plymouth war noch nicht einmal in seiner V8-Ära, als dieser Cranbrook zum ersten Mal auf die Straße kam, aber jetzt ist er zu einem Chevy 454 Kubikzoll großen Block aufgerüstet. Dies hat sogar einen Vierzylinder-Vergaser, einen polierten, erhöhten Einlass und einen X-Pipe-Doppelauspuff. Dazu kommen die passenden unterstützenden Komponenten wie Alu-Kühler, Elektrolüfter, Keilriemensystem und die im Kofferraum verbaute Batterie mit Brennstoffzelle. Das Viergang-Schaltgetriebe gibt Ihnen die volle Kontrolle über das Gesamtpaket. Die Vorderradaufhängung ist ein verbessertes röhrenförmiges A-Arm-Setup mit neueren Buchsen, das ein sichereres Gefühl für alle Fahrweisen bietet. Außerdem haben Sie Servolenkung, Scheibenbremsen vorne und breite Cooper Cobra-Reifen. Auf diesem einzigartigen Cranbrook vereinen sich Unterscheidungskraft, Komfort und Kraft. Wenn Sie also einen einzigartigen Brauch lieben, wissen Sie, dass Sie dieses Plymouth nicht verpassen dürfen. Jetzt anrufen!