1950' Plymouth Suburban

Dieser Plymouth Suburban von 1950 ist der Ort, an dem die wahren Oldtimer-Träume zusammenkommen. Immerhin hat man die Seltenheit eines Mopars gemischt mit der Seltenheit einer zweitürigen Kombikarosserie. Und das bis hin zur Händlerrechnung von 1950 auf Zeitkapsel-Niveau. Kein Wunder, dass diese Nostalgie-Maschine schon jetzt Preisträger ist. Oldtimer-Fans dürften von diesem Suburban fasziniert sein. Dies ist eine interessante Zeitkapsel, die die optimistischen 1950er Jahre mit kühnen Elementen, gemischt mit hart arbeitender Praktikabilität, repräsentiert. Die markante Frontpartie ist bis hin zur Mayflower-Kühlerfigur intakt. Außerdem sind die Chromstoßstangen so groß und hell, dass sie aussehen, als könnten sie einen Zug anschieben. Aber dieser klassische Plymouth versucht nicht, ein Hot Rod zu sein. So entsteht ein erfrischend ehrlicher Eindruck, der sich von den werkseitigen Radkappen bis zur Lackierung in Brunswick Blue überall widerspiegelt. Alles hat einen schön restaurierten Stil mit besonders klaren Linien, ohne dabei eine echte Cruiser-Attitüde zu verlieren. Schließlich eignet sich ein klassischer Wagen wie dieser hervorragend zum Beladen eines geflochtenen Picknickkorbs, von Stühlen und anderen Vorräten, um den ganzen Tag auf der Autoausstellung zu verbringen. Oder vielleicht haben Sie ein Produkt, das Sie von der weit öffnenden zweiteiligen Heckklappe aus präsentieren können. Die geschmackvolle Einrichtung ist purer Nachkriegsstil. Die Bräune auf den Sitzen, Seitenverkleidungen und dem Dachhimmel wurde mit der Art von sauberem, aber haltbarem Vinyl erneuert, das diese Suburban-Transporter handlich gemacht hat. Gleiches gilt für den robusten Gummiboden. Das große Lenkrad mit einer Mittelkappe mit Plymouth-Logo, einem langen Schalthebel und einem hellen Panel mit Art-Deco-Anzeigen hat einen nostalgischen Stil. Es ist eine echte Zeitkapsel, bei der die auffälligste Ergänzung wahrscheinlich die Sicherheitsgurte sein werden, und das ist nur ein Teil der Natur dieses klassischen Kreuzers. Bei einem Wagen, der bisher so klassisch authentisch aussieht, ist es eine Freude, den 218-Kubikzoll-Sechszylinder unter der Haube zu finden. Tatsächlich haben wir Unterlagen, aus denen hervorgeht, dass die Motornummer auf dem Block mit der Händlerrechnung übereinstimmt. Der Motorraum ist aufgeräumt und ziemlich authentisch und zeigt korrekte Teile, einschließlich des Ölbadluftfilters. Der Motor springt leicht an, wie es ein treuer Plymouth tun sollte, und er hat dieses wundervolle mechanische Geräusch, das unseren heutigen Autos leider fehlt. Die Steuerung eines säulengeschalteten Dreiganggetriebes und reichlich Drehmoment macht es in der Stadt schwungvoll. Außerdem sorgen eine gute Fahrt und moderne Reisereifen für einen lustigen Sonntagsfahrer. Der Verkauf erfolgt komplett mit Händlerrechnung, Wartungsunterlagen und mehr. Es hat sogar ein AACA-Etikett, das auf eine nationale Auszeichnung hindeutet. Dies ist ein lustiger und unverwechselbarer echter Klassiker, der für Fans von echtem Oldtimer-Autofahren unwiderstehlich ist. Ruf heute an!!!