1950' Plymouth Suburban

В этом Plymouth Suburban 1950 года воплощаются мечты о настоящих классических автомобилях. В конце концов, у вас есть редкость Mopar, смешанная с редкостью кузова двухдверного универсала. И у этого есть уровень представления капсулы времени, вплоть до счета дилера от 1950. Неудивительно, что эта машина ностальгии уже является лауреатом премии. Поклонники классических автомобилей должны быть заинтригованы этим Suburban. Это интересная капсула времени, которая представляет оптимистичные 1950-е годы со смелыми элементами, смешанными с трудолюбивой практичностью. Выдающаяся передняя часть не повреждена вплоть до украшения на капоте Mayflower. Кроме того, хромированные бамперы такие большие и яркие, что кажется, что они могут толкать поезд. Но этот классический Plymouth не пытается быть хот-родом. Так что есть освежающе честное впечатление, которое вы видите во всем, от заводских колпаков до краски Brunswick Blue. Все это имеет хорошо отреставрированный стиль, где есть особенно чистые линии, но при этом не теряется истинный крейсерский характер. В конце концов, такой классический фургон отлично подходит для загрузки плетеной корзины для пикника, стульев и других вещей, чтобы провести весь день на автосалоне. Или, может быть, у вас есть продукт для демонстрации с широко открывающейся двухсекционной задней дверью. Со вкусом оформленный интерьер выполнен в послевоенном стиле. Коричневый цвет сидений, боковых панелей и обивки потолка был изменен с помощью чистого, но прочного винила, который делал эти самосвалы Suburban удобными. То же самое касается прочного резинового пола. Большое рулевое колесо с логотипом Plymouth на центральной крышке, длинный рычаг переключения передач и яркая панель с индикаторами в стиле ар-деко напоминают ностальгический стиль. Это настоящая капсула времени, где наиболее заметным дополнением, вероятно, будут ремни безопасности, и это лишь часть характера этого классического крейсера. С универсалом, который до сих пор выглядит классически аутентичным, приятно обнаружить под капотом шестицилиндровый двигатель объемом 218 кубических дюймов. На самом деле, у нас есть документы, показывающие, что номер двигателя на блоке соответствует счету-фактуре дилера. Моторный отсек опрятен и вполне аутентичен, в нем видны правильные детали, включая воздушный фильтр в масляной ванне. Мотор легко заводится, как и положено надежному Plymouth, и у него есть тот чудесный механический звук, которого, к сожалению, нет в наших современных автомобилях. Управление трехступенчатой ​​коробкой передач с переключением на рулевую колонку и большой крутящий момент делают его бодрым в городе. Кроме того, хорошая езда и современные круизные шины сделают вождение в воскресенье веселым. Продажа сопровождается счетом дилера, записями о техническом обслуживании и многим другим. У него даже есть метка AACA, указывающая на национальную награду. Это забавная и самобытная настоящая классика, перед которой невозможно устоять любителям настоящих винтажных автомобилей. Звоните сегодня!!!