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1965' Pontiac Catalina
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£49,500Veröffentlicht 2 Juni 2025ID: XWOQcE
Abgelaufen
6 Monate her
6 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 60 Jahre
Kilometerstand: 44599 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Automatisch
Außenfarbe: Gelb
Außenseite: Tonneau Abdeckung
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1965' Pontiac Catalina
West Coast Classics präsentiert ein absolut außergewöhnliches Beispiel für diesen einen früheren Besitzer und vollständig rostfreien Originalkalifornien -Besitzer 1965 Pontiac Catalina 2+2 V8 Cabrio mit dem ursprünglichen 421/338 -BHP -V8 -Motor mit angenommen, dass er 44K Original -Meilen -Meilen in einem sehr auffälligen GTO 'Mayfield Maize Yellow' Date Correct Colors und ein wunderschönes Original -Original -Stellvertretung (Trim -Code 236) Vinyl -STARS- und ARGRISTER UNIGHALTSBESTELLT (ARGRAUGEN ALIGUS (AURGELN. 1) und ein Auto, das sein ganzes Leben lang von IT Original -Besitzer in Freedom, CA, und mit Originalfabrikoptionen gekauft und gekauft wurde, einschließlich:
Das Catalina 2+2 Performance Package (419 USD), das den 421 CID 338 PS -V8 -Motor mit Dress -up -Kit enthält
Alle Vinyl -Eimer -Sitze
Vertikale Frontkotflügellöser
Hochleistungs -Handlingspaket
Servolenkung (97 US -Dollar)
Turbo 400 Hydra-Matic-Automatikgetriebe (405 USD)
Strombremsen ($ 43)
Elektrische Fenster ($ 106)
Power Top
Vordersitzkonsole
Druckknopf Am Radio ($ 151)
Backup -Lampen
Instrumentenmessgeräte Cluster
Weiches Strahlglas
Gepolstertes Instrumententafel
Mit freundlicher Genehmigung von Lampen
HD Luftreiniger
Fertig mit einem Repaint in der GTO -Fabrik "Mayfield Mais Yellow" mit einem auffälligen originalen Innenraum mit den großen Chrom -Zifferblättern und Fabrikmessgeräten einschließlich einer Uhr, Heizung und Original -AM -Radio! Das White Power Soft Top ist so neu und das Auto hat seine ursprüngliche Tonneau -Abdeckung. Die Bodenbretter, Koffer und alle typischen rostgefährdeten Bereiche sind völlig solide und rostfrei und das Auto hat keine Unfälle-offensichtlich ein immer grelles und geschätztes ursprüngliches Eigentümerauto seit neu.
Das ursprüngliche Reserverad mit seinem Jack und einigen Ersatzteilen befindet sich im Kofferraum. Der 2+2 nur 421CID 338 PS -V8 -Motor ist extrem stark und leistungsstark, und dieses spezielle Auto fährt in der Tat sehr gut. Das Getriebe verschiebt sich reibungslos durch alle Zahnräder, es gibt keine merklichen Öllecks und die Temperatur bleibt immer kühl! Das Auto verfügt über Strombremsen, Servolenkung und elektrische Fenster. Das Auto verfügt über 4 neue "Drehmomentschub -D" -Räder, die auf 4 neuen B. F. Goodrich T/ A Radials und einen neuen 'Flowmaster' Dual -Auspuff montiert sind.
Die Pontiac's in voller Größe von 1961-64 hatte ein großartiges neues Styling und bis 1964, einschließlich gestapelter Scheinwerfer und eines sauberen Schwanzes, und kein amerikanischer Autohersteller machte einen besseren Job, um ein junges, hip im Einklang mit der Zeit der schwingenden Mitte der Sechziger zu projizieren, und diese Modelle in voller Größe hatten ein hochkarätiges, aber sportliches Signalbetrag unter ihren Peers.
Der Erfolg der Einführung im Jahr 1964 des GTO von 1965 sollte ein herausragendes Jahr für den Pontiac -Muskel sein. Jeder wartete darauf, was Pontiac als nächstes tun würde, und das Pontiac Catalina 2+2 Cabrio von 1965 war das ultimative Beispiel für das Muskelauto eines Gentleman, das sowohl in Hardtop- als auch in Lag -Kopf (Cabrio) mit Leistung erhältlich ist, um zu passen, oder sogar das GTO überschreiten.
Das 2+2 Spezialoptionspaket war teuer und selten und wurde für die Betonung der Leistung erstellt. Die heißere Mühle umfasste den Biestly 421 CID V8 -Motor, die Aufhängung, diskrete Außenzeichen und ein absichtlich jugendlicheres Vinyl -Interieur mit natürlich Eimersitzen und einer Mittelkonsole! Diese würden sich als eines der wenigen wirklich großen Autos im GM -Stall erweisen, die SS -Impalas nicht zählen, und sind seitdem unter Muscle Car -Enthusiasten begehrt geworden, und die Cabrios sind die sehr seltensten der Rasse!
Die Kombination aus Styling, Handhabung und Leistung reichte für den prestigeträchtigen 'Motor Trend' Magazine 'Car of the Year' Award im Jahr 1965 aus!
Dies ist eine seltene Gelegenheit, ein großartiges tägliches Fahren zu besitzen und nie missbrauchtes Beispiel für einen begehrten ursprünglichen Besitzer und rostfreien Pontiac Catalina 2+2 Cabrio mit seinem Muskel 421/338 PS -V8 -Motor mit nur 44.000 gut gepflegten Originalmeilen in einem sehr feinen und meist völlig originalen Zustand durch und durch.
Dies ist ein schönes Beispiel für eines der herausragenden GM-Designs der sechziger Jahre, das seit nur sehr vorsichtiger und reifer Besitzer im Besitz ist, das unter Enthusiasten und Sammlern sowohl für seine schönen Linien als auch für eine reibungslose schnelle Leistung und Seltenheit für ein Cabrio in voller Größe einen hohen Ruf hat.
Das Catalina 2+2 Performance Package (419 USD), das den 421 CID 338 PS -V8 -Motor mit Dress -up -Kit enthält
Alle Vinyl -Eimer -Sitze
Vertikale Frontkotflügellöser
Hochleistungs -Handlingspaket
Servolenkung (97 US -Dollar)
Turbo 400 Hydra-Matic-Automatikgetriebe (405 USD)
Strombremsen ($ 43)
Elektrische Fenster ($ 106)
Power Top
Vordersitzkonsole
Druckknopf Am Radio ($ 151)
Backup -Lampen
Instrumentenmessgeräte Cluster
Weiches Strahlglas
Gepolstertes Instrumententafel
Mit freundlicher Genehmigung von Lampen
HD Luftreiniger
Fertig mit einem Repaint in der GTO -Fabrik "Mayfield Mais Yellow" mit einem auffälligen originalen Innenraum mit den großen Chrom -Zifferblättern und Fabrikmessgeräten einschließlich einer Uhr, Heizung und Original -AM -Radio! Das White Power Soft Top ist so neu und das Auto hat seine ursprüngliche Tonneau -Abdeckung. Die Bodenbretter, Koffer und alle typischen rostgefährdeten Bereiche sind völlig solide und rostfrei und das Auto hat keine Unfälle-offensichtlich ein immer grelles und geschätztes ursprüngliches Eigentümerauto seit neu.
Das ursprüngliche Reserverad mit seinem Jack und einigen Ersatzteilen befindet sich im Kofferraum. Der 2+2 nur 421CID 338 PS -V8 -Motor ist extrem stark und leistungsstark, und dieses spezielle Auto fährt in der Tat sehr gut. Das Getriebe verschiebt sich reibungslos durch alle Zahnräder, es gibt keine merklichen Öllecks und die Temperatur bleibt immer kühl! Das Auto verfügt über Strombremsen, Servolenkung und elektrische Fenster. Das Auto verfügt über 4 neue "Drehmomentschub -D" -Räder, die auf 4 neuen B. F. Goodrich T/ A Radials und einen neuen 'Flowmaster' Dual -Auspuff montiert sind.
Die Pontiac's in voller Größe von 1961-64 hatte ein großartiges neues Styling und bis 1964, einschließlich gestapelter Scheinwerfer und eines sauberen Schwanzes, und kein amerikanischer Autohersteller machte einen besseren Job, um ein junges, hip im Einklang mit der Zeit der schwingenden Mitte der Sechziger zu projizieren, und diese Modelle in voller Größe hatten ein hochkarätiges, aber sportliches Signalbetrag unter ihren Peers.
Der Erfolg der Einführung im Jahr 1964 des GTO von 1965 sollte ein herausragendes Jahr für den Pontiac -Muskel sein. Jeder wartete darauf, was Pontiac als nächstes tun würde, und das Pontiac Catalina 2+2 Cabrio von 1965 war das ultimative Beispiel für das Muskelauto eines Gentleman, das sowohl in Hardtop- als auch in Lag -Kopf (Cabrio) mit Leistung erhältlich ist, um zu passen, oder sogar das GTO überschreiten.
Das 2+2 Spezialoptionspaket war teuer und selten und wurde für die Betonung der Leistung erstellt. Die heißere Mühle umfasste den Biestly 421 CID V8 -Motor, die Aufhängung, diskrete Außenzeichen und ein absichtlich jugendlicheres Vinyl -Interieur mit natürlich Eimersitzen und einer Mittelkonsole! Diese würden sich als eines der wenigen wirklich großen Autos im GM -Stall erweisen, die SS -Impalas nicht zählen, und sind seitdem unter Muscle Car -Enthusiasten begehrt geworden, und die Cabrios sind die sehr seltensten der Rasse!
Die Kombination aus Styling, Handhabung und Leistung reichte für den prestigeträchtigen 'Motor Trend' Magazine 'Car of the Year' Award im Jahr 1965 aus!
Dies ist eine seltene Gelegenheit, ein großartiges tägliches Fahren zu besitzen und nie missbrauchtes Beispiel für einen begehrten ursprünglichen Besitzer und rostfreien Pontiac Catalina 2+2 Cabrio mit seinem Muskel 421/338 PS -V8 -Motor mit nur 44.000 gut gepflegten Originalmeilen in einem sehr feinen und meist völlig originalen Zustand durch und durch.
Dies ist ein schönes Beispiel für eines der herausragenden GM-Designs der sechziger Jahre, das seit nur sehr vorsichtiger und reifer Besitzer im Besitz ist, das unter Enthusiasten und Sammlern sowohl für seine schönen Linien als auch für eine reibungslose schnelle Leistung und Seltenheit für ein Cabrio in voller Größe einen hohen Ruf hat.
