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1969' Porsche 911
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€149,900Veröffentlicht 26 Mai 2025ID: UmLjq4
Abgelaufen
6 Monate, 1 Woche her
6 Monate, 1 Woche her
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 56 Jahre
Kilometerstand: 71448 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Blau
Innenraum: Klimaanlage
Außenseite: Nebelscheinwerfer
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1969' Porsche 911
- Volle Geschichte seit neu
-Paint-to-Probe 'Blue Metallic' (6853)
- Übereinstimmende Zahlen und Farben
Als das Porsche 911 F -Modell gestartet wurde, gab es nur ein Coupé. Porsche wollte kurz danach ein Cabrio vorlegen, insbesondere in den USA gab es sehr strenge Sicherheitsvorschriften, die es fast unmöglich machten, ein normales Cabrio in den Staaten zu verkaufen. Um den Vorschriften einzuhalten, hat Porsche eine Antwort und was man ausgedacht: die Targa. Diese ideale Mischung aus Komfort und Sicherheit wurde 1965 eingeführt und bildete die Grundlage für eine Legende, die heute als eine der bekanntesten Porsches, die jemals hergestellt wurden, weiterlebt.
Mit großem Stolz präsentieren wir Ihnen heute diesen schönen Porsche 911s Targa. Es wurden nur 614 Beispiele für diese Targa Sport -Version gebaut, was dieses Auto zu etwas Besonderem macht. Dieser Porsche in Paint-to-Probe 'Blue Metallic' ist ein einzigartiges Erscheinungsbild und wurde erstmals am 2. Juni 1969 von Mr. Quin an Randolph W. Robinson, ein Enthusiast im Herzen, an die Intercontinental Motors Corporation in San Antonio Texas geliefert!
Nur das Beste war gut genug für Mr. Robinson, infolgedessen behandelte er als Enthusiast seinen kostbaren 911 auf die gleiche Weise. Seit dem Tag der Lieferung hat er sorgfältig jede Rechnung, jeden Empfang und jede begleitende Broschüre aufbewahrt, was zu einer originalen Überkompetenz -Service -Broschüre und einer Service -Historie von mehr als 120 Seiten mit begleitenden Notizen und Annotationen führt. Sie werden selten einen 911 Targa mit einer so gut erhaltenen Geschichte finden wie diese! Es ist fast unglaublich, alle Rechnungen von 55 Jahren zu sehen.
Das Auto war mit beeindruckenden Optionen wie der Malen-zu-Stichprobe 'Blue Metallic', schwarzem Lederinternieur und natürlich einer Klimaanlage zur Bekämpfung der Texas-Hitze ausgestattet.
Der Porsche wurde in der Fabrik mit den folgenden Optionen neu zusammengestellt:
-Sonderbestellung: Farbe an der Stichprobe 'Blue Metallic' (6853)
- getöntes Heckfenster, einstufige erhitzte Erhitzung
- Klimaanlage
- Stut Selbstniveau Frontfederung
- getönte Targa -Seitenfenster
- Tinted Windschutzscheibe
- Antenne - links
- Becker Radio 'Europa' (US -Band)
- Michelin -Reifen
Unmittelbar nach seinem Kauf ließ Robinson den Händler runde Nebelscheinwerfer, Stoßstangenwächter und eine Reihe von Coir -Matten installieren. Er ließ das Becker -Radio auch durch eine Blaupunkt AM/ FM -Einheit ersetzt, die noch im Auto vorhanden ist. Nachdem Robinson ursprünglich den 911 mit Boge Self Leveling Front-Federung ausgestattet hatte, beschloss er 1970, ihn durch neue Koni-Schocks zu ersetzen. Weitere Gegenstände, die in den 1970er Jahren zum Auto angebracht waren, waren Hella-Nebelscheinwerfer auf dem unteren Stoßfänger, ein Münder-Ski-Rack mit passenden Slats (in Texas !!!) und schwarzen Schatten mit dem Fuchs-Fuchs-Wabe. All dies ist ein weiterer Beweis dafür, dass Randy ein wahnsinniger Enthusiast war.
Im Jahr 2012 verkaufte Robinson seine begehrte Liebe, nachdem er 43 Jahre lang besessen hatte. Beim Kauf war der zweite Eigentümer von der hohen Originalität des schönen Autos und dem begleitenden Stapel der Wartungsrechnungen so überwältigt, dass er beschloss, Randys pflichtbewusste Arbeit in den folgenden Jahren sorgfältig fortzusetzen. Alle Panels öffnen und schließen wie sie sollten und haben eine hervorragende Passform. Es gibt keine Rost- oder Steinchips im Auto, der Porsche war kürzlich in der ursprünglichen Farbe professionell neu gestrichen. Das Targa -Dach war kürzlich vollständig erfrischt und passte gut auf den vorderen Kopfball und die Heck -Targa -Klammer. Die eingebauten schwarzen Teile der ursprünglichen Fuchs sind verblasst, was dem Auto eine wundervolle Patina und einen passenden Look verleiht. Das wunderschön fertige Armaturenbrett ist in ausgezeichnetem Zustand, einschließlich aller dazugehörigen Messgeräte und Steuerelemente.
Der 911 beginnt gut, dreht sich reibungslos und liefert ein ansprechendes Geräusch, wenn Sie das Gaspedal tiefer drücken. Auf der Straße tritt dieser 911er mit köstlicher Leistung, gutem Handling, reaktionsschnellem Bremsen und temperamentvoller Beschleunigung über das Powerband auf.
This matching numbers and -colors '69 Porsche 911S Targa holds the coveted Porsche Certificate of Authenticity (COA) and is offered with considerable history, including: Original purchase invoice and delivery documents, window stickers, an over-completed stamped Porsche service booklet, original Porsche owner's manual, several brochures on factory accessories including the Mohn Ski rack flyer, all possible invoices since delivery Datum zu präsentieren und ein komplettes Toolset mit Originalbuchse, Sicherungen und sogar dem Originalgürtel!
Frühe Porsche 911s werden zunehmend gesucht, und vollständig dokumentierte Originalautos sind schwer zu finden. Dieses Beispiel ist eine von nur 614 in der Konfiguration von Targa S 'begeisterten Konfiguration, was es umso bemerkenswerter macht, dass dieser Porsche in so erstaunlicher Top -Zustand geblieben ist.
Da dieses seltene Beispiel eines von nur 614 in der 911S -Targa -Konfiguration eingebauten Bemerkung ist, ist es umso bemerkenswerter, dass dieses Auto heute in einer solchen originalen Top -Erkrankung erhalten bleibt. Diese außergewöhnlich gepflegte und wunderschön erhaltene 911s Targa kombiniert ein großes Fahrvergnügen mit atemberaubendem Aussehen und macht es zur perfekten Wahl für begeisterte Fahrer und ernsthafte Sammler.
Diese atemberaubenden passenden Zahlen Porsche 911s Targa in PTS Blue Metallic ist jetzt erhältlich
-Paint-to-Probe 'Blue Metallic' (6853)
- Übereinstimmende Zahlen und Farben
Als das Porsche 911 F -Modell gestartet wurde, gab es nur ein Coupé. Porsche wollte kurz danach ein Cabrio vorlegen, insbesondere in den USA gab es sehr strenge Sicherheitsvorschriften, die es fast unmöglich machten, ein normales Cabrio in den Staaten zu verkaufen. Um den Vorschriften einzuhalten, hat Porsche eine Antwort und was man ausgedacht: die Targa. Diese ideale Mischung aus Komfort und Sicherheit wurde 1965 eingeführt und bildete die Grundlage für eine Legende, die heute als eine der bekanntesten Porsches, die jemals hergestellt wurden, weiterlebt.
Mit großem Stolz präsentieren wir Ihnen heute diesen schönen Porsche 911s Targa. Es wurden nur 614 Beispiele für diese Targa Sport -Version gebaut, was dieses Auto zu etwas Besonderem macht. Dieser Porsche in Paint-to-Probe 'Blue Metallic' ist ein einzigartiges Erscheinungsbild und wurde erstmals am 2. Juni 1969 von Mr. Quin an Randolph W. Robinson, ein Enthusiast im Herzen, an die Intercontinental Motors Corporation in San Antonio Texas geliefert!
Nur das Beste war gut genug für Mr. Robinson, infolgedessen behandelte er als Enthusiast seinen kostbaren 911 auf die gleiche Weise. Seit dem Tag der Lieferung hat er sorgfältig jede Rechnung, jeden Empfang und jede begleitende Broschüre aufbewahrt, was zu einer originalen Überkompetenz -Service -Broschüre und einer Service -Historie von mehr als 120 Seiten mit begleitenden Notizen und Annotationen führt. Sie werden selten einen 911 Targa mit einer so gut erhaltenen Geschichte finden wie diese! Es ist fast unglaublich, alle Rechnungen von 55 Jahren zu sehen.
Das Auto war mit beeindruckenden Optionen wie der Malen-zu-Stichprobe 'Blue Metallic', schwarzem Lederinternieur und natürlich einer Klimaanlage zur Bekämpfung der Texas-Hitze ausgestattet.
Der Porsche wurde in der Fabrik mit den folgenden Optionen neu zusammengestellt:
-Sonderbestellung: Farbe an der Stichprobe 'Blue Metallic' (6853)
- getöntes Heckfenster, einstufige erhitzte Erhitzung
- Klimaanlage
- Stut Selbstniveau Frontfederung
- getönte Targa -Seitenfenster
- Tinted Windschutzscheibe
- Antenne - links
- Becker Radio 'Europa' (US -Band)
- Michelin -Reifen
Unmittelbar nach seinem Kauf ließ Robinson den Händler runde Nebelscheinwerfer, Stoßstangenwächter und eine Reihe von Coir -Matten installieren. Er ließ das Becker -Radio auch durch eine Blaupunkt AM/ FM -Einheit ersetzt, die noch im Auto vorhanden ist. Nachdem Robinson ursprünglich den 911 mit Boge Self Leveling Front-Federung ausgestattet hatte, beschloss er 1970, ihn durch neue Koni-Schocks zu ersetzen. Weitere Gegenstände, die in den 1970er Jahren zum Auto angebracht waren, waren Hella-Nebelscheinwerfer auf dem unteren Stoßfänger, ein Münder-Ski-Rack mit passenden Slats (in Texas !!!) und schwarzen Schatten mit dem Fuchs-Fuchs-Wabe. All dies ist ein weiterer Beweis dafür, dass Randy ein wahnsinniger Enthusiast war.
Im Jahr 2012 verkaufte Robinson seine begehrte Liebe, nachdem er 43 Jahre lang besessen hatte. Beim Kauf war der zweite Eigentümer von der hohen Originalität des schönen Autos und dem begleitenden Stapel der Wartungsrechnungen so überwältigt, dass er beschloss, Randys pflichtbewusste Arbeit in den folgenden Jahren sorgfältig fortzusetzen. Alle Panels öffnen und schließen wie sie sollten und haben eine hervorragende Passform. Es gibt keine Rost- oder Steinchips im Auto, der Porsche war kürzlich in der ursprünglichen Farbe professionell neu gestrichen. Das Targa -Dach war kürzlich vollständig erfrischt und passte gut auf den vorderen Kopfball und die Heck -Targa -Klammer. Die eingebauten schwarzen Teile der ursprünglichen Fuchs sind verblasst, was dem Auto eine wundervolle Patina und einen passenden Look verleiht. Das wunderschön fertige Armaturenbrett ist in ausgezeichnetem Zustand, einschließlich aller dazugehörigen Messgeräte und Steuerelemente.
Der 911 beginnt gut, dreht sich reibungslos und liefert ein ansprechendes Geräusch, wenn Sie das Gaspedal tiefer drücken. Auf der Straße tritt dieser 911er mit köstlicher Leistung, gutem Handling, reaktionsschnellem Bremsen und temperamentvoller Beschleunigung über das Powerband auf.
This matching numbers and -colors '69 Porsche 911S Targa holds the coveted Porsche Certificate of Authenticity (COA) and is offered with considerable history, including: Original purchase invoice and delivery documents, window stickers, an over-completed stamped Porsche service booklet, original Porsche owner's manual, several brochures on factory accessories including the Mohn Ski rack flyer, all possible invoices since delivery Datum zu präsentieren und ein komplettes Toolset mit Originalbuchse, Sicherungen und sogar dem Originalgürtel!
Frühe Porsche 911s werden zunehmend gesucht, und vollständig dokumentierte Originalautos sind schwer zu finden. Dieses Beispiel ist eine von nur 614 in der Konfiguration von Targa S 'begeisterten Konfiguration, was es umso bemerkenswerter macht, dass dieser Porsche in so erstaunlicher Top -Zustand geblieben ist.
Da dieses seltene Beispiel eines von nur 614 in der 911S -Targa -Konfiguration eingebauten Bemerkung ist, ist es umso bemerkenswerter, dass dieses Auto heute in einer solchen originalen Top -Erkrankung erhalten bleibt. Diese außergewöhnlich gepflegte und wunderschön erhaltene 911s Targa kombiniert ein großes Fahrvergnügen mit atemberaubendem Aussehen und macht es zur perfekten Wahl für begeisterte Fahrer und ernsthafte Sammler.
Diese atemberaubenden passenden Zahlen Porsche 911s Targa in PTS Blue Metallic ist jetzt erhältlich
