6 фото
1969' Porsche 911
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€149,900Опубликовано 26 мая 2025ID: UmLjq4
Истекло
6 месяцев, 1 неделю назад
6 месяцев, 1 неделю назад
Information from the owner
Кузов: Кабриолет
Возраст: 56 лет
Пробег: 71448 км
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий
Интерьер: Кондиционер
Экстерьер: Противотуманки
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1969' Porsche 911
- Полная история с новой
-Краска на выборку "Blue Metallic" (6853)
- Соответствующие цифры и цвета
Когда была запущена модель Porsche 911 F, было только купе. Вскоре после этого Porsche хотел представить кабриолет, но особенно в США, были очень строгие правила безопасности, которые сделали практически невозможным продавать обычный кабриолет в штатах. Чтобы соблюдать правила, Porsche придумал ответ, и что один: Targa. Эта идеальная смесь между комфортом и безопасностью была введена в 1965 году и стала основой для легенды, которая живет сегодня как один из самых знаковых Porsches, когда -либо сделанных.
Это с большой гордостью, что мы представляем вам сегодня эту прекрасную Targa Porsche 911S. Было построено только 614 примеров этой версии Targa Sport, что делает этот автомобиль особенным. Этот Porsche in Paint-To Smpect «Blue Metallic» является единственным в своем роде выступлением и впервые была доставлена в Intercontinental Motors Corporation в Сан-Антонио, штат Техас 2 июня 1969 года, мистером Куином Рэндольфу В. Робинсону, энтузиасту в душе!
Только самое лучшее было достаточно хорошим для мистера Робинсона, следовательно, как энтузиаст, он относился к своему драгоценному 911 таким же образом. С момента дня доставки он тщательно поддерживал каждый счет, получение и сопровождающий буклет, что приводит к оригинальному буклету сервиса с чрезмерным выполнением и истории обслуживания более 120 страниц с сопровождающими заметками и аннотациями. Вы редко найдете 911 Targa с такой хорошо сохранившейся историей, как эта! Почти невероятно видеть все счета -фактуры 55 лет.
Автомобиль был оснащен впечатляющими вариантами, такими как «Blue Metallic», «Blue Metallic», Black Leatherette Interior и, конечно же, кондиционер для борьбы с жарой Техаса.
Porsche был собран новым на фабрике со следующими вариантами:
-Специальный заказ: краска на выборку "Blue Metallic" (6853)
- Тонированное заднее окно, одноступенчатое нагревание
- Кондиционер
- Стоимость самостоятельной подвески
- Тонированные боковые окна Targa
- Тонированное ветровое стекло
- Антенна - слева
- Becker Radio 'Europe' (US Band)
- Мишлен шины
Сразу после его покупки Робинсон заставил дилера установить круглые противотуманные фары, охранники и набор ковриков. Он также заменил радио Becker на блок Blaupunkt AM/ FM, который все еще присутствует в автомобиле. Первоначально оснащенный 911 с помощью самостоятельной подвески Boge, Робинсон решил заменить все это на новых ударах Koni в 1970 году. Другие предметы, установленные на машине в 1970-х годах, включали в себя Hella Fog Lights на нижнем бампере, лыжную стойку Mohn с подходящими подходами (в Texas !!!) и черные нарисовали сердца для Fuchs Alloy Wheels. Все это является еще одним доказательством того, что Рэнди был маниакальным энтузиастом.
В 2012 году Робинсон продал свою желанную любовь после того, как она владела ее в течение 43 лет. После покупки второй владелец был настолько поражен высокой оригинальностью прекрасного автомобиля и сопровождающей стопкой счетов на обслуживание, что он решил тщательно продолжить послушную работу Рэнди в последующие годы. Все панели открываются и закрываются, как и должны, и отлично подходят. На автомобиле нигде нет ржавчин -каменных чипсов, Porsche недавно был очень профессионально перекрашен в оригинальном цвете. Крыша Targa недавно была полностью обновлена и хорошо подходила на переднем заголовке и задней кронштейне Targa. Утопленные черные части оригинальных фукса исчезли, что придает автомобилю замечательную патину и соответствующий вид. Красиво законченная панель приборной панели находится в отличном состоянии, в том числе все сопутствующие датчики и элементы управления.
911 начинается хорошо, оборотно плавно и доставляет увлекательный звук, когда вы нажимаете на педали газа глубже. На дороге этот 911 -е выступает с вкусной силой, хорошей обработкой, отзывчивым торможением и энергичным ускорением по всему полосу мощности.
Это соответствующие цифры и -колоры '69 Porsche 911S Targa владеет желанным сертификатом Porsche об аутентичности (COA) и предлагается с значительной историей, в том числе: оригинальные счета -фактуры и документы о доставке, наклейки с оконными наклеек, переполненные марки Porsche Service Bookle С тех пор, как дата доставки в настоящее время и полный набор инструментов с оригинальным разъемом, предохранителями и даже оригинальным ремнем!
Ранние Porsche 911 становятся все более востребованными, и полностью задокументированные оригинальные автомобили трудно найти. Этот пример является одним из 614 встроенных в конфигурацию энтузиаста «Targa S», что делает еще более примечательным, что этот Porsche остался в таком удивительном верхнем состоянии.
Поскольку этот редкий пример - один из 614 встроенных в конфигурацию Targa 911S, тем более примечательно, что этот автомобиль сохранился в таком оригинальном верхнем состоянии сегодня. Этот исключительно ухоженный и красиво сохранившийся 911 -х Targa сочетает в себе отличное удовольствие от вождения с потрясающим внешним видом, что делает его идеальным выбором как для восторженных водителей, так и для серьезных коллекционеров.
Это потрясающие соответствующие номера Porsche 911S Targa в PTS Blue Metallic теперь доступен
-Краска на выборку "Blue Metallic" (6853)
- Соответствующие цифры и цвета
Когда была запущена модель Porsche 911 F, было только купе. Вскоре после этого Porsche хотел представить кабриолет, но особенно в США, были очень строгие правила безопасности, которые сделали практически невозможным продавать обычный кабриолет в штатах. Чтобы соблюдать правила, Porsche придумал ответ, и что один: Targa. Эта идеальная смесь между комфортом и безопасностью была введена в 1965 году и стала основой для легенды, которая живет сегодня как один из самых знаковых Porsches, когда -либо сделанных.
Это с большой гордостью, что мы представляем вам сегодня эту прекрасную Targa Porsche 911S. Было построено только 614 примеров этой версии Targa Sport, что делает этот автомобиль особенным. Этот Porsche in Paint-To Smpect «Blue Metallic» является единственным в своем роде выступлением и впервые была доставлена в Intercontinental Motors Corporation в Сан-Антонио, штат Техас 2 июня 1969 года, мистером Куином Рэндольфу В. Робинсону, энтузиасту в душе!
Только самое лучшее было достаточно хорошим для мистера Робинсона, следовательно, как энтузиаст, он относился к своему драгоценному 911 таким же образом. С момента дня доставки он тщательно поддерживал каждый счет, получение и сопровождающий буклет, что приводит к оригинальному буклету сервиса с чрезмерным выполнением и истории обслуживания более 120 страниц с сопровождающими заметками и аннотациями. Вы редко найдете 911 Targa с такой хорошо сохранившейся историей, как эта! Почти невероятно видеть все счета -фактуры 55 лет.
Автомобиль был оснащен впечатляющими вариантами, такими как «Blue Metallic», «Blue Metallic», Black Leatherette Interior и, конечно же, кондиционер для борьбы с жарой Техаса.
Porsche был собран новым на фабрике со следующими вариантами:
-Специальный заказ: краска на выборку "Blue Metallic" (6853)
- Тонированное заднее окно, одноступенчатое нагревание
- Кондиционер
- Стоимость самостоятельной подвески
- Тонированные боковые окна Targa
- Тонированное ветровое стекло
- Антенна - слева
- Becker Radio 'Europe' (US Band)
- Мишлен шины
Сразу после его покупки Робинсон заставил дилера установить круглые противотуманные фары, охранники и набор ковриков. Он также заменил радио Becker на блок Blaupunkt AM/ FM, который все еще присутствует в автомобиле. Первоначально оснащенный 911 с помощью самостоятельной подвески Boge, Робинсон решил заменить все это на новых ударах Koni в 1970 году. Другие предметы, установленные на машине в 1970-х годах, включали в себя Hella Fog Lights на нижнем бампере, лыжную стойку Mohn с подходящими подходами (в Texas !!!) и черные нарисовали сердца для Fuchs Alloy Wheels. Все это является еще одним доказательством того, что Рэнди был маниакальным энтузиастом.
В 2012 году Робинсон продал свою желанную любовь после того, как она владела ее в течение 43 лет. После покупки второй владелец был настолько поражен высокой оригинальностью прекрасного автомобиля и сопровождающей стопкой счетов на обслуживание, что он решил тщательно продолжить послушную работу Рэнди в последующие годы. Все панели открываются и закрываются, как и должны, и отлично подходят. На автомобиле нигде нет ржавчин -каменных чипсов, Porsche недавно был очень профессионально перекрашен в оригинальном цвете. Крыша Targa недавно была полностью обновлена и хорошо подходила на переднем заголовке и задней кронштейне Targa. Утопленные черные части оригинальных фукса исчезли, что придает автомобилю замечательную патину и соответствующий вид. Красиво законченная панель приборной панели находится в отличном состоянии, в том числе все сопутствующие датчики и элементы управления.
911 начинается хорошо, оборотно плавно и доставляет увлекательный звук, когда вы нажимаете на педали газа глубже. На дороге этот 911 -е выступает с вкусной силой, хорошей обработкой, отзывчивым торможением и энергичным ускорением по всему полосу мощности.
Это соответствующие цифры и -колоры '69 Porsche 911S Targa владеет желанным сертификатом Porsche об аутентичности (COA) и предлагается с значительной историей, в том числе: оригинальные счета -фактуры и документы о доставке, наклейки с оконными наклеек, переполненные марки Porsche Service Bookle С тех пор, как дата доставки в настоящее время и полный набор инструментов с оригинальным разъемом, предохранителями и даже оригинальным ремнем!
Ранние Porsche 911 становятся все более востребованными, и полностью задокументированные оригинальные автомобили трудно найти. Этот пример является одним из 614 встроенных в конфигурацию энтузиаста «Targa S», что делает еще более примечательным, что этот Porsche остался в таком удивительном верхнем состоянии.
Поскольку этот редкий пример - один из 614 встроенных в конфигурацию Targa 911S, тем более примечательно, что этот автомобиль сохранился в таком оригинальном верхнем состоянии сегодня. Этот исключительно ухоженный и красиво сохранившийся 911 -х Targa сочетает в себе отличное удовольствие от вождения с потрясающим внешним видом, что делает его идеальным выбором как для восторженных водителей, так и для серьезных коллекционеров.
Это потрясающие соответствующие номера Porsche 911S Targa в PTS Blue Metallic теперь доступен
