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1971' Porsche 911
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£40,000Veröffentlicht 3 Februar 2026ID: iIDwZI
- Warwickshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 55 Jahre
Kilometerstand: 179253 km
Hubraum: 2195 cc
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1971' Porsche 911
Dieses Los wird über Iconic Auctioneers, The Iconic Sale bei Race Retro 2026 – Collectors' Cars am Samstag, den 21. Februar, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG versteigert.
Laut dem beigefügten Porsche-Echtheitszertifikat wurde die Produktion dieses charmanten 911T am 01.03.1971 in der Farbe Metallic Blue / 8484 abgeschlossen, der Innenraum war mit beigem Kunstleder mit Cordeinlagen bezogen und verfügte als Neuausstattung über Leichtmetallfelgen 6x15 mit Reifen, Stabilisator vorne 20 mm / hinten 18 mm, Chromzierteile am Radkasten, Komfortausstattung – Lederlenkrad, Instrumente und Öltank wie beim 911S und farbige Fenster. Es handelte sich um einen Linkslenker-Heimmarktwagen, der über das Porsche-Zentrum in Düsseldorf an seinen ersten Besitzer geliefert wurde.
Dieser 911 wurde am 11. Oktober 1982 von Classic Cars of Bridlington nach Großbritannien importiert und zunächst von D. Carmichael gekauft und 1983 mit hellblauem Kunstleder und grauen Stoffeinsätzen im Fischgrätenmuster neu ausgestattet. Er behielt das Eigentum bis 1989 und später in diesem Jahr wurde es von unserem Verkäufer übernommen, der das Auto die nächsten 37 Jahre lang genoss. Nach dem Erwerb wurde der Porsche einige Zeit eingelagert, bevor er einer umfassenden Restaurierung unterzogen wurde.
Zwischen 1996 und 2009 wurde das Auto restauriert, wobei die Karosserie zerlegt und gestrahlt, neue Türverkleidungen und Schweller eingebaut sowie die vorderen und hinteren Stoßfänger ausgetauscht wurden. Anschließend wurde das Auto in einem atemberaubenden Farbton von Arden Blue neu lackiert. Der Wagen wurde am 28. Mai 2009 wieder auf die Straße gebracht und der TÜV-Prüfung unterzogen. Zu diesem Zeitpunkt betrug der aufgezeichnete Kilometerstand 141.431 Kilometer.
Zu den mechanischen Arbeiten, die während und nach der Restaurierung durchgeführt wurden, gehörten die Inspektion der Steuerketten, wobei die modifizierten Spanner bereits eingebaut waren und als betriebsfähig galten, der Einbau eines neuen Öltanks, von Wärmetauschern und Schalldämpfern aus Edelstahl sowie einer neuen Kupplung. Das Getriebe wurde von Club Autosport überholt, die Synchronisierungskomponenten und Lager wurden erneuert. Das Bremssystem wurde gewartet, die Bremssättel wurden neu montiert und Schläuche, Rohre und das Handbremsseil ausgetauscht. Zu den Arbeiten an der Aufhängung gehörten vier neue Stoßdämpfer, neue untere vordere Kugelgelenke und modifizierte Spurstangen.
Zu den weiteren Wartungsarbeiten im Jahr 2014, nach etwa 151.412 Kilometern, gehörten das Zerlegen und erneute Buchsen der Vergasergehäuse mithilfe von Überholungssätzen, der Einbau der elektronischen Zündung und die anschließende Abstimmung auf einer rollenden Straße. Der Kilometerzähler zeigte zum Zeitpunkt der Katalogisierung 179.253 Kilometer (111.383 Meilen) an und dem Auto liegt eine Historienakte bei, die bis zu seiner Einfuhr in das Vereinigte Königreich im Jahr 1982 zurückreicht.
Dieser frühe 911 T, der 37 Jahre lang im Besitz war, hat während seines jetzigen Besitzes von viel Arbeit profitiert, wurde aber auch ausgiebig genutzt, unter anderem wurde er zwölf Mal zu und von den 24 Stunden von Le Mans und den Le Mans Classic-Veranstaltungen gefahren, das ist Vertrauen.
Unter vernünftiger Anleitung laden wir Sie zu einer Besichtigung unseres Race Retro Collector Car Sale ein.
Laut dem beigefügten Porsche-Echtheitszertifikat wurde die Produktion dieses charmanten 911T am 01.03.1971 in der Farbe Metallic Blue / 8484 abgeschlossen, der Innenraum war mit beigem Kunstleder mit Cordeinlagen bezogen und verfügte als Neuausstattung über Leichtmetallfelgen 6x15 mit Reifen, Stabilisator vorne 20 mm / hinten 18 mm, Chromzierteile am Radkasten, Komfortausstattung – Lederlenkrad, Instrumente und Öltank wie beim 911S und farbige Fenster. Es handelte sich um einen Linkslenker-Heimmarktwagen, der über das Porsche-Zentrum in Düsseldorf an seinen ersten Besitzer geliefert wurde.
Dieser 911 wurde am 11. Oktober 1982 von Classic Cars of Bridlington nach Großbritannien importiert und zunächst von D. Carmichael gekauft und 1983 mit hellblauem Kunstleder und grauen Stoffeinsätzen im Fischgrätenmuster neu ausgestattet. Er behielt das Eigentum bis 1989 und später in diesem Jahr wurde es von unserem Verkäufer übernommen, der das Auto die nächsten 37 Jahre lang genoss. Nach dem Erwerb wurde der Porsche einige Zeit eingelagert, bevor er einer umfassenden Restaurierung unterzogen wurde.
Zwischen 1996 und 2009 wurde das Auto restauriert, wobei die Karosserie zerlegt und gestrahlt, neue Türverkleidungen und Schweller eingebaut sowie die vorderen und hinteren Stoßfänger ausgetauscht wurden. Anschließend wurde das Auto in einem atemberaubenden Farbton von Arden Blue neu lackiert. Der Wagen wurde am 28. Mai 2009 wieder auf die Straße gebracht und der TÜV-Prüfung unterzogen. Zu diesem Zeitpunkt betrug der aufgezeichnete Kilometerstand 141.431 Kilometer.
Zu den mechanischen Arbeiten, die während und nach der Restaurierung durchgeführt wurden, gehörten die Inspektion der Steuerketten, wobei die modifizierten Spanner bereits eingebaut waren und als betriebsfähig galten, der Einbau eines neuen Öltanks, von Wärmetauschern und Schalldämpfern aus Edelstahl sowie einer neuen Kupplung. Das Getriebe wurde von Club Autosport überholt, die Synchronisierungskomponenten und Lager wurden erneuert. Das Bremssystem wurde gewartet, die Bremssättel wurden neu montiert und Schläuche, Rohre und das Handbremsseil ausgetauscht. Zu den Arbeiten an der Aufhängung gehörten vier neue Stoßdämpfer, neue untere vordere Kugelgelenke und modifizierte Spurstangen.
Zu den weiteren Wartungsarbeiten im Jahr 2014, nach etwa 151.412 Kilometern, gehörten das Zerlegen und erneute Buchsen der Vergasergehäuse mithilfe von Überholungssätzen, der Einbau der elektronischen Zündung und die anschließende Abstimmung auf einer rollenden Straße. Der Kilometerzähler zeigte zum Zeitpunkt der Katalogisierung 179.253 Kilometer (111.383 Meilen) an und dem Auto liegt eine Historienakte bei, die bis zu seiner Einfuhr in das Vereinigte Königreich im Jahr 1982 zurückreicht.
Dieser frühe 911 T, der 37 Jahre lang im Besitz war, hat während seines jetzigen Besitzes von viel Arbeit profitiert, wurde aber auch ausgiebig genutzt, unter anderem wurde er zwölf Mal zu und von den 24 Stunden von Le Mans und den Le Mans Classic-Veranstaltungen gefahren, das ist Vertrauen.
Unter vernünftiger Anleitung laden wir Sie zu einer Besichtigung unseres Race Retro Collector Car Sale ein.
