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1971' Porsche 911
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£40,000Publicado 3 febrero 2026ID: iIDwZI
- Warwickshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 55 años
Kilometraje: 179253 km
Desplazamiento: 2195 cc
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1971' Porsche 911
Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Race Retro 2026 - Collectors' Cars el sábado 21 de febrero, Stoneleigh Park, Stoneleigh Rd, Coventry, CV8 2LG.
Según el Certificado de Autenticidad de Porsche que lo acompaña, este encantador 911T finalizó su producción el 03/01/1971 con acabado en Azul Metálico / 8484, con el interior tapizado en Cuero Sintético Beige con Incrustaciones de Pana y se opcionalmente como nuevo con llantas de aleación de 6x15 con neumáticos, estabilizador delantero de 20 mm / trasero de 18 mm, adornos cromados en el paso de rueda, equipo de confort: volante de cuero, instrumentos y tanque de aceite. 911S y ventanas de colores. Se trataba de un coche para el mercado nacional con volante a la izquierda que se entregó a su primer propietario a través del Centro Porsche de Düsseldorf.
Este 911 fue importado al Reino Unido por Classic Cars of Bridlington el 11 de octubre de 1982 y comprado inicialmente por D. Carmichael y en 1983 redecorado el coche en polipiel azul pálido con inserciones de tela en espiga gris. Conservó la propiedad hasta 1989 y ese mismo año lo adquirió nuestro proveedor, quien disfrutó del automóvil durante los siguientes 37 años. Tras su adquisición, el Porsche estuvo almacenado durante un tiempo antes de someterse a un completo programa de restauración.
Entre 1996 y 2009, el coche fue restaurado, incluido el desmontaje y granallado de la carrocería, la instalación de nuevos paneles de cierre de puertas y umbrales y la sustitución de los parachoques delantero y trasero. Posteriormente, el coche se volvió a pintar en un impresionante tono azul Arden. Se volvió a poner en circulación y se le hizo la ITV el 28 de mayo de 2009, momento en el que el kilometraje registrado era de 141.431 kilómetros.
Los trabajos mecánicos llevados a cabo durante y después de la restauración incluyeron la inspección de las cadenas de distribución, con tensores modificados ya instalados y considerados útiles, la instalación de un nuevo tanque de aceite, intercambiadores de calor y silenciador de acero inoxidable y un embrague nuevo. La transmisión fue reacondicionada por Club Autosport, con componentes de sincronizador y rodamientos renovados. Se revisó el sistema de frenos, se volvieron a colocar las pinzas y se reemplazaron las mangueras, los tubos y el cable del freno de mano. El trabajo de suspensión incluyó cuatro amortiguadores nuevos, reemplazo de rótulas delanteras inferiores y varillas de dirección modificadas.
El mantenimiento adicional realizado en 2014, a lo largo de aproximadamente 151.412 kilómetros, incluyó el desmontaje y cambio de casquillos de los cuerpos del carburador mediante kits de revisión, la instalación de encendido electrónico y la posterior puesta a punto en una carretera ondulada. El odómetro indicaba 179.253 kilómetros (111.383 millas) en el momento de la catalogación y el coche va acompañado de un archivo histórico que se remonta a su importación al Reino Unido en 1982.
Este antiguo 911 T, de 37 años de propiedad, se ha beneficiado de mucho trabajo durante su propiedad actual, pero también se ha utilizado ampliamente, incluido el traslado hacia y desde las 24 Horas de Le Mans y los eventos Le Mans Classic en 12 ocasiones, eso sí que es confianza.
Con una guía sensata, le animamos a que inspeccione nuestra venta de coches de colección Race Retro.
Según el Certificado de Autenticidad de Porsche que lo acompaña, este encantador 911T finalizó su producción el 03/01/1971 con acabado en Azul Metálico / 8484, con el interior tapizado en Cuero Sintético Beige con Incrustaciones de Pana y se opcionalmente como nuevo con llantas de aleación de 6x15 con neumáticos, estabilizador delantero de 20 mm / trasero de 18 mm, adornos cromados en el paso de rueda, equipo de confort: volante de cuero, instrumentos y tanque de aceite. 911S y ventanas de colores. Se trataba de un coche para el mercado nacional con volante a la izquierda que se entregó a su primer propietario a través del Centro Porsche de Düsseldorf.
Este 911 fue importado al Reino Unido por Classic Cars of Bridlington el 11 de octubre de 1982 y comprado inicialmente por D. Carmichael y en 1983 redecorado el coche en polipiel azul pálido con inserciones de tela en espiga gris. Conservó la propiedad hasta 1989 y ese mismo año lo adquirió nuestro proveedor, quien disfrutó del automóvil durante los siguientes 37 años. Tras su adquisición, el Porsche estuvo almacenado durante un tiempo antes de someterse a un completo programa de restauración.
Entre 1996 y 2009, el coche fue restaurado, incluido el desmontaje y granallado de la carrocería, la instalación de nuevos paneles de cierre de puertas y umbrales y la sustitución de los parachoques delantero y trasero. Posteriormente, el coche se volvió a pintar en un impresionante tono azul Arden. Se volvió a poner en circulación y se le hizo la ITV el 28 de mayo de 2009, momento en el que el kilometraje registrado era de 141.431 kilómetros.
Los trabajos mecánicos llevados a cabo durante y después de la restauración incluyeron la inspección de las cadenas de distribución, con tensores modificados ya instalados y considerados útiles, la instalación de un nuevo tanque de aceite, intercambiadores de calor y silenciador de acero inoxidable y un embrague nuevo. La transmisión fue reacondicionada por Club Autosport, con componentes de sincronizador y rodamientos renovados. Se revisó el sistema de frenos, se volvieron a colocar las pinzas y se reemplazaron las mangueras, los tubos y el cable del freno de mano. El trabajo de suspensión incluyó cuatro amortiguadores nuevos, reemplazo de rótulas delanteras inferiores y varillas de dirección modificadas.
El mantenimiento adicional realizado en 2014, a lo largo de aproximadamente 151.412 kilómetros, incluyó el desmontaje y cambio de casquillos de los cuerpos del carburador mediante kits de revisión, la instalación de encendido electrónico y la posterior puesta a punto en una carretera ondulada. El odómetro indicaba 179.253 kilómetros (111.383 millas) en el momento de la catalogación y el coche va acompañado de un archivo histórico que se remonta a su importación al Reino Unido en 1982.
Este antiguo 911 T, de 37 años de propiedad, se ha beneficiado de mucho trabajo durante su propiedad actual, pero también se ha utilizado ampliamente, incluido el traslado hacia y desde las 24 Horas de Le Mans y los eventos Le Mans Classic en 12 ocasiones, eso sí que es confianza.
Con una guía sensata, le animamos a que inspeccione nuestra venta de coches de colección Race Retro.
