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1972' Porsche 911
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£92,000Veröffentlicht 8 März 2025ID: N4MUBr
Information from the owner
Alter: 53 Jahre
Treibstoff: Benzin
Außenfarbe: Grau
Verkäuferkommentare zu 1972' Porsche 911
Wenn Ihr Tiegel des Ehrgeizs darin besteht, einen frühen Porsche zu besitzen, ist ein voll ausgelöster und verbesserter 2. 4t ein großartiger Ort zum Starten.
Ursprünglich ein italienisches Auto ausgeliefert, hat aber 2012 unsichtbar über die DDK -Website als „nutzbares, fahrbares Restaurierungsprojekt“ gekauft. Kurz gesagt, es war nicht der Fall, aber der Eigentümer, der beim Besitzer des abgesetzten 911 -Eigentümers, ein pragmatischer Kerl, sendete es sofort an seine bevorzugte Nick Moss bei "Early 911" für seine schätzende Meinung.
Ein flüchtiger Blick von Nick ergab, dass einfache Reparaturen weder praktisch noch Geld für gut ausgegeben werden, sodass eine vollständige Restaurierung vereinbart wurde.
Angesichts von Nicks Vorlaufzeit und bereits längerer Arbeit dauerte ich fast ein Jahr.
Nachdem das Auto anfänglich abgezogen wurde, wurde es dann saure getaucht, was eindeutig besorgniserregende Bereiche identifizierte. Der Rechnungsweg definiert, was ersetzt wurde, aber keine Überraschungen, diese waren in den Hauptschalen, Innenflügeln und Schwellen.
Sowohl der Motor als auch der Getriebe wurden umgebaut, wobei letztere von Getriebespezialisten geschickt wurden, während Nick den mechanischen Umbau selbst durchführte, was ich im Verständnis bei 140 PS. Wiederum gibt die detaillierte Rechnung eine Aufschlüsselung der durchgeführten Arbeiten.
Bremsen und Suspension wurden überarbeitet und entsprechend pulverbeschichtet und pulverbeschichtet.
Wie zu erwarten, handelt es sich um eine vollständig umfassende Liste von Werken, die Innenraum, Elektrik, Farbe und Chrom umfassen.
Der gewünschte Look war offensichtlich eine Hommage an Herrn McQueen, daher die schiefergrauen Lackierungen und die super komfortablen Houndtooth -D'Eser -Sitze, die aus Italien stammten. Die schön fertiggestellten Fuchs wurden mit korrekten 185/70 -Pirelli's verfälscht, was wiederum den Look des Autos verbessert.
Alles in allem ein schönes Beispiel für einen frühen 2. 4t, der seit seiner Wiederherstellung in den Händen von nur 2 Enthusiast -Porsche -Besitzern liegt und minimale Meilen bedeckte, aber dennoch ordnungsgemäß gewartet und gepflegt wurde.
Es wäre eine Freude, alle Fragen zu beantworten, die Sie möglicherweise haben. Um diesen Porsche wirklich zu schätzen, muss es „im Fleisch“ gesehen werden. Bitte rufen Sie mich direkt an
Ursprünglich ein italienisches Auto ausgeliefert, hat aber 2012 unsichtbar über die DDK -Website als „nutzbares, fahrbares Restaurierungsprojekt“ gekauft. Kurz gesagt, es war nicht der Fall, aber der Eigentümer, der beim Besitzer des abgesetzten 911 -Eigentümers, ein pragmatischer Kerl, sendete es sofort an seine bevorzugte Nick Moss bei "Early 911" für seine schätzende Meinung.
Ein flüchtiger Blick von Nick ergab, dass einfache Reparaturen weder praktisch noch Geld für gut ausgegeben werden, sodass eine vollständige Restaurierung vereinbart wurde.
Angesichts von Nicks Vorlaufzeit und bereits längerer Arbeit dauerte ich fast ein Jahr.
Nachdem das Auto anfänglich abgezogen wurde, wurde es dann saure getaucht, was eindeutig besorgniserregende Bereiche identifizierte. Der Rechnungsweg definiert, was ersetzt wurde, aber keine Überraschungen, diese waren in den Hauptschalen, Innenflügeln und Schwellen.
Sowohl der Motor als auch der Getriebe wurden umgebaut, wobei letztere von Getriebespezialisten geschickt wurden, während Nick den mechanischen Umbau selbst durchführte, was ich im Verständnis bei 140 PS. Wiederum gibt die detaillierte Rechnung eine Aufschlüsselung der durchgeführten Arbeiten.
Bremsen und Suspension wurden überarbeitet und entsprechend pulverbeschichtet und pulverbeschichtet.
Wie zu erwarten, handelt es sich um eine vollständig umfassende Liste von Werken, die Innenraum, Elektrik, Farbe und Chrom umfassen.
Der gewünschte Look war offensichtlich eine Hommage an Herrn McQueen, daher die schiefergrauen Lackierungen und die super komfortablen Houndtooth -D'Eser -Sitze, die aus Italien stammten. Die schön fertiggestellten Fuchs wurden mit korrekten 185/70 -Pirelli's verfälscht, was wiederum den Look des Autos verbessert.
Alles in allem ein schönes Beispiel für einen frühen 2. 4t, der seit seiner Wiederherstellung in den Händen von nur 2 Enthusiast -Porsche -Besitzern liegt und minimale Meilen bedeckte, aber dennoch ordnungsgemäß gewartet und gepflegt wurde.
Es wäre eine Freude, alle Fragen zu beantworten, die Sie möglicherweise haben. Um diesen Porsche wirklich zu schätzen, muss es „im Fleisch“ gesehen werden. Bitte rufen Sie mich direkt an
