6 fotos
1972' Porsche 911
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
£92,000Publicado 8 marzo 2025ID: N4MUBr
Caducado
hace 8 meses, 3 semanas
hace 8 meses, 3 semanas
Information from the owner
Edad: 53 años
Combustible: Gasolina
Color exterior: Gris
Comentarios del vendedor sobre 1972' Porsche 911
Si su crisol de la ambición es tener un Porsche temprano, entonces un 2. 4t es un gran lugar para comenzar.
Originalmente, un automóvil italiano entregado, pero compró Unseen a través del sitio web de DDK en 2012 como un 'proyecto de restauración utilizable y manejable' ... En resumen, no fue, pero el propietario estaba a lo largo del término propietario del 911, por lo tanto, un tipo pragmático, lo envió inmediatamente a su favorito Nick Moss a "Early 911" por su valiosa opinión.
Una mirada superficial de Nick estableció que las reparaciones simples no iban a ser prácticas ni el dinero bien gastado, por lo que se acordó una restauración completa.
Dado el tiempo de entrega y el trabajo de Nick ya en progreso, me llevó a entender casi un año.
Al haber despojado inicialmente el automóvil, luego se sumergió en ácido, lo que identificaba claramente áreas de preocupación. El sendero de la factura define lo que fue reemplazado pero sin sorpresas, estos fueron en los cuencos principales, alas interiores y alféizares.
Tanto el motor como la caja de cambios fueron reconstruidos, este último se envió a los especialistas en la caja de cambios mientras Nick emprendió la reconstrucción mecánica, lo que entiendo que ahora está ligeramente en energía a 140 CV. Nuevamente, la factura detallada da un desglose el trabajo realizado.
Los frenos y la suspensión se revisaron y se contagiaron en placas de zinc y en polvo en consecuencia.
Como era de esperar, es una lista completamente completa de obras que incluye el interior, los eléctricos, la pintura y el cromo.
El aspecto deseado era evidentemente un homenaje al Sr. McQueen, de ahí el trabajo de pintura gris de pizarra y los asientos súper cómodos de pecho de sabueso que provienen de Italia. Los Fuchs bien terminados fueron calculados con el correcto 185/70 Pirelli, lo que nuevamente mejore el aspecto del automóvil.
En general, un encantador ejemplo de un 2. 4t que ha estado en manos de solo 2 entusiastas de los propietarios de Porsche desde su restauración y cubierto mínimos mínimos, pero, sin embargo, se han mantenido y mantenido adecuadamente.
Sería un placer responder cualquier pregunta que pueda tener. Sin embargo, para apreciar realmente este Porsche, debe verse "en la carne", así que por favor llámame directamente
Originalmente, un automóvil italiano entregado, pero compró Unseen a través del sitio web de DDK en 2012 como un 'proyecto de restauración utilizable y manejable' ... En resumen, no fue, pero el propietario estaba a lo largo del término propietario del 911, por lo tanto, un tipo pragmático, lo envió inmediatamente a su favorito Nick Moss a "Early 911" por su valiosa opinión.
Una mirada superficial de Nick estableció que las reparaciones simples no iban a ser prácticas ni el dinero bien gastado, por lo que se acordó una restauración completa.
Dado el tiempo de entrega y el trabajo de Nick ya en progreso, me llevó a entender casi un año.
Al haber despojado inicialmente el automóvil, luego se sumergió en ácido, lo que identificaba claramente áreas de preocupación. El sendero de la factura define lo que fue reemplazado pero sin sorpresas, estos fueron en los cuencos principales, alas interiores y alféizares.
Tanto el motor como la caja de cambios fueron reconstruidos, este último se envió a los especialistas en la caja de cambios mientras Nick emprendió la reconstrucción mecánica, lo que entiendo que ahora está ligeramente en energía a 140 CV. Nuevamente, la factura detallada da un desglose el trabajo realizado.
Los frenos y la suspensión se revisaron y se contagiaron en placas de zinc y en polvo en consecuencia.
Como era de esperar, es una lista completamente completa de obras que incluye el interior, los eléctricos, la pintura y el cromo.
El aspecto deseado era evidentemente un homenaje al Sr. McQueen, de ahí el trabajo de pintura gris de pizarra y los asientos súper cómodos de pecho de sabueso que provienen de Italia. Los Fuchs bien terminados fueron calculados con el correcto 185/70 Pirelli, lo que nuevamente mejore el aspecto del automóvil.
En general, un encantador ejemplo de un 2. 4t que ha estado en manos de solo 2 entusiastas de los propietarios de Porsche desde su restauración y cubierto mínimos mínimos, pero, sin embargo, se han mantenido y mantenido adecuadamente.
Sería un placer responder cualquier pregunta que pueda tener. Sin embargo, para apreciar realmente este Porsche, debe verse "en la carne", así que por favor llámame directamente
