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1987' Porsche 911
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£119,995Veröffentlicht 28 April 2025ID: E45Qyf
Abgelaufen
7 Monate her
7 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Geländewagen
Alter: 38 Jahre
Kilometerstand: 78000 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Silber
Außenseite: Spoiler
Verkäuferkommentare zu 1987' Porsche 911
Porsche ist seit Jahrzehnten erfolgreich im Offroad-911 und tritt an ikonischen Kundgebungen wie dem Dakar an. Aber in der modernen Welt werden die meisten fest auf dem Asphalt gehalten.
Es gibt eine ausgewählte Gruppe, die den Status quo herausfordert. Eine wachsende Bewegung zu „Safari Everything“, die von begeisterten Spezialisten wie Heritage Autowerks und The Speus Project gegründet wurde, hat die Augen der Enthusiasten für die große Offroad-911 eröffnet. Zu „Safari“ ist Ihr 911 zu einer so beliebten Entscheidung geworden, dass Porsche selbst den 911 Dakar auf den Markt gebracht hat.
Dieses Beispiel begann das Leben als besonders schön, 1987 Porsche 911 Carrera 3. 2, das in metallischem Silber fertiggestellt wurde. Es wurde von Heritage Autowerks gekauft, die sich mit dem Bau eines nicht expensesparierten Safari 911 machten.
Das Auto bleibt in seinem ursprünglichen metallischen Silberton, verfügt jedoch über eine Vielzahl von kundenspezifischen Herstellung von Riviera Autobody. Vorbei sind die standardmäßigen Aufprall -Stoßstangen, die durch röhrenförmige Absturzstangen ersetzt werden, die fest an die Körperlinie sitzen, um zu vermeiden, dass die Gesamtgröße des Autos erweitert wird.
Sorgfältig und sympathisch modifizierte Radkäle machen den BF Goodrich Ko2 -Reifen Platz, die auf einer Reihe von echten Fuchs -Legierungen montiert sind. Die Zentren sind blau fertig, was der von Martini inspirierten Lackierung im gesamten Auto entspricht.
Auf der Rückseite hat die Decklid einen Entenschwanzspoiler, einen maßgefertigten Kühlergrill mit 3. 2 Details und ein von Sänger inspiriertes Safari-Abzeichen. Der Safari -Look wird durch ein voll ausgestattetes Dachregal und Cibie -Spots abgeschlossen, die an die ersten Porsche -Rallye -Autos erinnern.
Die Modifikationen hören hier nicht auf, das Innenraum wurde vollständig renoviert. Safari 911s brechen die Regeln aus, daher ist es keine Überraschung, dass der Innenraum die Tradition bricht. Es gibt eine Auswahl von Jackie Stewart inspiriert Tartan, einem Holzausrüstungsknopf im 917-Stil und einem wichtigen Momo-Prototipo-Lenkrad. Der Innenraum wird durch einen farbcodierten Hinterhalsrollkäfig und Kokosmatten abgeschlossen.
Unter der Decklid finden Sie das Original 2. 2-Liter-Flat Six. Es wurde im Januar 2025 von den Spezialisten Zufenhaus wieder aufgebaut. Neben dem Wiederaufbau wurden eine Auswahl an Schläuchen, Clips und Rohren sowie eine neue Kupplung eingebaut. Obwohl diese Arbeit vorbeugend ist, bedeutet dies, dass das Auto jetzt in perfekter Laufreihenfolge ist.
Keine Wiederherstellung ist vollständig, ohne die Unterseite anzusprechen - Eisblasen und geschützt. Es ist so sauber wie die Lackierung. Die Suspension verwendet geeignete Bilstein -Dämpfer und eine benutzerdefinierte Safari -Geometrie, die sorgfältig entwickelt wurde, um ein großes Fahrgefühl zu gewährleisten.
Obwohl das Auto eine umfangreiche Restaurierung erhalten hat, behält es seine ursprünglichen Handbücher, Tool -Kits und Verlaufsdatei bei, die mit Briefmarken und Rechnungen platzen. Dazu gehören Aufzeichnungen direkt zurück bis 1987.
02/1987 - 1, 416 Meilen - Roger Clark Ltd.
05/1987 - 6, 913 Meilen - Roger Clark Ltd.
09/1984 - 13, 234 Meilen - Roger Clark Ltd.
02/1988 - 17, 434 Meilen - Roger Clark Ltd.
06/1989 - 21, 630 Meilen - Roger Clark Ltd.
02/1990 - 30, 436 Meilen - Roger Clark Ltd.
11/ 1990 - 41, 174 Meilen - Roger Clark Ltd.
03/19 1993 - 54, 414 Meilen - Rushmoor
02/1995 - 58, 670 Meilen - Ronnoco Porsche
03/19 1996 - 59, 291 Meilen - Ronnoco Porsche
08/19 1996 - 60, 820 Meilen - Bulstrode Garage
05/2001 - 66, 041 Meilen - Porsche West London
03/2012 - 70, 829 Meilen - Tognola Engineering
07/2015 - 72, 838 Meilen - Francis Tuthill
08/2016 - 75, 755 Meilen - Autofarm
06/2019 - 77, 018 Meilen - Brody Speed
12/2024 - 78, 081 Meilen - Zufenhaus
Während wir möglicherweise nicht auf Dünen -Dünen stoßen, ist ein Safari 911 eine ausgezeichnete Wahl für britische Straßen. Schließlich ist unser Schlagloch pro Kopf eine besonders Wettbewerbszahl. Mit seinen klobigen Reifen, schützenden Stoßstangen und einer gut dämpfenden Federung könnte diese Safari den ultimativen UK-Spec 911 machen.
Wie bei allen unseren Fahrzeugen ist ein gesamter digitaler Ordner auf Anfrage erhältlich und enthält mehr Bilder, Walk-Around-Videos und Scans des Service-Historats. Das Auto kann auch nach Vereinbarung in unserem Showroom in West London angesehen werden.
Es gibt eine ausgewählte Gruppe, die den Status quo herausfordert. Eine wachsende Bewegung zu „Safari Everything“, die von begeisterten Spezialisten wie Heritage Autowerks und The Speus Project gegründet wurde, hat die Augen der Enthusiasten für die große Offroad-911 eröffnet. Zu „Safari“ ist Ihr 911 zu einer so beliebten Entscheidung geworden, dass Porsche selbst den 911 Dakar auf den Markt gebracht hat.
Dieses Beispiel begann das Leben als besonders schön, 1987 Porsche 911 Carrera 3. 2, das in metallischem Silber fertiggestellt wurde. Es wurde von Heritage Autowerks gekauft, die sich mit dem Bau eines nicht expensesparierten Safari 911 machten.
Das Auto bleibt in seinem ursprünglichen metallischen Silberton, verfügt jedoch über eine Vielzahl von kundenspezifischen Herstellung von Riviera Autobody. Vorbei sind die standardmäßigen Aufprall -Stoßstangen, die durch röhrenförmige Absturzstangen ersetzt werden, die fest an die Körperlinie sitzen, um zu vermeiden, dass die Gesamtgröße des Autos erweitert wird.
Sorgfältig und sympathisch modifizierte Radkäle machen den BF Goodrich Ko2 -Reifen Platz, die auf einer Reihe von echten Fuchs -Legierungen montiert sind. Die Zentren sind blau fertig, was der von Martini inspirierten Lackierung im gesamten Auto entspricht.
Auf der Rückseite hat die Decklid einen Entenschwanzspoiler, einen maßgefertigten Kühlergrill mit 3. 2 Details und ein von Sänger inspiriertes Safari-Abzeichen. Der Safari -Look wird durch ein voll ausgestattetes Dachregal und Cibie -Spots abgeschlossen, die an die ersten Porsche -Rallye -Autos erinnern.
Die Modifikationen hören hier nicht auf, das Innenraum wurde vollständig renoviert. Safari 911s brechen die Regeln aus, daher ist es keine Überraschung, dass der Innenraum die Tradition bricht. Es gibt eine Auswahl von Jackie Stewart inspiriert Tartan, einem Holzausrüstungsknopf im 917-Stil und einem wichtigen Momo-Prototipo-Lenkrad. Der Innenraum wird durch einen farbcodierten Hinterhalsrollkäfig und Kokosmatten abgeschlossen.
Unter der Decklid finden Sie das Original 2. 2-Liter-Flat Six. Es wurde im Januar 2025 von den Spezialisten Zufenhaus wieder aufgebaut. Neben dem Wiederaufbau wurden eine Auswahl an Schläuchen, Clips und Rohren sowie eine neue Kupplung eingebaut. Obwohl diese Arbeit vorbeugend ist, bedeutet dies, dass das Auto jetzt in perfekter Laufreihenfolge ist.
Keine Wiederherstellung ist vollständig, ohne die Unterseite anzusprechen - Eisblasen und geschützt. Es ist so sauber wie die Lackierung. Die Suspension verwendet geeignete Bilstein -Dämpfer und eine benutzerdefinierte Safari -Geometrie, die sorgfältig entwickelt wurde, um ein großes Fahrgefühl zu gewährleisten.
Obwohl das Auto eine umfangreiche Restaurierung erhalten hat, behält es seine ursprünglichen Handbücher, Tool -Kits und Verlaufsdatei bei, die mit Briefmarken und Rechnungen platzen. Dazu gehören Aufzeichnungen direkt zurück bis 1987.
02/1987 - 1, 416 Meilen - Roger Clark Ltd.
05/1987 - 6, 913 Meilen - Roger Clark Ltd.
09/1984 - 13, 234 Meilen - Roger Clark Ltd.
02/1988 - 17, 434 Meilen - Roger Clark Ltd.
06/1989 - 21, 630 Meilen - Roger Clark Ltd.
02/1990 - 30, 436 Meilen - Roger Clark Ltd.
11/ 1990 - 41, 174 Meilen - Roger Clark Ltd.
03/19 1993 - 54, 414 Meilen - Rushmoor
02/1995 - 58, 670 Meilen - Ronnoco Porsche
03/19 1996 - 59, 291 Meilen - Ronnoco Porsche
08/19 1996 - 60, 820 Meilen - Bulstrode Garage
05/2001 - 66, 041 Meilen - Porsche West London
03/2012 - 70, 829 Meilen - Tognola Engineering
07/2015 - 72, 838 Meilen - Francis Tuthill
08/2016 - 75, 755 Meilen - Autofarm
06/2019 - 77, 018 Meilen - Brody Speed
12/2024 - 78, 081 Meilen - Zufenhaus
Während wir möglicherweise nicht auf Dünen -Dünen stoßen, ist ein Safari 911 eine ausgezeichnete Wahl für britische Straßen. Schließlich ist unser Schlagloch pro Kopf eine besonders Wettbewerbszahl. Mit seinen klobigen Reifen, schützenden Stoßstangen und einer gut dämpfenden Federung könnte diese Safari den ultimativen UK-Spec 911 machen.
Wie bei allen unseren Fahrzeugen ist ein gesamter digitaler Ordner auf Anfrage erhältlich und enthält mehr Bilder, Walk-Around-Videos und Scans des Service-Historats. Das Auto kann auch nach Vereinbarung in unserem Showroom in West London angesehen werden.
