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1989' Porsche 911
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£45,000Veröffentlicht 23 September 2025ID: b9ZHAT
- Derbyshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Alter: 36 Jahre
Außenfarbe: Schwarz
Elektronik: Einparkhilfe Heck
Verkäuferkommentare zu 1989' Porsche 911
Pavillon Gardens | Buxton, Derbyshire
Betrachtung: Dienstag, 14. Oktober ab 12 Uhr
Auktion: Mi 15. Oktober ab 9 Uhr morgens
Ort: St. John's Rd, Buxton SK17 6be
1989 Porsche 911 Carrera 3. 2 Coupé
Schätzen
£ 45, 000 - £ 55, 000
Registrierungsnummer: F414 RVL
Chassis -Nr.: WP0zzz91Zks102355
MOT: Juli 2026
Wünschenswert, letzt
Reiner, linker Antrieb 'C00' Spezifikation mit dem bevorzugten G50-Handwerkgetriebe
171, 600 km (ca. 106, 627) Meilen vom neuen und aktuellen Eigentum seit 1997 entfernt
In dunkelblau mit schwarzer Lederpolstern fertiggestellt
Original -Händlerbuchpaket mit Bedienungsanleitung und Servicebuch
Gegenstand einer umfassenden mechanischen und Körperarbeitsrestauration in c. 2024
Historisch und bisher war das wichtigste Porsche-Modell das von 1964 eingeführte 911, das für die nächsten 30 Jahre in der gleichen Form in Produktion bleiben sollte, wenn auch schrittweise aktualisiert und modifiziert. Mit einem grundsätzlich ähnlichen Layout wie dem 356 wurde der neue 911 auf einem Stahlplattform -Chassis mit Federung durch Torsionsstangen, Macpherson -Streben vorne und abblätteren Armen auf der Rückseite gebaut. Die erste Version des 911 wurde von einem luftgekühlten 2-Liter-Wert angetrieben, der horizontal sechs gegen sechs war und mit 5-Gang-Box erstmals für das 904-Wettbewerbs-Coupé verwendet wurde. Die Kapazität erhöhte sich zuerst auf 2. 4, dann 2. 7-Lit, während ab 1984 die Kapazität des legendären Porsche-Motors von 3. 0 auf 3. 2-Litres erhöht wurde und der SC 911 zum 911 Carrera wurde.
Der 911 Carrera 3. 2, der unter dem Watchful Eye of Porsche Chief Executive Peter Schutz, entwickelt wurde, feierte sein Debüt auf dem Frankfurter Motor Show von September 1983. Schätzungsweise 80 Prozent neu. Der 3164 CC (also '3. 2') des Modells wurde der Entwicklung von 231BHP und 209LBFT von Drehmoment zugeschrieben. Verbündete mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe, das sich sowohl rev-fröhlich als auch flexibel erwies, wodurch das Modell in 5. 3 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 153 km / h von 0-60 km / h in der Lage war. Um mit der erhöhten Leistung zu bewältigen, wurden die Bremsen vergrößert und die obersten zwei Zahnradverhältnisse leicht erhöht. Unter anderem war ein neu gestalteter Timing -Kettenspanner - die Achillesferse der früheren Motoren. Frühere Beispiele des 3. 2 verwendeten das Schaltgetriebe vom Typ 915 mit einem Rückwärtsgang unter dem fünften Platz, während die Modelle von 1987 bis 1989 die stärkere G50 -Einheit hatten, in der sich umgekehrt neben dem fünften Verhältnis befand. Erbaut für eine einfachere, leichtere Spezifikation als diejenigen, die in andere Länder gefahren sind und von dem schweren Pedalversatz nicht betroffen sind, der bis zum 996 jede rechte Antriebskarnation des 911 bis zum 996, den deutschen Markt (oder „C00“), die Autos von Marque Puristen verehrt wurden, bis zum Jahr 996 verschmäht haben.
Dieses wünschenswerte "Last of the Line" -Programm Carrera 3. 2 Coupé mit dem bevorzugten G50 -Schaltgetriebe wurde ursprünglich von Porsche Zentrum an einen Kunden in Deutschland zur Verfügung gestellt. In Purer, Linkshand-Antrieb 'C00' Spezifikation, ist es seit 1997 im aktuellen Eigentum nach dem Kauf eines Freundes und registriert rund 171.000 km (ca. 106, 627 Meilen) von New. „F414 RVL“ mit schwarzem Leder -Polster mit schwarzem Lederpolster ist einer umfangreichen mechanischen, Motor- und Karosseriewiederherstellung ausgesetzt, die in c abgeschlossen wurde. 2024. Viele der gelieferten Teile stammten von Rennspeed und Gantspeed Engineering Limited mit echten Porsche -Panels, die ebenfalls verwendet wurden. Das Posche wurde fertiggestellt, indem sie von Retford Autofinishers in seinem ursprünglichen Farbton gemalt wurde.
** Das Angebot findet live am Veranstaltungsort über unsere H & H -Website telefonisch und provision statt - T & CS bewerben ** **
Das Parken und der Eintritt in die Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £ 20 gekauft werden (zulässt 2 Personen).
Betrachtung: Dienstag, 14. Oktober ab 12 Uhr
Auktion: Mi 15. Oktober ab 9 Uhr morgens
Ort: St. John's Rd, Buxton SK17 6be
1989 Porsche 911 Carrera 3. 2 Coupé
Schätzen
£ 45, 000 - £ 55, 000
Registrierungsnummer: F414 RVL
Chassis -Nr.: WP0zzz91Zks102355
MOT: Juli 2026
Wünschenswert, letzt
Reiner, linker Antrieb 'C00' Spezifikation mit dem bevorzugten G50-Handwerkgetriebe
171, 600 km (ca. 106, 627) Meilen vom neuen und aktuellen Eigentum seit 1997 entfernt
In dunkelblau mit schwarzer Lederpolstern fertiggestellt
Original -Händlerbuchpaket mit Bedienungsanleitung und Servicebuch
Gegenstand einer umfassenden mechanischen und Körperarbeitsrestauration in c. 2024
Historisch und bisher war das wichtigste Porsche-Modell das von 1964 eingeführte 911, das für die nächsten 30 Jahre in der gleichen Form in Produktion bleiben sollte, wenn auch schrittweise aktualisiert und modifiziert. Mit einem grundsätzlich ähnlichen Layout wie dem 356 wurde der neue 911 auf einem Stahlplattform -Chassis mit Federung durch Torsionsstangen, Macpherson -Streben vorne und abblätteren Armen auf der Rückseite gebaut. Die erste Version des 911 wurde von einem luftgekühlten 2-Liter-Wert angetrieben, der horizontal sechs gegen sechs war und mit 5-Gang-Box erstmals für das 904-Wettbewerbs-Coupé verwendet wurde. Die Kapazität erhöhte sich zuerst auf 2. 4, dann 2. 7-Lit, während ab 1984 die Kapazität des legendären Porsche-Motors von 3. 0 auf 3. 2-Litres erhöht wurde und der SC 911 zum 911 Carrera wurde.
Der 911 Carrera 3. 2, der unter dem Watchful Eye of Porsche Chief Executive Peter Schutz, entwickelt wurde, feierte sein Debüt auf dem Frankfurter Motor Show von September 1983. Schätzungsweise 80 Prozent neu. Der 3164 CC (also '3. 2') des Modells wurde der Entwicklung von 231BHP und 209LBFT von Drehmoment zugeschrieben. Verbündete mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe, das sich sowohl rev-fröhlich als auch flexibel erwies, wodurch das Modell in 5. 3 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit von 153 km / h von 0-60 km / h in der Lage war. Um mit der erhöhten Leistung zu bewältigen, wurden die Bremsen vergrößert und die obersten zwei Zahnradverhältnisse leicht erhöht. Unter anderem war ein neu gestalteter Timing -Kettenspanner - die Achillesferse der früheren Motoren. Frühere Beispiele des 3. 2 verwendeten das Schaltgetriebe vom Typ 915 mit einem Rückwärtsgang unter dem fünften Platz, während die Modelle von 1987 bis 1989 die stärkere G50 -Einheit hatten, in der sich umgekehrt neben dem fünften Verhältnis befand. Erbaut für eine einfachere, leichtere Spezifikation als diejenigen, die in andere Länder gefahren sind und von dem schweren Pedalversatz nicht betroffen sind, der bis zum 996 jede rechte Antriebskarnation des 911 bis zum 996, den deutschen Markt (oder „C00“), die Autos von Marque Puristen verehrt wurden, bis zum Jahr 996 verschmäht haben.
Dieses wünschenswerte "Last of the Line" -Programm Carrera 3. 2 Coupé mit dem bevorzugten G50 -Schaltgetriebe wurde ursprünglich von Porsche Zentrum an einen Kunden in Deutschland zur Verfügung gestellt. In Purer, Linkshand-Antrieb 'C00' Spezifikation, ist es seit 1997 im aktuellen Eigentum nach dem Kauf eines Freundes und registriert rund 171.000 km (ca. 106, 627 Meilen) von New. „F414 RVL“ mit schwarzem Leder -Polster mit schwarzem Lederpolster ist einer umfangreichen mechanischen, Motor- und Karosseriewiederherstellung ausgesetzt, die in c abgeschlossen wurde. 2024. Viele der gelieferten Teile stammten von Rennspeed und Gantspeed Engineering Limited mit echten Porsche -Panels, die ebenfalls verwendet wurden. Das Posche wurde fertiggestellt, indem sie von Retford Autofinishers in seinem ursprünglichen Farbton gemalt wurde.
** Das Angebot findet live am Veranstaltungsort über unsere H & H -Website telefonisch und provision statt - T & CS bewerben ** **
Das Parken und der Eintritt in die Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £ 20 gekauft werden (zulässt 2 Personen).
