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1977' Porsche 911S Targa
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€89,000Veröffentlicht 27 Mai 2025ID: 5RrUAc
- Denmark
- +45Anzeigen
Information from the owner
Alter: 48 Jahre
Kilometerstand: 129000 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1977' Porsche 911S Targa
Der Porsche 911s Targa von 1977 ist ein klassisches Beispiel für Porsches frühe Entwicklung des 911, das Leistung mit Open-Air-Fahren verbindet.
Die frühen, schmalen Chassis 911 G -Modelle, die für 1974 eingeführt und 1977 produziert wurden, sind dem ursprünglichen 911 F -Modell sehr ähnlich, differenzieren sich jedoch durch ein verbessertes, luxuriöseres Interieur und überarbeitete Stoßfänger, um die Sicherheitsvorschriften der Zeit zu erfüllen, und gleichzeitig das Signature -Stil von Porsche beibehalten.
Angetrieben von einem 2. 7L Flat-Six-Motor, der 165 PS produziert, lieferten die 911 eine Zeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde von etwa 7. 5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 137 Meilen pro Stunde. Der Race -Back -Boden von Porsche kann nicht geleugnet werden. Ein Bosch-K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzsystem verbessert die Effizienz und Fahrversorgung, während ein Fünfgang-Schaltgetriebe sorgt, um eine ansprechende Leistung zu erzielen. Das 915 Getriebe funktioniert nahtlos und fühlt sich wie ein viel jüngeres Getriebe an.
Dieser besondere 911s Targa ist in der herausragenden Lieferfarbe von Platinmetallic über schwarzem Leder fertig. Eine Kombination, die sich zu Hause perfekt anfühlt, wenn der typische Targa-B-Säule in kontrastierenden gebürsteten Stahl bedeckt ist. Das leichte Targa-Dach und die Vielseitigkeit der Vielseitigkeit bietet sowohl offene Kreuzfahrt als auch Coupé-ähnliche Steifigkeit.
Genau wie es im Oktober 1976 aus der Fabrik geliefert wurde, hat dieser Porsche 911 die Matching -Nummern für Motor und Chassis bestätigt, wie im Porsche -Authentizitätszertifikat angegeben.
Im aktuellen Eigentum seit 2018 wurde der 911 im gegenwärtigen Zustand über Automobile Grohmann in Deutschland gekauft und bleibt heute in einem schönen, nahe Münzzustand.
Im Rahmen des Verkaufs im Jahr 2018 wurde das Auto in der ursprünglichen Farbe Platinum Metallic neu gepresst. Gleichzeitig wurden Motor und Getriebe überholt und der Innenraum erhielt einige Arbeiten, insbesondere die Vordersitze, die professionell in dem ursprünglichen schwarzen Perforated Leder gepolstert wurden.
Ein vollständiger Bewertungsbericht nach den Arbeiten im Jahr 2018 ist verfügbar und zeigt den Porsche mit 126 Meilen auf der Uhr.
Der Besitzer, der sich nicht auf seinen Lorbeeren ausruht, behandelte den Porsche im Winter 2024/25 mit dem Porsche Workshop Halle 49 in Deutschland einen vollständigen Motor. Der Porsche wird nun in den kommenden Jahren garantiert das gleiche Fahrvergnügen wie bei neuem. Eine Rechnung für den vollständigen Motor -Umbau (zu beträchtlichen Kosten), einschließlich zwei neuen Koni -Stoßdämpfer, werden mit dem Auto geliefert und können auf Anfrage weitergeleitet werden. Das faltbare Targa -Dach wurde ebenfalls renoviert. Die komplette Kilometerleistung des Porsche beträgt jetzt nur 129 Meilen.
Dieser Porsche 911s Targa ist wirklich auf dem Knopf und kann in keiner Weise schuldiert werden. Mit seiner ausgewogenen Handhabung, zeitlosen Design und mechanischen Zuverlässigkeit bleibt dieser 911er Targa von 1977 ein begehrtes Klassiker unter Porsche-Enthusiasten, die offene Top-Fahren von seiner besten Seite erleben möchten. Mit anderen Worten, ein perfekter, voll sortierter Porsche 911s für sofortige Freude an der Straße.
Der Porsche ist in den aktuellen dänischen Registrierungsdokumenten registriert und kann in einem EU -Land ohne Einfuhrsteuer registriert werden.
Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung, um weitere Informationen, Fotos und ein Video des Autolaufs zu erhalten.
Wir befinden uns in Kopenhagen, Dänemark mit einem einfachen Zugang, um alle Autos auf Lager zu sehen. Bitte senden Sie eine E -Mail oder rufen Sie eine Anzeige an.
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Die frühen, schmalen Chassis 911 G -Modelle, die für 1974 eingeführt und 1977 produziert wurden, sind dem ursprünglichen 911 F -Modell sehr ähnlich, differenzieren sich jedoch durch ein verbessertes, luxuriöseres Interieur und überarbeitete Stoßfänger, um die Sicherheitsvorschriften der Zeit zu erfüllen, und gleichzeitig das Signature -Stil von Porsche beibehalten.
Angetrieben von einem 2. 7L Flat-Six-Motor, der 165 PS produziert, lieferten die 911 eine Zeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde von etwa 7. 5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 137 Meilen pro Stunde. Der Race -Back -Boden von Porsche kann nicht geleugnet werden. Ein Bosch-K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzsystem verbessert die Effizienz und Fahrversorgung, während ein Fünfgang-Schaltgetriebe sorgt, um eine ansprechende Leistung zu erzielen. Das 915 Getriebe funktioniert nahtlos und fühlt sich wie ein viel jüngeres Getriebe an.
Dieser besondere 911s Targa ist in der herausragenden Lieferfarbe von Platinmetallic über schwarzem Leder fertig. Eine Kombination, die sich zu Hause perfekt anfühlt, wenn der typische Targa-B-Säule in kontrastierenden gebürsteten Stahl bedeckt ist. Das leichte Targa-Dach und die Vielseitigkeit der Vielseitigkeit bietet sowohl offene Kreuzfahrt als auch Coupé-ähnliche Steifigkeit.
Genau wie es im Oktober 1976 aus der Fabrik geliefert wurde, hat dieser Porsche 911 die Matching -Nummern für Motor und Chassis bestätigt, wie im Porsche -Authentizitätszertifikat angegeben.
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Im Rahmen des Verkaufs im Jahr 2018 wurde das Auto in der ursprünglichen Farbe Platinum Metallic neu gepresst. Gleichzeitig wurden Motor und Getriebe überholt und der Innenraum erhielt einige Arbeiten, insbesondere die Vordersitze, die professionell in dem ursprünglichen schwarzen Perforated Leder gepolstert wurden.
Ein vollständiger Bewertungsbericht nach den Arbeiten im Jahr 2018 ist verfügbar und zeigt den Porsche mit 126 Meilen auf der Uhr.
Der Besitzer, der sich nicht auf seinen Lorbeeren ausruht, behandelte den Porsche im Winter 2024/25 mit dem Porsche Workshop Halle 49 in Deutschland einen vollständigen Motor. Der Porsche wird nun in den kommenden Jahren garantiert das gleiche Fahrvergnügen wie bei neuem. Eine Rechnung für den vollständigen Motor -Umbau (zu beträchtlichen Kosten), einschließlich zwei neuen Koni -Stoßdämpfer, werden mit dem Auto geliefert und können auf Anfrage weitergeleitet werden. Das faltbare Targa -Dach wurde ebenfalls renoviert. Die komplette Kilometerleistung des Porsche beträgt jetzt nur 129 Meilen.
Dieser Porsche 911s Targa ist wirklich auf dem Knopf und kann in keiner Weise schuldiert werden. Mit seiner ausgewogenen Handhabung, zeitlosen Design und mechanischen Zuverlässigkeit bleibt dieser 911er Targa von 1977 ein begehrtes Klassiker unter Porsche-Enthusiasten, die offene Top-Fahren von seiner besten Seite erleben möchten. Mit anderen Worten, ein perfekter, voll sortierter Porsche 911s für sofortige Freude an der Straße.
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