6 fotos
1977' Porsche 911S Targa
Quéjate de este anuncio!Califica esto!Marcar esto
€89,000Publicado 27 mayo 2025ID: 5RrUAc
Caducado
hace 6 meses, 1 semana
hace 6 meses, 1 semana
Information from the owner
Edad: 48 años
Kilometraje: 129000 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Negro
Comentarios del vendedor sobre 1977' Porsche 911S Targa
El Targa de 1911 de 1977 es un ejemplo clásico de la evolución temprana de Porsche del 911, combinando el rendimiento con conducción al aire libre.
Los primeros modelos de chasis 911 G introducidos para 1974 y por última vez en 1977 son muy similares al modelo 911 F original, pero se diferencian al tener un interior mejorado y más lujoso y los parachoques revisados para cumplir con las regulaciones de seguridad de la época, todo mientras se mantiene el estilo de firma de Porsche.
Impulsado por un motor de 2. 7L Flat-Six que produce 165 hp, los 911 ofrecieron un tiempo de 0-60 mph de alrededor de 7. 5 segundos y una velocidad máxima de 137 mph. No se puede negar la carrera por el terreno de Porsche. Un sistema de inyección de combustible K-jetrónico Bosch mejora la eficiencia y la conducción, mientras que una transmisión manual de cinco velocidades garantiza un rendimiento atractivo. La caja de cambios 915 funciona sin problemas y se siente como una caja de cambios mucho más joven.
Este Targa de los 911 en particular está terminado en el excelente color de entrega del cuero metálico de platino sobre negro. Una combinación que se siente perfectamente en casa con el pilar B de Targa Signature cubierto de acero cepillado contrastante. El liviano Targa Roof anuncia la versatilidad, que ofrece una rigidez de crucero abierta y de coupé.
Exactamente como se entregó de la fábrica en octubre de 1976, este Porsche 911 ha confirmado los números de coincidencia para el motor y el chasis como se especifica en el certificado de autenticidad Porsche.
En la propiedad actual desde 2018, el 911 se adquirió en las condiciones actuales a través de Automobile Grohmann en Alemania y hoy permanece en una hermosa condición de menta.
Como parte de la venta en 2018, el automóvil fue re-rociado en el color platino de color original. Al mismo tiempo, el motor y la caja de cambios se revisaron y el interior recibió algo de trabajo, sobre todo los asientos delanteros que se volvieron a colocar profesionalmente en el cuero perforado negro original.
Un informe de evaluación completo después del trabajo en 2018 está disponible y muestra el Porsche con 126. 000 millas en el reloj.
No uno para descansar en sus laureles, el propietario trató al Porsche a una reconstrucción completa del motor en el invierno de 2024/25 con el taller de Porsche Halle 49 en Alemania. El Porsche ahora está garantizado para dar el mismo placer de conducir durante muchos años, como lo hizo cuando era nuevo. Una factura para la reconstrucción completa del motor (a un costo considerable), incluidos dos nuevos amortiguadores de Koni, vienen con el automóvil y se puede reenviar a pedido. El techo plegable Targa también fue renovado. El kilometraje completo del Porsche ahora es de solo 129. 000 millas.
Este Targa de Porsche 911 está realmente en el botón y no puede ser criticado de ninguna manera. Con su manejo equilibrado, diseño atemporal y confiabilidad mecánica, este Targa de los 911 de 1977 sigue siendo un clásico buscado entre los entusiastas de Porsche que desean experimentar la mejor conducción abierta en su mejor momento. En otras palabras, un Porsche 911 perfecto y totalmente clasificado para un placer inmediato en el camino.
Registrado en documentos de registro daneses actuales (UE), el Porsche puede registrarse en cualquier país de la UE sin impuestos de importación.
Póngase en contacto para obtener más información, fotos y un video del automóvil en funcionamiento.
Estamos ubicados en Copenhague, Dinamarca, con fácil acceso para ver todos los autos en stock. Envíe un correo electrónico o llame por teléfono con anticipación para organizar una visualización.
Enviamos en cualquier parte del mundo a precios competitivos y tenemos una gran experiencia en el envío en todo Europa, Reino Unido, EE. UU., Japón y Australia.
Los primeros modelos de chasis 911 G introducidos para 1974 y por última vez en 1977 son muy similares al modelo 911 F original, pero se diferencian al tener un interior mejorado y más lujoso y los parachoques revisados para cumplir con las regulaciones de seguridad de la época, todo mientras se mantiene el estilo de firma de Porsche.
Impulsado por un motor de 2. 7L Flat-Six que produce 165 hp, los 911 ofrecieron un tiempo de 0-60 mph de alrededor de 7. 5 segundos y una velocidad máxima de 137 mph. No se puede negar la carrera por el terreno de Porsche. Un sistema de inyección de combustible K-jetrónico Bosch mejora la eficiencia y la conducción, mientras que una transmisión manual de cinco velocidades garantiza un rendimiento atractivo. La caja de cambios 915 funciona sin problemas y se siente como una caja de cambios mucho más joven.
Este Targa de los 911 en particular está terminado en el excelente color de entrega del cuero metálico de platino sobre negro. Una combinación que se siente perfectamente en casa con el pilar B de Targa Signature cubierto de acero cepillado contrastante. El liviano Targa Roof anuncia la versatilidad, que ofrece una rigidez de crucero abierta y de coupé.
Exactamente como se entregó de la fábrica en octubre de 1976, este Porsche 911 ha confirmado los números de coincidencia para el motor y el chasis como se especifica en el certificado de autenticidad Porsche.
En la propiedad actual desde 2018, el 911 se adquirió en las condiciones actuales a través de Automobile Grohmann en Alemania y hoy permanece en una hermosa condición de menta.
Como parte de la venta en 2018, el automóvil fue re-rociado en el color platino de color original. Al mismo tiempo, el motor y la caja de cambios se revisaron y el interior recibió algo de trabajo, sobre todo los asientos delanteros que se volvieron a colocar profesionalmente en el cuero perforado negro original.
Un informe de evaluación completo después del trabajo en 2018 está disponible y muestra el Porsche con 126. 000 millas en el reloj.
No uno para descansar en sus laureles, el propietario trató al Porsche a una reconstrucción completa del motor en el invierno de 2024/25 con el taller de Porsche Halle 49 en Alemania. El Porsche ahora está garantizado para dar el mismo placer de conducir durante muchos años, como lo hizo cuando era nuevo. Una factura para la reconstrucción completa del motor (a un costo considerable), incluidos dos nuevos amortiguadores de Koni, vienen con el automóvil y se puede reenviar a pedido. El techo plegable Targa también fue renovado. El kilometraje completo del Porsche ahora es de solo 129. 000 millas.
Este Targa de Porsche 911 está realmente en el botón y no puede ser criticado de ninguna manera. Con su manejo equilibrado, diseño atemporal y confiabilidad mecánica, este Targa de los 911 de 1977 sigue siendo un clásico buscado entre los entusiastas de Porsche que desean experimentar la mejor conducción abierta en su mejor momento. En otras palabras, un Porsche 911 perfecto y totalmente clasificado para un placer inmediato en el camino.
Registrado en documentos de registro daneses actuales (UE), el Porsche puede registrarse en cualquier país de la UE sin impuestos de importación.
Póngase en contacto para obtener más información, fotos y un video del automóvil en funcionamiento.
Estamos ubicados en Copenhague, Dinamarca, con fácil acceso para ver todos los autos en stock. Envíe un correo electrónico o llame por teléfono con anticipación para organizar una visualización.
Enviamos en cualquier parte del mundo a precios competitivos y tenemos una gran experiencia en el envío en todo Europa, Reino Unido, EE. UU., Japón y Australia.
