Dieser im August 1965 hergestellte Porsche 912 stammt aus einer Privatsammlung und gehört zur ersten Generation des 912, mit einem in Wagenfarbe lackierten Armaturenbrett, nur 3 Manometern und einem 5-Gang-Getriebe. Im Jahr 1965 stellte Porsche im August den Betrieb ein, um den Arbeitern einen Sommerurlaub zu ermöglichen. Innerhalb der Porsche-Community wurde vorgeschlagen, dass 912, die vor dieser Pause gebaut wurden, als Autos des Modelljahres 1965 gelten könnten, und diejenigen, die danach gebaut wurden, als Autos des Modelljahres 1965. von 1966. Aus Porsche-Archiven geht hervor, dass nur etwa 1.500 Autos gebaut wurden, deren Armaturenbrett in Wagenfarbe lackiert war. Dieses 1965 nach Deutschland gelieferte Exemplar (eine sehr seltene deutsche Version, ausgestattet mit dem 356 B-Heizsystem) wurde 1969 nach Portugal importiert, nachdem es einer vollständigen Restaurierung unterzogen wurde, die 2023 abgeschlossen wurde. Die Karosserie wurde zerlegt, restauriert und aufbereitet Epoxidharz. Die gesamte Mechanik wurde detailliert restauriert, vom Motor über das Getriebe bis hin zur Aufhängung. Verkauf oder Tausch gegen einen klassischen Sportwagen mit höherem Wert.