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1965' Renault Estafette
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£5,200Veröffentlicht 25 Dezember 2023ID: LTN511
Abgelaufen
10 Monate, 4 Wochen her
10 Monate, 4 Wochen her
Information from the owner
Alter: 58 Jahre
Kilometerstand: 70898 km
Hubraum: 800 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Gelb
Verkäuferkommentare zu 1965' Renault Estafette
Es ist der französische Hersteller „Star“ (heute Autostar), eine bretonische Manufaktur, die diesen Renault Estafette Alouette „12 Fenster“ ausgestattet hat. Ab Januar 1965 wurde er auf besondere Bestellung als Wohnmobil für 2 Personen gebaut.
Dies ist Typ R2132A.
In ihrem Katalog heißt es „Studio Car“.
Star hat sich für diese luxuriöse Alouette- und erhöhte Version entschieden, weil sie Ihnen ein aufrechtes Stehen ermöglicht.
Das Fahrzeug verfügt über ein 2-Sitzer-Bett, eine Stauküche mit Spüle und 2-Flammen-Herd, einen Klapptisch und einen Kleiderschrank, dessen Tür abends als Abtrennung vom Fahrerplatz dient.
Der Innenraum ist komplett mit Holz ausgekleidet und an der Decke und seitlich isoliert.
Es beinhaltet die damalige STANDARD-Ausstattung (Rechnung 1970 = 2950 Franken)
und Ausstattung auf OPTIONEN:
– eine Beifahrertür, die sinnvoll in einen Zeitschriften- oder Straßenkartenhalter umgewandelt wurde,
– Isolierung des Daches mit Glaswolle und auf Reifen montierter Holzverkleidung
– Dachlüftung (Oberlicht) und Lüftungsöffnung über dem Armaturenbrett.
Das Fahrzeug ist mit 6 festen Seitenfenstern sowie einer gläsernen Heckklappe und einer gläsernen seitlichen Zugangstür ausgestattet, die alle für viel Helligkeit im Innenraum und einen Panoramablick nach allen Seiten sorgen.
Das Glasfaserverbunddach sorgt zu jeder Jahreszeit für eine gute Wärmedämmung.
Das zum Verkauf angebotene Fahrzeug stammt aus dritter Hand und wurde im Januar 1965 erstmals zugelassen.
Sein erster Besitzer war ein Renault Esso-Vertreter in der Region Paris, der ihn zwei Jahre lang behielt.
Dann wurde der Kurier an einen Flugverkehrsbeamten in Orly verkauft.
Er nutzte es bis 1989 für seine Ferien und wurde eingelagert.
Im Jahr 2000 erblickte es kurzzeitig wieder das Licht der Welt, nachdem es von seinem dritten Besitzer, einem Sammler aus Drôme in Südfrankreich, gekauft wurde.
Dieses Exemplar hat es bis jetzt 23 Jahre lang in einer Garage geparkt.
Dieser Kurier ist daher auf der Suche nach einem neuen Besitzer, der ihm eine gute Restaurierung geben und ihm so seine ganze Eleganz und Jugend von damals zurückgeben kann.
Auf dem Original-Kilometerzähler steht „70898 km“.
Sie hatte im Laufe ihres Lebens einen Schleier der Malerei.
Die Polsterung und der Innenraum sind sauber.
Der neue Fahrzeugschein ist vorhanden und in Ordnung.
Es bietet Platz für 8 Personen.
Eine technische Inspektion findet nicht statt, da das Fahrzeug nicht fährt.
AUFMERKSAMKEIT ! Die Sockel zeigen Korrosion am Querträger unter der Seitentür.
Die Mechanik scheint blockiert zu sein und muss daher erneuert werden.
Die Reifen, die Kupplung und der Auspuff waren erst kurz vor der Stilllegung gewechselt worden.
Es handelt sich um ein Fahrzeug, das eine Restaurierung wert ist, da es in dieser Version selten ist und es weltweit nur sehr wenige Überlebende gibt.
Range-Modell äquivalent zum VW-Kombi ...
Das Fahrzeug soll auf einem Anhänger im südfranzösischen Département Vaucluse 84 transportiert werden.
Der Transport ist in Großbritannien, einem anderen europäischen Land oder den USA durch einen professionellen Spediteur auf Ihre Kosten möglich.
Ein befreundeter französischer Fahrzeugimporteur aus Warminster kann sich um den Import kümmern.
Dies ist Typ R2132A.
In ihrem Katalog heißt es „Studio Car“.
Star hat sich für diese luxuriöse Alouette- und erhöhte Version entschieden, weil sie Ihnen ein aufrechtes Stehen ermöglicht.
Das Fahrzeug verfügt über ein 2-Sitzer-Bett, eine Stauküche mit Spüle und 2-Flammen-Herd, einen Klapptisch und einen Kleiderschrank, dessen Tür abends als Abtrennung vom Fahrerplatz dient.
Der Innenraum ist komplett mit Holz ausgekleidet und an der Decke und seitlich isoliert.
Es beinhaltet die damalige STANDARD-Ausstattung (Rechnung 1970 = 2950 Franken)
und Ausstattung auf OPTIONEN:
– eine Beifahrertür, die sinnvoll in einen Zeitschriften- oder Straßenkartenhalter umgewandelt wurde,
– Isolierung des Daches mit Glaswolle und auf Reifen montierter Holzverkleidung
– Dachlüftung (Oberlicht) und Lüftungsöffnung über dem Armaturenbrett.
Das Fahrzeug ist mit 6 festen Seitenfenstern sowie einer gläsernen Heckklappe und einer gläsernen seitlichen Zugangstür ausgestattet, die alle für viel Helligkeit im Innenraum und einen Panoramablick nach allen Seiten sorgen.
Das Glasfaserverbunddach sorgt zu jeder Jahreszeit für eine gute Wärmedämmung.
Das zum Verkauf angebotene Fahrzeug stammt aus dritter Hand und wurde im Januar 1965 erstmals zugelassen.
Sein erster Besitzer war ein Renault Esso-Vertreter in der Region Paris, der ihn zwei Jahre lang behielt.
Dann wurde der Kurier an einen Flugverkehrsbeamten in Orly verkauft.
Er nutzte es bis 1989 für seine Ferien und wurde eingelagert.
Im Jahr 2000 erblickte es kurzzeitig wieder das Licht der Welt, nachdem es von seinem dritten Besitzer, einem Sammler aus Drôme in Südfrankreich, gekauft wurde.
Dieses Exemplar hat es bis jetzt 23 Jahre lang in einer Garage geparkt.
Dieser Kurier ist daher auf der Suche nach einem neuen Besitzer, der ihm eine gute Restaurierung geben und ihm so seine ganze Eleganz und Jugend von damals zurückgeben kann.
Auf dem Original-Kilometerzähler steht „70898 km“.
Sie hatte im Laufe ihres Lebens einen Schleier der Malerei.
Die Polsterung und der Innenraum sind sauber.
Der neue Fahrzeugschein ist vorhanden und in Ordnung.
Es bietet Platz für 8 Personen.
Eine technische Inspektion findet nicht statt, da das Fahrzeug nicht fährt.
AUFMERKSAMKEIT ! Die Sockel zeigen Korrosion am Querträger unter der Seitentür.
Die Mechanik scheint blockiert zu sein und muss daher erneuert werden.
Die Reifen, die Kupplung und der Auspuff waren erst kurz vor der Stilllegung gewechselt worden.
Es handelt sich um ein Fahrzeug, das eine Restaurierung wert ist, da es in dieser Version selten ist und es weltweit nur sehr wenige Überlebende gibt.
Range-Modell äquivalent zum VW-Kombi ...
Das Fahrzeug soll auf einem Anhänger im südfranzösischen Département Vaucluse 84 transportiert werden.
Der Transport ist in Großbritannien, einem anderen europäischen Land oder den USA durch einen professionellen Spediteur auf Ihre Kosten möglich.
Ein befreundeter französischer Fahrzeugimporteur aus Warminster kann sich um den Import kümmern.
