6 фото
1965' Renault Estafette
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£5,200Опубликовано 25 декабря 2023ID: LTN511
Истекло
1 год, 3 месяца назад
1 год, 3 месяца назад
Information from the owner
Возраст: 58 лет
Пробег: 70898 км
Объем двигателя: 800 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Желтый
Комментарии продавца про 1965' Renault Estafette
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиФранцузский производитель Star (сегодня Autostar), бретонский производитель, оснастил этот Renault Estafette Alouette с 12 окнами, поднятый с января 1965 года как дом на колесах для 2 человек и по специальному заказу.
Это тип R2132A.
В их каталоге она называется «Автомобиль-студия».
Стар выбрала эту роскошную и приподнятую версию Alouette, потому что она позволяет стоять прямо.
В автомобиле имеется 2-местная кровать, кухонный гарнитур с мойкой и двухконфорочной плитой, раскладной стол и шкаф-купе, дверь которого в вечернее время служит отделением от места водителя.
Интерьер полностью обшит деревом и изолирован на потолке и по бокам.
Он включает в себя СТАНДАРТНОЕ оборудование того времени (выставлено в счете в 1970 году = 2950 франков).
и оборудование по ОПЦИЯМ:
– пассажирская дверь разумно трансформируется в подставку для журналов или дорожных карт,
— утепление крыши стекловатой и деревянной вагонкой, закрепленной на обручах
– дефлектор в крыше (люк в крыше) и вентиляционное отверстие над приборной панелью.
Автомобиль оснащен шестью фиксированными боковыми окнами, а также стеклянным задним люком и стеклянной боковой дверью доступа, что обеспечивает большую яркость салона и панорамный вид со всех сторон.
Композитная кровля из стекловолокна обеспечивает хорошую теплоизоляцию в любое время года.
Представленный на продажу автомобиль является бывшим в употреблении и впервые был зарегистрирован в январе 1965 года.
Его первым владельцем был агент Renault Esso в парижском регионе, который владел им в течение 2 лет.
Затем курьер был продан авиадиспетчеру Орли.
Он использовал его во время отпуска до 1989 года и хранил.
В 2000 году он снова ненадолго увидел свет после того, как его купил третий владелец, коллекционер из Дрома на юге Франции.
Этот до сих пор стоял в гараже 23 года.
Поэтому этот курьер ищет нового владельца, который сможет его хорошо отреставрировать и тем самым вернуть ему всю элегантность и молодость прошлых лет.
На оригинальном одометре отображается «70898 км».
При жизни у нее был завеса живописи.
Обивка и салон чистые.
Новый регистрационный документ имеется и в порядке.
Вмещает 8 человек.
Технический осмотр не проводится, поскольку автомобиль не на ходу.
ВНИМАНИЕ ! В основании видна коррозия на поперечине под боковой дверью.
Механика похоже заблокирована и поэтому ее нужно переделывать.
Шины, сцепление и выхлопная система были заменены незадолго до того, как его остановили.
Эту машину стоит восстановить, потому что в этой версии она встречается редко, и в мире осталось очень мало выживших.
Модельный ряд, эквивалентный VW Combi ...
Автомобиль следует везти на прицепе в департаменте Воклюз 84 на юге Франции.
Возможна транспортировка в Великобританию или другую европейскую страну или США профессиональным перевозчиком за ваш счет.
Об импорте может позаботиться друг из Франции, импортер автомобилей из Уорминстера.
Это тип R2132A.
В их каталоге она называется «Автомобиль-студия».
Стар выбрала эту роскошную и приподнятую версию Alouette, потому что она позволяет стоять прямо.
В автомобиле имеется 2-местная кровать, кухонный гарнитур с мойкой и двухконфорочной плитой, раскладной стол и шкаф-купе, дверь которого в вечернее время служит отделением от места водителя.
Интерьер полностью обшит деревом и изолирован на потолке и по бокам.
Он включает в себя СТАНДАРТНОЕ оборудование того времени (выставлено в счете в 1970 году = 2950 франков).
и оборудование по ОПЦИЯМ:
– пассажирская дверь разумно трансформируется в подставку для журналов или дорожных карт,
— утепление крыши стекловатой и деревянной вагонкой, закрепленной на обручах
– дефлектор в крыше (люк в крыше) и вентиляционное отверстие над приборной панелью.
Автомобиль оснащен шестью фиксированными боковыми окнами, а также стеклянным задним люком и стеклянной боковой дверью доступа, что обеспечивает большую яркость салона и панорамный вид со всех сторон.
Композитная кровля из стекловолокна обеспечивает хорошую теплоизоляцию в любое время года.
Представленный на продажу автомобиль является бывшим в употреблении и впервые был зарегистрирован в январе 1965 года.
Его первым владельцем был агент Renault Esso в парижском регионе, который владел им в течение 2 лет.
Затем курьер был продан авиадиспетчеру Орли.
Он использовал его во время отпуска до 1989 года и хранил.
В 2000 году он снова ненадолго увидел свет после того, как его купил третий владелец, коллекционер из Дрома на юге Франции.
Этот до сих пор стоял в гараже 23 года.
Поэтому этот курьер ищет нового владельца, который сможет его хорошо отреставрировать и тем самым вернуть ему всю элегантность и молодость прошлых лет.
На оригинальном одометре отображается «70898 км».
При жизни у нее был завеса живописи.
Обивка и салон чистые.
Новый регистрационный документ имеется и в порядке.
Вмещает 8 человек.
Технический осмотр не проводится, поскольку автомобиль не на ходу.
ВНИМАНИЕ ! В основании видна коррозия на поперечине под боковой дверью.
Механика похоже заблокирована и поэтому ее нужно переделывать.
Шины, сцепление и выхлопная система были заменены незадолго до того, как его остановили.
Эту машину стоит восстановить, потому что в этой версии она встречается редко, и в мире осталось очень мало выживших.
Модельный ряд, эквивалентный VW Combi ...
Автомобиль следует везти на прицепе в департаменте Воклюз 84 на юге Франции.
Возможна транспортировка в Великобританию или другую европейскую страну или США профессиональным перевозчиком за ваш счет.
Об импорте может позаботиться друг из Франции, импортер автомобилей из Уорминстера.
