6 фото
1965' Renault Estafette
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£5,200Опубликовано 25 декабря 2023ID: LTN511
Истекло
10 месяцев, 1 неделю назад
10 месяцев, 1 неделю назад
Information from the owner
Возраст: 58 лет
Пробег: 70898 км
Объем двигателя: 800 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Желтый
Комментарии продавца про 1965' Renault Estafette
Французский производитель Star (сегодня Autostar), бретонский производитель, оснастил этот Renault Estafette Alouette с 12 окнами, поднятый с января 1965 года как дом на колесах для 2 человек и по специальному заказу.
Это тип R2132A.
В их каталоге она называется «Автомобиль-студия».
Стар выбрала эту роскошную и приподнятую версию Alouette, потому что она позволяет стоять прямо.
В автомобиле имеется 2-местная кровать, кухонный гарнитур с мойкой и двухконфорочной плитой, раскладной стол и шкаф-купе, дверь которого в вечернее время служит отделением от места водителя.
Интерьер полностью обшит деревом и изолирован на потолке и по бокам.
Он включает в себя СТАНДАРТНОЕ оборудование того времени (выставлено в счете в 1970 году = 2950 франков).
и оборудование по ОПЦИЯМ:
– пассажирская дверь разумно трансформируется в подставку для журналов или дорожных карт,
— утепление крыши стекловатой и деревянной вагонкой, закрепленной на обручах
– дефлектор в крыше (люк в крыше) и вентиляционное отверстие над приборной панелью.
Автомобиль оснащен шестью фиксированными боковыми окнами, а также стеклянным задним люком и стеклянной боковой дверью доступа, что обеспечивает большую яркость салона и панорамный вид со всех сторон.
Композитная кровля из стекловолокна обеспечивает хорошую теплоизоляцию в любое время года.
Представленный на продажу автомобиль является бывшим в употреблении и впервые был зарегистрирован в январе 1965 года.
Его первым владельцем был агент Renault Esso в парижском регионе, который владел им в течение 2 лет.
Затем курьер был продан авиадиспетчеру Орли.
Он использовал его во время отпуска до 1989 года и хранил.
В 2000 году он снова ненадолго увидел свет после того, как его купил третий владелец, коллекционер из Дрома на юге Франции.
Этот до сих пор стоял в гараже 23 года.
Поэтому этот курьер ищет нового владельца, который сможет его хорошо отреставрировать и тем самым вернуть ему всю элегантность и молодость прошлых лет.
На оригинальном одометре отображается «70898 км».
При жизни у нее был завеса живописи.
Обивка и салон чистые.
Новый регистрационный документ имеется и в порядке.
Вмещает 8 человек.
Технический осмотр не проводится, поскольку автомобиль не на ходу.
ВНИМАНИЕ ! В основании видна коррозия на поперечине под боковой дверью.
Механика похоже заблокирована и поэтому ее нужно переделывать.
Шины, сцепление и выхлопная система были заменены незадолго до того, как его остановили.
Эту машину стоит восстановить, потому что в этой версии она встречается редко, и в мире осталось очень мало выживших.
Модельный ряд, эквивалентный VW Combi ...
Автомобиль следует везти на прицепе в департаменте Воклюз 84 на юге Франции.
Возможна транспортировка в Великобританию или другую европейскую страну или США профессиональным перевозчиком за ваш счет.
Об импорте может позаботиться друг из Франции, импортер автомобилей из Уорминстера.
Это тип R2132A.
В их каталоге она называется «Автомобиль-студия».
Стар выбрала эту роскошную и приподнятую версию Alouette, потому что она позволяет стоять прямо.
В автомобиле имеется 2-местная кровать, кухонный гарнитур с мойкой и двухконфорочной плитой, раскладной стол и шкаф-купе, дверь которого в вечернее время служит отделением от места водителя.
Интерьер полностью обшит деревом и изолирован на потолке и по бокам.
Он включает в себя СТАНДАРТНОЕ оборудование того времени (выставлено в счете в 1970 году = 2950 франков).
и оборудование по ОПЦИЯМ:
– пассажирская дверь разумно трансформируется в подставку для журналов или дорожных карт,
— утепление крыши стекловатой и деревянной вагонкой, закрепленной на обручах
– дефлектор в крыше (люк в крыше) и вентиляционное отверстие над приборной панелью.
Автомобиль оснащен шестью фиксированными боковыми окнами, а также стеклянным задним люком и стеклянной боковой дверью доступа, что обеспечивает большую яркость салона и панорамный вид со всех сторон.
Композитная кровля из стекловолокна обеспечивает хорошую теплоизоляцию в любое время года.
Представленный на продажу автомобиль является бывшим в употреблении и впервые был зарегистрирован в январе 1965 года.
Его первым владельцем был агент Renault Esso в парижском регионе, который владел им в течение 2 лет.
Затем курьер был продан авиадиспетчеру Орли.
Он использовал его во время отпуска до 1989 года и хранил.
В 2000 году он снова ненадолго увидел свет после того, как его купил третий владелец, коллекционер из Дрома на юге Франции.
Этот до сих пор стоял в гараже 23 года.
Поэтому этот курьер ищет нового владельца, который сможет его хорошо отреставрировать и тем самым вернуть ему всю элегантность и молодость прошлых лет.
На оригинальном одометре отображается «70898 км».
При жизни у нее был завеса живописи.
Обивка и салон чистые.
Новый регистрационный документ имеется и в порядке.
Вмещает 8 человек.
Технический осмотр не проводится, поскольку автомобиль не на ходу.
ВНИМАНИЕ ! В основании видна коррозия на поперечине под боковой дверью.
Механика похоже заблокирована и поэтому ее нужно переделывать.
Шины, сцепление и выхлопная система были заменены незадолго до того, как его остановили.
Эту машину стоит восстановить, потому что в этой версии она встречается редко, и в мире осталось очень мало выживших.
Модельный ряд, эквивалентный VW Combi ...
Автомобиль следует везти на прицепе в департаменте Воклюз 84 на юге Франции.
Возможна транспортировка в Великобританию или другую европейскую страну или США профессиональным перевозчиком за ваш счет.
Об импорте может позаботиться друг из Франции, импортер автомобилей из Уорминстера.
