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1932' Riley March Special

£23,500

Veröffentlicht 6 August 2026ID: Oc6vLm

Ashridge Automobiles Ltd
Bedfordshire
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Information from the owner

Alter: 94 Jahre

Kilometerstand: 49882 km

Hubraum: 1087 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Blau

Verkäuferkommentare zu 1932' Riley March Special

Zulassung: MPF 423Datum der Erstzulassung: 30. Dezember 1932Fahrgestellnummer: 6019322Dieses entzückende Auto wird als Teil eines Nachlasses eines Verstorbenen angeboten und befindet sich seit 2015 in liebevollem Besitz. In dieser Zeit wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt, begleitet von einer umfangreichen Geschichtsakte. Der Riley March Special entstand als sportlicherer Ersatz für das Gamecock-Modell, das zwischen 1931 und 1932 hergestellt wurde. Der Earl of March, der auf eine lange Renn- und Wettbewerbsgeschichte zurückblicken konnte und Partner von Kevill Davies & March Limited war, entwarf die Karosserie, die eine ähnliche angepasste Form wie die Karosserien annahm, die er für AC entworfen hatte. Die Karosserie wurde von John Charles and Sons of Kew konstruiert. Es wurde auf dem gleichen Chassis wie der Gamecock gebaut, verfügte jedoch über eine 2+2-Kabinenanordnung mit einem am Heck montierten 12-Gallonen-Kraftstofftank mit zwei Einfüllstutzen und zwei Ersatzrädern. Die Windschutzscheibe konnte heruntergeklappt werden und das Verdeck wurde so konzipiert, dass es angehoben werden kann, während es bei Nichtgebrauch völlig flach heruntergeklappt werden kann. Das Auto wurde mit dem 9-PS-Motor sowie den 12/6- und 14/6-6-Zylinder-Motoren angeboten, von denen jedoch nicht bekannt ist, dass sie erhalten geblieben sind. Dieses Exemplar wurde erstmals im Dezember 1932 zugelassen und präsentiert sich gut in Dunkelblau mit schwarzer Lederausstattung. Es wurde 2015 vom verstorbenen jetzigen Besitzer gekauft, der detaillierte Aufzeichnungen über seinen Besitz führte und umfangreiche Arbeiten am Auto durchführte. In einer vollständigen Box mit der Historie sind alle ausgeführten Arbeiten detailliert aufgeführt. Zu den wichtigsten Arbeiten gehören jedoch: - Überholung des Motors mit neuer Kurbelwelle und weißer Metallisierung an Haupt- und Pleuellager - Leichteres, ausgewuchtetes Schwungrad und neu ausgekleidete Kupplung - Überholte Bremsen mit neuem Kabel und neuen Buchsenriemenscheiben - Neuverkabelung mit mitgeliefertem Schaltplan - Neu getrimmte Motorhaube, Motorhaubenabdeckung und Persenning. Mit dem Motor, der auf zwei SU-Vergasern läuft und mit einem „geräuschlosen dritten“ Motor gekoppelt ist, macht das Fahren Spaß. Getriebe mit Brooklands-Schaltfernbedienung. Die Rücksitzbasis ist im Lieferumfang enthalten, ist jedoch derzeit nicht montiert, da an ihrer Stelle, wie auf dem Foto, eine Teppichablage angebracht wurde, die Platz für Gepäck bietet. Ein hervorragendes Beispiel für dieses seltene Riley-Modell, das durch eine umfangreiche Geschichtsdatei untermauert wird und bereit ist, genossen zu werden.

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