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1932' Riley March Special

£23,500

Publié 6 Août 2026ID: Oc6vLm

Ashridge Automobiles Ltd
Bedfordshire
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Information from the owner

Âge: 94 années

Kilométrage: 49882 km

Déplacement: 1087 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Bleu

Commentaires du vendeur sur 1932' Riley March Special

Immatriculation : MPF 423Date de première immatriculation : 30 décembre 1932Numéro de châssis : 6019322Proposée dans le cadre d'une succession décédée, cette charmante voiture est possédée avec amour depuis 2015 et a bénéficié d'un travail considérable au cours de cette période, accompagnée d'un important dossier historique. La Riley March Special est devenue un remplacement plus sportif du modèle Gamecock fabriqué entre 1931/32. Le comte de March, qui avait une longue histoire de course et de compétition et était partenaire de Kevill Davies & March Limited, a conçu la carrosserie qui prenait une forme adaptée similaire aux carrosseries qu'il avait conçues pour AC. La carrosserie a été construite par John Charles and Sons of Kew. Il a été construit sur le même châssis que le Gamecock, mais présentait une cabine 2+2 avec un réservoir de carburant de 12 gallons monté à l'arrière avec deux réservoirs de remplissage et deux roues de secours. Le pare-brise pouvait se rabattre et le capot était conçu pour être relevé tout en se repliant complètement à plat lorsqu'il n'était pas nécessaire. La voiture était proposée avec le moteur 9 ch ainsi qu'avec les moteurs 12/6 et 14/6 6 cylindres, bien qu'aucun d'entre eux ne soit connu pour survivre. Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois en décembre 1932 et se présente bien en bleu foncé avec un intérieur en cuir noir. Elle a été achetée par le défunt propriétaire actuel en 2015, qui a tenu un registre détaillé de sa propriété et a effectué de nombreux travaux sur la voiture. Un dossier complet de l'historique détaille tous les travaux effectués, mais les travaux majeurs comprennent : - Reconstruction du moteur avec un nouveau vilebrequin et du métal blanc sur les roulements principaux et de grande extrémité - Volant moteur allégé et équilibré et embrayage regarni - Freins révisés avec un nouveau câble et des poulies regarnies - Recâblage avec schéma de câblage fourni - Capot, couvercle de capot et tonneau refaits déplacer à distance. La base du siège arrière est incluse mais n'est actuellement pas installée car une étagère recouverte de moquette a été installée à sa place comme photographié, offrant de l'espace pour les bagages. Un excellent exemple de ce modèle Riley rare, soutenu par un grand dossier historique et prêt à être apprécié.

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