1987' Rover Sd1
Diese Anzeige melden!Bewerte!Lesezeichen setzen
£8,500Veröffentlicht 13 April 2026ID: FWEKS7
Information from the owner
Karosserie: Hatchback
Alter: 39 Jahre
Kilometerstand: 109124 km
Hubraum: 3500 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Blau
Verkäuferkommentare zu 1987' Rover Sd1
Der Rover 3500 V8 Vanden Plas von 1987 stellt das letzte Kapitel eines der charismatischsten Executive-Autos Großbritanniens dar! Eine Maschine, die altmodischen Rover-Luxus mit unverwechselbarem V8-Charakter verbindet. Der 3500 entstand aus dem ehrgeizigen Rover SD1-Programm und ersetzte den hochgeschätzten P6. Er kam als mutiger Aufbruch auf den Markt: ein schlanker, fünftüriger Fastback, der eindeutig vom zeitgenössischen italienischen Design inspiriert wurde. Der SD1, der 1976 zunächst als reines V8-Modell auf den Markt kam, gewann später den Titel „Europäisches Auto des Jahres“ und festigte Rovers Platz in der Oberklasse. Mitte der 1980er Jahre stand der Vanden Plas an der Spitze der Modellpalette; Das Abzeichen selbst ist ein Synonym für Luxus und Eleganz im Karosseriebau. Im Inneren waren diese Autos ihren Zeitgenossen einen Schritt voraus und boten edle Lederpolsterung, hochflorige Teppiche und ein unverkennbar britisches Gespür für den Anlass. Ihr Herzstück ist der legendäre 3,5-Liter-V8-Rover von Rover, ein Vollmetallmotor, dessen Wurzeln auf Buick zurückgehen und eine sanfte, mühelose Leistung und das unverkennbare Gurgeln liefern. In Vanden-Plas-Form machten Leistungen von rund 155 PS und ein starkes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich den SD1 zu einem raffinierten und dennoch leistungsfähigen Leistungsträger, der in weniger als 9 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintete; beeindruckend für ein Luxusauto seiner Zeit. Aber Zahlen allein definieren den 3500 Vanden Plas nicht. Was es wirklich auszeichnet, ist sein Charakter; Balance des Hinterradantriebs, Langstreckentauglichkeit und ein Fahrerlebnis, das sich sowohl entspannt als auch ruhig sportlich anfühlt. Es ist ein Auto, das zwei Welten verbindet: traditionelle Rover-Handwerkskunst und ein moderneres, fahrerorientiertes Ethos. ÜBER DIESES AUTO Neuseeland Nur 5 Besitzer seit dem Neuzustand. Letzter Besitz seit 27 Jahren Luxuslimousine der Oberklasse in sehr gutem Zustand Wunderschön präsentiertes Fahrzeug Läuft und fährt außergewöhnlich gut Saubere Karosserie mit schöner Lackierung Gute Reifen auf schönen Originalfelgen Schiebedach 3,5-Liter-V8 (3528 ccm), Volllegierung, Saugmotor, ca. 153–155 PS bei 5, 250 U/min und 268 Nm Drehmoment Doppel-SU-Vergaser. O–100 km/h: ~8. 5–9. 0 Sekunden (ungefähr) Hinterradantrieb (RWD) 3-Gang-Automatik 5-türiges Schrägheckmodell (Fastback-Design) Frontmotor, Längsanordnung 16-Ventil-V8-Konfiguration Markante V8-Abgasnote und starkes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich Hochwertige Vanden Plas-Ausstattung: Lederausstattung, Holzausstattung, luxuriöse Ausstattung. Heute sind diese spät produzierten Autos, insbesondere der V8 Vanden Plas Varianten gehören zu den begehrtesten SD1s. V8-Modelle erzielten durchweg höhere Werte als ihre Sechszylinder-Pendants, was sowohl die Leistung als auch die Attraktivität für Enthusiasten widerspiegelt. Seltenheit wird ein immer wichtigerer Faktor. Die Überlebensraten sind aufgrund von Rost und Vernachlässigung niedrig, was bedeutet, dass es nur noch wenige gut erhaltene oder ehrliche Originalexemplare gibt. Der Vanden Plas, insbesondere in der V8-Ausführung, liegt im Pluspunkt: brauchbarer Klassiker, unverwechselbares Design und ein richtiges analoges Fahrerlebnis, zu dem sich Sammler aller Qualitäten immer mehr hingezogen fühlen. In Bezug auf die Wertschätzung wurde der SD1 lange Zeit unterbewertet, aber die Stimmung ändert sich. Da das Interesse an Luxusautos der 1980er-Jahre zunimmt und der Rover V8 weiterhin Kultstatus genießt, festigen sich die Werte und die besten Exemplare heben sich bereits vom Rest ab. Letztendlich ist der Rover 3500 Vanden Plas von 1987 mehr als nur ein Oldtimer ... er ist ein Statement einer Ära. Ein Auto, das Präsenz, Abstammung und Persönlichkeit gleichermaßen bietet. Für den anspruchsvollen Enthusiasten oder Sammler stellt es eine überzeugende Gelegenheit dar: ein seltener, brauchbarer Klassiker mit echtem Erbe und klarem Potenzial für die kommenden Jahre. Der Transport/weltweite Versand dieses Fahrzeugs kann im Namen des Käufers auf Kosten des Käufers organisiert werden. Die Besichtigung erfolgt ausschließlich nach vorheriger Terminvereinbarung. BITTE LESEN SIE: Dem Käufer wird empfohlen, das Fahrzeug persönlich vollständig zu inspizieren und auch zu besitzen von einer erfahrenen, unabhängigen Fachwerkstatt inspiziert und umfassend bewertet – bevor Sie sich zum Kauf verpflichten. Während der Käufer berechtigt ist, sich auf die Richtigkeit der Aussagen von Waimak Classic Cars zu verlassen, wenn es um Waren wie Fahrzeuge geht, da bei älteren Fahrzeugen so viele bewegliche Teile und Rost ein Problem darstellen; Entscheidet sich ein Käufer, bei der Beurteilung der Qualität dessen, was er kaufen möchte, keine unabhängige professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, gilt dies als Kauf auf eigenes Risiko, und wenn sich dann herausstellt, dass das Fahrzeug von geringerer Qualität ist als die dargestellte Qualität, nicht den Erwartungen des Käufers entspricht oder nach Ansicht des Käufers nicht für den Zweck geeignet ist; Dann wird davon ausgegangen, dass der Käufer zu seinem eigenen Verlust beigetragen hat und von Waimak keine Rückerstattung oder Verbesserung erwartet werden kann.