1987' Rover Sd1 photo #1
1987' Rover Sd1 photo #2
1987' Rover Sd1 photo #3
1987' Rover Sd1 photo #4
1987' Rover Sd1 photo #5
1987' Rover Sd1 photo #6
6 фото

1987' Rover Sd1

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£8,500
Опубликовано 13 апреля 2026ID: FWEKS7

Information from the owner

Кузов: Хэтчбек
Возраст: 39 лет
Пробег: 109124 км
Объем двигателя: 3500 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий

Комментарии продавца про 1987' Rover Sd1

 
Rover 3500 V8 Vanden Plas 1987 года представляет собой заключительную главу одного из самых харизматичных автомобилей представительского класса в Великобритании! Машина, сочетающая в себе роскошь старого мира Rover с безошибочным характером V8. Рожденная на основе амбициозной программы Rover SD1, модель 3500 пришла на смену почитаемому P6 и стала смелым шагом вперед: гладкий пятидверный фастбэк, вдохновленный современным итальянским дизайном. Первоначально выпущенный как модель только с двигателем V8 в 1976 году, SD1 впоследствии получил награду «Европейский автомобиль года» и закрепил за Rover место в представительском классе. К середине 1980-х годов Vanden Plas занимал самую верхнюю позицию в модельном ряду; сам значок является синонимом роскоши и изысканности кузовов. Внутри эти автомобили были на шаг выше своих современников, предлагая богатую кожаную обивку, ковры с глубоким ворсом и безошибочно британское чувство праздника. В его основе лежит легендарный 3,5-литровый Rover V8, полностью легкосплавный двигатель, корни которого уходят корнями в Buick, обеспечивающий плавную, легкую работу и безошибочное бормотание. В версии Vanden Plas мощность около 155 л.с. и высокий крутящий момент в среднем диапазоне сделали SD1 изысканным, но способным автомобилем, способным разгоняться до 100 км/ч менее чем за 9 секунд; впечатляет для роскошного автомобиля своей эпохи. Но одни только цифры не характеризуют 3500 Vanden Plas. Что действительно отличает его от других, так это его характер; баланс заднего привода, способность путешествовать с длинными ногами и ощущения от вождения, которые кажутся одновременно расслабленными и спортивными. Это автомобиль, который соединяет два мира: традиционное мастерство Rover и более современный, ориентированный на водителя дух. ОБ ЭТОМ АВТОМОБИЛЕ НОВЫЙ НЗ Только 5 владельцев из новых. Последнее владение в течение 27 лет Роскошный седан представительского класса в очень хорошем состоянии Красиво оформленный автомобиль Исключительно хорошо управляется и ездит Чистый кузов с красивой окраской Хорошие шины на красивых оригинальных дисках Люк на крыше 3,5-литровый (3528 куб.см) двигатель V8, цельносплавный, атмосферный, прибл. 153–155 л.с. при 5, 250 об/мин и крутящий момент 268 Нм  Карбюраторы Twin SU. О–100 км/ч: ~8. 5–9. 0 секунд (приблизительно) Задний привод (RWD) 3-ступенчатая автоматическая коробка передач 5-дверный хэтчбек (дизайн фастбэк) Передняя часть двигателя, продольное расположение Конфигурация V8 с 16 клапанами Выразительный звук выхлопа V8 и высокий крутящий момент в среднем диапазоне Высококачественная отделка Vanden Plas: кожаный салон, деревянная отделка, роскошная отделка. Сегодня эти автомобили позднего производства, особенно Варианты V8 Vanden Plas являются одними из самых желанных SD1. Модели V8 неизменно пользуются большей популярностью, чем их шестицилиндровые аналоги, что отражает как производительность, так и привлекательность для энтузиастов. Редкость становится все более важным фактором. Уровень выживаемости низкий из-за ржавчины и пренебрежения, а это означает, что хорошо сохранившихся или честных оригинальных экземпляров сейчас мало. Vanden Plas, особенно в исполнении V8, занимает наилучшее место: практичная классика, характерный дизайн и настоящий аналоговый опыт вождения, к которому постоянно тяготеют коллекционеры всех качеств. С точки зрения оценки SD1 уже давно недооценен, но настроения меняются. По мере того как интерес к автомобилям представительского класса 1980-х годов растет, а Rover V8 продолжает пользоваться культовым статусом, ценности укрепляются, и лучшие образцы уже выделяются среди остальных. В конечном счете, Rover 3500 Vanden Plas 1987 года — это больше, чем просто классический автомобиль… это заявление эпохи. Автомобиль, который в равной степени сочетает в себе внешний вид, родословную и индивидуальность. Для взыскательного энтузиаста или коллекционера он представляет собой привлекательную возможность: редкая, полезная классика с подлинным наследием и явным потенциалом роста в ближайшие годы. ТРАНСПОРТ / ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ МОЖЕТ БЫТЬ ОРГАНИЗОВАНА НА ЭТОМ АВТОМОБИЛЬНОМ ОТ ИМЕНИ ПОКУПАТЕЛЯ ЗА СТОИМОСТЬ ПОКУПАТЕЛЯ. Просмотр осуществляется СТРОГО ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ НАЗНАЧЕННОСТИ. ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ: Покупателю рекомендуется лично сообщить Перед совершением покупки необходимо полностью осмотреть автомобиль, а также провести его проверку и полную оценку в опытной независимой специализированной мастерской. Хотя Покупатель имеет право полагаться на утверждения Waimak Classic Cars как правильные, когда речь идет о таких товарах, как транспортные средства, поскольку большое количество движущихся частей и ржавчина являются проблемой для старых автомобилей; Покупатель, решивший не обращаться за независимой профессиональной помощью при оценке качества того, что он предлагает купить, считается покупателем на свой страх и риск, и если в результате качество транспортного средства окажется ниже заявленного, или не будет соответствовать ожиданиям Покупателя, или, по мнению Покупателя, не будет соответствовать назначению; тогда считается, что Покупатель сам внес свой вклад в свои убытки и не должен ожидать каких-либо возмещений или улучшений от Waimak.

Поддерживаем Украину