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1964' Triumph Spitfire

€24,900

Veröffentlicht 12 Mai 2026ID: 4HlLHC

Frankreich
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Information from the owner

Alter: 62 Jahre

Kilometerstand: 32378 km

Hubraum: 1147 cc

Treibstoff: Benzin

Getriebe: Manuell

Außenfarbe: Gelb

Verkäuferkommentare zu 1964' Triumph Spitfire

Ref: 102371Datum der Erstzulassung: 01.01.1964Meilen (nicht garantiert): 32379Antrieb: LinkslenkerZulassungsdokument: SammlungSitzkapazität: 2Zylinder: 4Hubraum: 1147 cm³Kraftstoff: SP 98 + Additiv PS DIN: 63Steuerleistung: 7Getriebe: 4 GängeKarosseriefarbe: Jonquil GelbInnenfarbe: Schwarz / weiße KederReifen: Vorne und hinten neuKommentare:* 12 MONATE GARANTIE inklusive* Versand möglich* Straßenvorbereitungskosten (optional): 690 € inklusive Steuer (neue Batterie, Service (Motorölwechsel + Filter), 1/4 Tank, Karosseriewäsche + Politur, Innenreinigung und Staubsaugen).* Zulassungsservice und „Sammelregistrierung“ (FFVE-Datei enthalten) optionalTRIUMPH Spitfire 4 (1962 - 1964)45, 000 Exemplare produziertMotor 1147cc2 verchromte SportluftfilterNeuer KühlerSchwarze Kunstlederpolsterung mit weißen Kedern, neu (Rechnung: 988 €)Neue schwarze PVC-HaubeNeue ArmaturenbrettkappeOriginales Bakelit-LenkradOriginaler Bakelit-Schaltknauf in SchwarzOriginale JAEGER-Instrumente4 originale verchromte TRIUMPH-Radkappen4 originale Stahlfelgen4 neue ReifenVerchromte HornspiegelNeue TeppicheReserveradRadabdeckungKarosserie/Exterieur:Das hier vorgestellte Modell ist ein Spitfire 4 aus dem Jahr 1964 in der damaligen Farbe Jonquil Yellow. Die Karosserie dieses Exemplars wurde vor einigen Jahren restauriert und das Chassis erhielt einen komplett neuen Lack in der Originalfarbe. Wir bemerkten einen kleinen Kratzer und eine Markierung unter dem TRIUMPH-Motiv auf der vorderen Motorhaube sowie einen kleinen reparierten Chip an den Türfalten. Ein kleiner Riss bleibt im Lack des hinteren linken Kotflügels sowie ein kleiner Kratzer in der Nähe des linken Frontlichts sichtbar. Die Heckklappe weist ebenfalls einige Lackfehler auf. Die schwarze PVC-Motorhaube Der Wagen wurde kürzlich ausgetauscht und seine Verkleidung ist in perfektem Zustand, ohne Mikrokratzer oder Risse. Die vier in Wagenfarbe lackierten Räder sind in gutem Zustand, trotz einer leichten Marmorierung des Lacks. Alle vier originalen Radkappen sind in gutem Zustand, trotz sehr leichter Oxidation. Die beiden verchromten Bullet-Spiegel sind ebenfalls in sehr gutem Zustand. Alle Chromverzierungen und Zierleisten sind vollständig, ausgerichtet und in ausgezeichnetem Zustand. Lediglich die originalen Stoßstangen scheinen leicht oxidiert zu sein.Innenraum:Die Polsterung wurde 2018 von unserem Zuschnitt komplett erneuert (Rechnung: 988 €).Die originalen Schalensitze aus schwarzem Kunstleder mit weißem Keder sind wie neu und weisen keine Anzeichen von Abnutzung oder Beschädigung auf.Die Teppiche sind ebenfalls in einwandfreiem Zustand.Alle Kunststoffteile und Türverkleidungen sind nahezu neu.Das Armaturenbrett wurde restauriert, ebenso wie die Armaturenbrettkappe; Das Ganze ist in einwandfreiem Zustand. Das Armaturenbrett ist im Originalzustand passend zur Wagenfarbe lackiert. Das Bakelit-Lenkrad und der originale schwarze Bakelit-Schaltknauf weisen eine leichte Patina auf. Die originalen JAEGER-Armaturenbrettinstrumente sind voll funktionsfähig. Dieses Exemplar ist mit seinem originalen Ersatzrad und seiner Radabdeckung ausgestattet. Fahrgestell: Die Fahrwerksinspektion bestätigt ein gesundes Fahrgestell und eine Karosserie ohne sichtbare Unfallschäden oder Strukturkorrosion. Grundlagen: Leiterrahmen-Fahrgestell, Schweller, untere Kotflügelteile, Radkästen, Böden und Längsträger sind in gutem Zustand. Gebrauchsvorbehalt: Grundsätzlich können wir keine perfekte Ausrichtung garantieren, außer dass der gute optische und funktionelle Zustand bei Straßentests und beim Heben auf der Rampe überprüft wurde. Während des dynamischen Tests haben wir kein ungewöhnliches Dröhnen der Karosserie oder des Fahrwerks (Kugelgelenke, Buchsen usw.) festgestellt Durchsickern. Eine von unserer Werkstatt vor der Auslieferung durchgeführte technische Untersuchung wird den Gesamtbetrieb bestätigen. Motor/Getriebe: Die Mechanik funktioniert einwandfrei. Der von unserer Werkstatt durchgeführte Straßentest und die Kompressionsprüfung bestätigen, dass der 4-Zylinder intakt ist. Der Anlasser ist leicht und der Leerlauf läuft ruhig. Während der Fahrt dreht der 4-Zylinder normal ohne Schluckauf oder Überhitzung. Dieses Beispiel ist mit 2 verchromten Sportluftfiltern in neuem Zustand ausgestattet. Das Getriebe schaltet alle vier Gänge korrekt ein. Wie bei diesen Modellen üblich, sind Motor/Getriebe/ Achsdichtungen können etwas nicht perfekt sein. Es sind auch andere ähnliche Fahrzeuge erhältlich. 50 Fotos + Video mit laufendem Motor auf CLASSIC-A

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