Comentarios del vendedor sobre 1964' Triumph Spitfire
Ref: 102371 Fecha de primera matriculación: 01/ 01/ 1964 Millas (no garantizadas): 32379 Transmisión: Volante a la izquierda Documento de matriculación: Colección Capacidad de plazas: 2 Cilindradas: 4 Cilindrada: 1147 cc Combustible: SP 98 + aditivo BHP DIN: 63 Potencia fiscal: 7 Caja de cambios: 4 velocidades Color de la carrocería: Amarillo Jonquil Interior color: Ribete negro / blancoNeumáticos: Nuevos delanteros y traserosComentarios:* 12 MESES DE GARANTÍA incluida* Entrega posible* Gastos preparación carretera (opcional): 690€ IVA incluido (batería nueva, revisión (cambio aceite motor + filtro), 1/ 4 depósito de combustible, lavado + abrillantador, limpieza interior y aspirado).* Servicio de matriculación y “registro de recogida” (archivo FFVE incluido) opcionalTRIUMPH Spitfire 4 (1962 - 1964)45, 000 ejemplares producidosMotor 1147cc2 filtros de aire deportivos cromadosRadiador recienteTapicería de piel sintética negra con ribetes blancos, nuevo (factura: 988 €)Capó de PVC negro recienteTapa de tablero nuevaVolante de baquelita originalPomo de cambio de baquelita original en negroInstrumentos JAEGER originales4 tapacubos TRIUMPH cromados originales4 llantas de acero originales4 neumáticos nuevosEspejos de bocina cromadosAlfombras nuevasRueda de repuesto cubiertaCarrocería / Exterior: El modelo presentado aquí es un Spitfire 4 de 1964 en su color amarillo Jonquil de época. La carrocería de este ejemplo fue restaurada hace unos años y el chasis recibió una pintura completamente nueva en color de época. Notamos un pequeño rasguño y una marca debajo del motivo TRIUMPH en el capó delantero, así como un pequeño desconchado reparado en los pliegues de las puertas. Queda visible una pequeña grieta en la pintura del alerón trasero izquierdo, así como un pequeño rasguño cerca de la luz delantera izquierda. El portón trasero también muestra algunos defectos de pintura. El capó de PVC negro se reemplazó recientemente y su revestimiento está en perfecto estado, sin microarañazos ni rasgaduras. Las cuatro ruedas pintadas del color de la carrocería están en buenas condiciones, a pesar de un ligero veteado de la pintura. Los cuatro tapacubos originales están en buenas condiciones a pesar de una oxidación muy leve. Los dos espejos redondos cromados también están en muy buenas condiciones. Todos los adornos y molduras cromadas están completos, alineados y en excelentes condiciones. Solo los parachoques originales parecen ligeramente oxidados. Interior: La tapicería fue completamente rehecha por nuestro recortador en 2018 (factura: 988 €). Los asientos individuales originales de piel sintética negra con ribetes blancos están como nuevos y no muestran signos de desgaste o daños. Las alfombras también están en perfecto estado. Todos los plásticos y paneles de las puertas están casi nuevos. El tablero de instrumentos y la tapa del tablero se han restaurado; el conjunto está en perfecto estado.Como original, el salpicadero está pintado a juego con el color de la carrocería.El volante de baquelita y el pomo de cambio de baquelita negro original muestran una ligera pátina.Los instrumentos del salpicadero original de JAEGER son totalmente funcionales.Este ejemplar está equipado con su rueda de repuesto original y su tapacubos.Chasis:La inspección del tren de aterrizaje confirma que el chasis y la carrocería están en buen estado, sin daños visibles por accidente ni corrosión estructural.Fundamentos: chasis con estructura de escalera, umbrales, secciones inferiores de ala, pasos de rueda, pisos y longitudinales están en buen estado.Reserva de uso: en principio no podemos garantizar una alineación perfecta más allá de su buen estado visual y funcional verificado durante la prueba en carretera y el levantamiento en rampa.Durante la prueba dinámica no detectamos zumbidos anormales de la carrocería ni del tren de rodaje (rótulas, casquillos, etc.).Los frenos están alineados y su eficiencia cumple con los estándares de la época.Los discos delanteros presentan menos del 20% de desgaste y sus pastillas menos del 60%.Los tambores traseros están en pleno funcionamiento y sin signos de desgaste. filtraciones.Una inspección técnica realizada por nuestro taller antes de la entrega confirmará el funcionamiento general.Motor / Transmisión:La mecánica funciona perfectamente.Las pruebas en carretera y los controles de compresión realizados por nuestro taller confirman un motor de 4 cilindros en buen estado.El arranque es fácil y el ralentí es estable.En movimiento, el 4 cilindros gira normalmente sin contratiempos ni sobrecalentamiento.Este ejemplo está equipado con 2 filtros de aire deportivos cromados en estado nuevo.La caja de cambios engrana las cuatro marchas correctamente.Como es habitual En estos modelos, los sellos del motor/caja de cambios/eje pueden ser algo menos que perfectos. También hay disponibles otros vehículos similares. 50 fotos + vídeo del motor en marcha en CLASSIC-A