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1964' Triumph Spitfire

€24,900

Publicado 12 Maio 2026ID: 4HlLHC

França
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Information from the owner

Idade: 62 anos

Quilometragem: 32378 km

Deslocação: 1147 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Manual

Cor exterior: Amarelo

Comentários do vendedor sobre 1964' Triumph Spitfire

Ref: 102371Data da primeira matrícula: 01/01/1964Milhas (não garantidas): 32379Drive: Condução à esquerdaDocumento de registo: CollectionCapacidade de assentos: 2Cilindros: 4Cilindrada: 1147 ccCombustível: SP 98 + aditivoBHP DIN: 63Potência fiscal: 7Caixa de velocidades: 4 velocidadesCor da carroçaria: Jonquil YellowInterior cor: tubulação preta / brancaPneus: dianteiros e traseiros novosComentários:* 12 MESES DE GARANTIA incluídos* Entrega possível* Custos de preparação da estrada (opcional): 690 € incluindo impostos (bateria nova, serviço (troca de óleo do motor + filtro), 1/4 tanque de combustível, lavagem corporal + polimento, limpeza interior e aspiração).* Serviço de registro e “registro de coleta” (arquivo FFVE incluído) opcionalTRIUMPH Spitfire 4 (1962 - 1964)45, 000 exemplares produzidosMotor 1147cc2 filtros de ar esportivos cromadosRadiador recenteEstofamento em couro sintético preto com debrum branco, novo (fatura: 988 €)Capô em PVC preto recenteNova tampa do painelVolante de baquelite originalBotão de câmbio em baquelite original em pretoInstrumentos JAEGER originais4 calotas TRIUMPH cromadas originais4 rodas de aço originais4 pneus novosEspelhos de buzina cromadosNovos tapetesRoda sobressalenteRoda sobressalente capaCorpo / Exterior:O modelo apresentado aqui é um Spitfire 4 1964 na cor Amarelo Jonquil de época. A carroceria deste exemplar foi restaurada há alguns anos e o chassi recebeu uma pintura completamente nova na cor da época. a porta traseira também apresenta alguns defeitos de pintura.O capô em PVC preto foi substituído recentemente e seu revestimento está em perfeito estado, sem micro-riscos ou rasgos.As quatro rodas pintadas na cor da carroceria estão em bom estado, apesar de um leve marmoreio da pintura.Todas as quatro calotas originais estão em boas condições, apesar da oxidação muito leve.Os dois espelhos retrovisores cromados também estão em muito bom estado.Todos os acabamentos e molduras cromadas estão completos, alinhados e em excelente estado. Apenas os pára-choques originais parecem ligeiramente oxidados.Interior:Os estofos foram completamente refeitos pelo nosso aparador em 2018 (factura: 988 €).Os bancos originais em pele sintética preta com debrum branco estão como novos e não mostram sinais de desgaste ou danos.Os tapetes também estão em perfeitas condições.Todos os plásticos e painéis das portas são quase novos.O painel de instrumentos foi restaurado, bem como a tampa do painel; o conjunto está em perfeitas condições.Como original, o painel é pintado para combinar com a cor da carroceria.O volante de baquelite e o botão de mudança de baquelite preto original mostram uma pátina clara.Os instrumentos originais do painel JAEGER são totalmente funcionais.Este exemplo está equipado com sua roda sobressalente original e sua tampa de roda.Chassis:A inspeção do material rodante confirma um chassi e carroceria saudáveis, sem danos visíveis de acidente ou corrosão estrutural.Fundamentos: chassi da estrutura da escada, soleiras, seções inferiores da asa, cavas das rodas, pisos e as longitudinais estão em boas condições.Reserva de uso: em princípio não podemos garantir o alinhamento perfeito além de suas boas condições visuais e funcionais verificadas durante o teste de estrada e subida na rampa.Durante o teste dinâmico não detectamos nenhum ruído anormal da carroceria ou do chassi (juntas esféricas, buchas, etc.).A frenagem está alinhada e sua eficiência está em conformidade com os padrões da época.Os discos dianteiros apresentam menos de 20% de desgaste e suas pastilhas menos de 60%.Os tambores traseiros estão totalmente funcionais, sem sinais de desgaste infiltração.Uma inspeção técnica realizada por nossa oficina antes da entrega confirmará a operação geral.Motor / Transmissão:A mecânica funciona perfeitamente.O teste de estrada e as verificações de compressão realizadas por nossa oficina confirmam um 4 cilindros saudável.A partida é fácil e a marcha lenta é constante.Em movimento, o motor de 4 cilindros gira normalmente sem soluços ou superaquecimento.Este exemplo está equipado com 2 filtros de ar esportivos cromados em novas condições.A caixa de câmbio engata todas as quatro marchas corretamente.Como é comum nesses modelos, as vedações do motor/caixa de câmbio/eixo podem ser um pouco menos que perfeitas. Outros veículos semelhantes também estão disponíveis. 50 fotos + vídeo do motor funcionando no CLASSIC-A

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