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1977' Triumph Stag
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£32,950Veröffentlicht 5 Januar 2024ID: Al0cS7
Abgelaufen
10 Monate, 2 Wochen her
10 Monate, 2 Wochen her
Information from the owner
Alter: 47 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1977' Triumph Stag
Wenn Sie einen Stag kaufen, der auf hohem Niveau restauriert und mit den richtigen notwendigen Upgrades ausgestattet wurde, werden Sie das Auto so genießen, wie es vor 50 Jahren hätte sein sollen: ein sportlicher, lustiger 4-Sitzer-Sportwagen mit offenem Verdeck.
Der Stag war wie viele andere in der Geschichte ein weiterer bahnbrechender britischer Entwurf, der in der Konstruktion schlecht umgesetzt wurde.
Jeder Autoliebhaber kennt die Geschichte mit seinem hübschen Design, vier Sitzen, einer Mischung aus Soft- und Hardtops und einem V8-Motor!
Was für ein erstaunliches Angebot es bei der Markteinführung war und ein viel besseres Preis-Leistungs-Verhältnis als sein deutsches Gegenstück, der mächtige SL.
Die Probleme zeigten sich bald anhand der schlechten Verarbeitungsqualität und mehrerer Konstruktionsmängel, was dazu führte, dass er, wie viele britische Autos dieser Zeit, bald einen schlechten Ruf in puncto Zuverlässigkeit erlangte.
Eigentlich schade, denn er hätte etwas Besseres verdient und war so ein Supersportwagen, wie er es auch heute noch ist.
Die meisten Probleme wurden in den letzten 20 Jahren behoben und Stags gelten heute mit den empfohlenen Modifikationen als gut brauchbares Auto.
Dieser schöne BRG aus neuem Exemplar wurde in den letzten Jahren bei Robsport Triumph gründlich restauriert und kostete 28.000 £.
Zu den durchgeführten Arbeiten gehörten:
Vollständiger Motorumbau mit Upgrades
Getriebe/Hinterachse überholt
Neue Antriebswellen/Aufhängung, Lenkgetriebe
Aluminiumkühler und Ausgleichsbehälter/Elektrolüfter
Stoßfänger aus Edelstahl
Es gibt eine sehr gute Fahrzeughistorie, einschließlich Rechnungen, Serviceheft, TÜV usw., eine gute Aufzeichnung der Restaurierungsarbeiten und genügend Fahrzeughistorie, um die geringe Laufleistung zu bestätigen
Es ist in der Welt der Oldtimer bekannt, dass Hirsche derzeit unterbewertet sind und auf dem Vormarsch sind, da sie für 4 Erwachsene einen enormen Spaß bieten und sich gut fahren lassen.
An einem heißen, sonnigen Tag mit offenem Verdeck passt das Blubbern des V8 wirklich zum Stil des Stag, da es recht sportlich dahinweht.
Modelle mit manuellem Overdrive-Getriebe sind am besten und sie fühlt sich stabil und zuverlässig an.
Es gibt günstigere Alternativen, aber wie immer gibt es einen Grund, warum Sie für das Beste mehr bezahlen!
Wird vollständig geprüft und gewartet mit einer umfassenden 12-monatigen Garantie geliefert.
Der Stag war wie viele andere in der Geschichte ein weiterer bahnbrechender britischer Entwurf, der in der Konstruktion schlecht umgesetzt wurde.
Jeder Autoliebhaber kennt die Geschichte mit seinem hübschen Design, vier Sitzen, einer Mischung aus Soft- und Hardtops und einem V8-Motor!
Was für ein erstaunliches Angebot es bei der Markteinführung war und ein viel besseres Preis-Leistungs-Verhältnis als sein deutsches Gegenstück, der mächtige SL.
Die Probleme zeigten sich bald anhand der schlechten Verarbeitungsqualität und mehrerer Konstruktionsmängel, was dazu führte, dass er, wie viele britische Autos dieser Zeit, bald einen schlechten Ruf in puncto Zuverlässigkeit erlangte.
Eigentlich schade, denn er hätte etwas Besseres verdient und war so ein Supersportwagen, wie er es auch heute noch ist.
Die meisten Probleme wurden in den letzten 20 Jahren behoben und Stags gelten heute mit den empfohlenen Modifikationen als gut brauchbares Auto.
Dieser schöne BRG aus neuem Exemplar wurde in den letzten Jahren bei Robsport Triumph gründlich restauriert und kostete 28.000 £.
Zu den durchgeführten Arbeiten gehörten:
Vollständiger Motorumbau mit Upgrades
Getriebe/Hinterachse überholt
Neue Antriebswellen/Aufhängung, Lenkgetriebe
Aluminiumkühler und Ausgleichsbehälter/Elektrolüfter
Stoßfänger aus Edelstahl
Es gibt eine sehr gute Fahrzeughistorie, einschließlich Rechnungen, Serviceheft, TÜV usw., eine gute Aufzeichnung der Restaurierungsarbeiten und genügend Fahrzeughistorie, um die geringe Laufleistung zu bestätigen
Es ist in der Welt der Oldtimer bekannt, dass Hirsche derzeit unterbewertet sind und auf dem Vormarsch sind, da sie für 4 Erwachsene einen enormen Spaß bieten und sich gut fahren lassen.
An einem heißen, sonnigen Tag mit offenem Verdeck passt das Blubbern des V8 wirklich zum Stil des Stag, da es recht sportlich dahinweht.
Modelle mit manuellem Overdrive-Getriebe sind am besten und sie fühlt sich stabil und zuverlässig an.
Es gibt günstigere Alternativen, aber wie immer gibt es einen Grund, warum Sie für das Beste mehr bezahlen!
Wird vollständig geprüft und gewartet mit einer umfassenden 12-monatigen Garantie geliefert.
