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1977' Triumph Stag
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£16,750Veröffentlicht 1 Mai 2025ID: PVmqFn
- Hampshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 48 Jahre
Kilometerstand: 65131 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Gelb
Verkäuferkommentare zu 1977' Triumph Stag
1977 Triumph Hirsch - 65131 Meilen von neu - mit hartem Top
1977 war das letzte Jahr der Triumph -Hirschproduktion ...
5. Eigentümer von New, geliefert von Laythams of Caterham in Surrey 04. 03. 1977
NEU MOT am 7. April 2025
Erworben vom gegenwärtigen Eigentümer von Chiltern Classics am 13. 05. 2000
In wunderschönem Zustand
Dieses Auto war Teil der Autosammlung des heutigen Besitzers und er berichtet, dass:-
Kein Strukturschweißen benötigt, abgesehen von 2 kleinen vorherigen Stellen am Fußwell
Der jüngste Motor, der die Kupplung und Bremsen ersetzt
Vergaser kürzlich durch Sitzen wieder aufgebaut
Ersatz-Aluminiumkühlungserweiterungstank erneut eingesetzt, aber dies war zuvor kein Problem
Neue Teppiche
Vor 5 Jahren bemalt.
Fotos von abgezogenen Sitzen und Böden, um die Originalböden vor neuen Teppichen zu zeigen.
Dieses Auto hat sich von 2000 bis 24 Jahren immer vom nassen Wetter ferngehalten
Service History
Letzter Eintrag des 'BL Service Book' von Imperial Service, Tollgate Garage Chislehurst Kent 34890 Meilen, 12. 09. 1984
Die früheste MOT ist der 19. Juni 1996 in 58695 Meilen - in Rochester in Kent durchgeführt
Seit 1998 gibt es eine Akte von Arbeiten, Rob Rackham Engineer in Kent, Classic und Sports Cars in Kent, B. G Turner 'New Hood' Kent. M. V Classics Hampshire, David White Stag Mechaniker, der in Rowlands Castle, jetzt in Florida, lebte. Ein langfristiger Freund des Besitzers ist ein Klassiker-Auto-Mechaniker namens Phil West von Ringwood, der die jüngsten umfangreichen Wiederaufbindungsarbeiten an das Auto durchgeführt hat. Auch "Classic Car Mechanic" in Hampshire für den Carburettors-Neubau.
__________________
Obwohl wir versuchen, die Genauigkeit einer Aussage oder eines Details zu gewährleisten, muss der Kunde sein eigenes Urteil über das Kauf dieses Autos machen. Der Käufer des oben genannten Autos ist sich davon aus, dass er oder sie ein historisches Auto mit Komponenten kauft, die bis zu 48 Jahre alt sind und als Sammlerstück verkauft werden. Aufgrund des Alters des Autos wird keine Garantie gegeben oder impliziert
1977 war das letzte Jahr der Triumph -Hirschproduktion ...
5. Eigentümer von New, geliefert von Laythams of Caterham in Surrey 04. 03. 1977
NEU MOT am 7. April 2025
Erworben vom gegenwärtigen Eigentümer von Chiltern Classics am 13. 05. 2000
In wunderschönem Zustand
Dieses Auto war Teil der Autosammlung des heutigen Besitzers und er berichtet, dass:-
Kein Strukturschweißen benötigt, abgesehen von 2 kleinen vorherigen Stellen am Fußwell
Der jüngste Motor, der die Kupplung und Bremsen ersetzt
Vergaser kürzlich durch Sitzen wieder aufgebaut
Ersatz-Aluminiumkühlungserweiterungstank erneut eingesetzt, aber dies war zuvor kein Problem
Neue Teppiche
Vor 5 Jahren bemalt.
Fotos von abgezogenen Sitzen und Böden, um die Originalböden vor neuen Teppichen zu zeigen.
Dieses Auto hat sich von 2000 bis 24 Jahren immer vom nassen Wetter ferngehalten
Service History
Letzter Eintrag des 'BL Service Book' von Imperial Service, Tollgate Garage Chislehurst Kent 34890 Meilen, 12. 09. 1984
Die früheste MOT ist der 19. Juni 1996 in 58695 Meilen - in Rochester in Kent durchgeführt
Seit 1998 gibt es eine Akte von Arbeiten, Rob Rackham Engineer in Kent, Classic und Sports Cars in Kent, B. G Turner 'New Hood' Kent. M. V Classics Hampshire, David White Stag Mechaniker, der in Rowlands Castle, jetzt in Florida, lebte. Ein langfristiger Freund des Besitzers ist ein Klassiker-Auto-Mechaniker namens Phil West von Ringwood, der die jüngsten umfangreichen Wiederaufbindungsarbeiten an das Auto durchgeführt hat. Auch "Classic Car Mechanic" in Hampshire für den Carburettors-Neubau.
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Obwohl wir versuchen, die Genauigkeit einer Aussage oder eines Details zu gewährleisten, muss der Kunde sein eigenes Urteil über das Kauf dieses Autos machen. Der Käufer des oben genannten Autos ist sich davon aus, dass er oder sie ein historisches Auto mit Komponenten kauft, die bis zu 48 Jahre alt sind und als Sammlerstück verkauft werden. Aufgrund des Alters des Autos wird keine Garantie gegeben oder impliziert
