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1977' Triumph Stag
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£16,750Publié 1 Mai 2025ID: PVmqFn
- Hampshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 48 années
Kilométrage: 65131 km
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Jaune
Commentaires du vendeur sur 1977' Triumph Stag
1977 Triumph Stag - 65131 miles de nouveau - avec top dur
1977 a été la dernière année de la production de Triumph Stag ...
5e propriétaire de New, fourni par Laythams of Caterham à Surrey 04. 03. 1977
Nouveau MOT le 7 avril 2025
Acheté par le propriétaire actuel de Chiltern Classics le 13. 05. 2000
Dans un état magnifique
Cette voiture a fait partie de la collection de voitures du propriétaire actuelle et il rapporte que: -
Aucun soudage structurel n'a jamais besoin de 2 petits points précédents sur le pied
Moteur récent pour remplacer l'embrayage et les freins effectués
Les carburateurs ont récemment reconstruit en raison de la séance
Remplacement du réservoir d'expansion de refroidissement en aluminium Re-Sited, mais ce n'était pas un problème auparavant
Nouveaux tapis
Peint il y a 5 ans.
Photos à venir de sièges et de sols dépouillés pour montrer les planchers d'origine avant de nouveaux tapis.
Cette voiture s'est toujours éloignée du temps humide avec le propriétaire actuel de 2000 à 24 ans maintenant
Historique des services
Dernière entrée du «BL Service Book» par Imperial Service, Tollgate Garage Chislehurst Kent 34890 miles, 12. 09. 1984
Le premier MOT jamais enregistré est le 19 juin 1996 à 58695 miles - réalisé à Rochester dans le Kent
Il y a un fichier d'œuvres depuis 1998, Rob Rackham Engineer dans le Kent, Classic et Sports Cars de Kent, B. G Turner 'New Hood' Kent. M. V Classics Hampshire, David White Stag Mécanicien qui vivait à Rowlands Castle, maintenant en Floride. Un ami à long terme du propriétaire est un mécanicien de voiture classique appelé Phil West de Ringwood, qui a effectué de récentes travaux de recommission approfondis à la voiture. Aussi «Classic Car Mechanic» dans le Hampshire pour les carburateurs ré-constructions.
__________________
Bien que nous essayions de garantir l'exactitude de toute déclaration ou détail, le client doit porter son propre jugement dans l'achat de cette voiture. L'acheteur de la voiture ci-dessus comprend qu'il ou elle achète une voiture à moteur historique avec des composants qui ont jusqu'à 48 ans et vendus en tant qu'article de collection. Il n'y a aucune garantie donnée ou implicite en raison de l'âge de la voiture
1977 a été la dernière année de la production de Triumph Stag ...
5e propriétaire de New, fourni par Laythams of Caterham à Surrey 04. 03. 1977
Nouveau MOT le 7 avril 2025
Acheté par le propriétaire actuel de Chiltern Classics le 13. 05. 2000
Dans un état magnifique
Cette voiture a fait partie de la collection de voitures du propriétaire actuelle et il rapporte que: -
Aucun soudage structurel n'a jamais besoin de 2 petits points précédents sur le pied
Moteur récent pour remplacer l'embrayage et les freins effectués
Les carburateurs ont récemment reconstruit en raison de la séance
Remplacement du réservoir d'expansion de refroidissement en aluminium Re-Sited, mais ce n'était pas un problème auparavant
Nouveaux tapis
Peint il y a 5 ans.
Photos à venir de sièges et de sols dépouillés pour montrer les planchers d'origine avant de nouveaux tapis.
Cette voiture s'est toujours éloignée du temps humide avec le propriétaire actuel de 2000 à 24 ans maintenant
Historique des services
Dernière entrée du «BL Service Book» par Imperial Service, Tollgate Garage Chislehurst Kent 34890 miles, 12. 09. 1984
Le premier MOT jamais enregistré est le 19 juin 1996 à 58695 miles - réalisé à Rochester dans le Kent
Il y a un fichier d'œuvres depuis 1998, Rob Rackham Engineer dans le Kent, Classic et Sports Cars de Kent, B. G Turner 'New Hood' Kent. M. V Classics Hampshire, David White Stag Mécanicien qui vivait à Rowlands Castle, maintenant en Floride. Un ami à long terme du propriétaire est un mécanicien de voiture classique appelé Phil West de Ringwood, qui a effectué de récentes travaux de recommission approfondis à la voiture. Aussi «Classic Car Mechanic» dans le Hampshire pour les carburateurs ré-constructions.
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Bien que nous essayions de garantir l'exactitude de toute déclaration ou détail, le client doit porter son propre jugement dans l'achat de cette voiture. L'acheteur de la voiture ci-dessus comprend qu'il ou elle achète une voiture à moteur historique avec des composants qui ont jusqu'à 48 ans et vendus en tant qu'article de collection. Il n'y a aucune garantie donnée ou implicite en raison de l'âge de la voiture
